多功能自行车码表的制作方法

文档序号:8818764阅读:512来源:国知局
多功能自行车码表的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车配件的技术领域,尤其是涉及一种多功能自行车码表。
【背景技术】
[0002]低碳、环保的生活方式越来越被大家接受,并成为一种趋势,骑自行车的人越来越多。自行车是目前非常流行的运动及交通工具,以致供应用于自行车上使用的各种配备也应运而生,如自行车码表、具照明或警示功能的车灯等电子组件即为目前常见的自行车配备,用以增进或满足使用者骑乘自行车时的安全性或其他需求。
[0003]目前,现有自行车码表一般采用光电传感器输出高低脉冲计算车速,使用时在自行车后轮的轴处与轮子旋转的切面平行的方向延伸附加一个铝盘,把铝盘的边缘处挖出若干个孔,把光电传感器的检测部放别放在圆孔的圆心位置,每当后轮旋转的时候,传感器向外输出脉冲;然后通过信号线将光电传感器输出的脉冲信号送到主机码表中,主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。但是,现有的自行车码表还存在以下不足:
[0004]1、自行车码表的体积较大,价格高,安装麻烦、不美观;
[0005]2、车灯不具备音频播放装置,需要骑行者自行佩戴耳机,这给骑行安全带来了隐串
■/Q1、O
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能自行车码表,旨在解决现有技术中,自行车码表体积较大,且不具备音频播放功能的缺陷。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种多功能自行车码表,其包括:
[0008]一壳体,其具有一内部空间,所述内部空间分为第一腔体和与所述第一腔体并排设置的第二腔体,所述壳体的顶面开设有两个与所述第一腔体和所述第一腔体分别连通的窗口 ;
[0009]一码表,用于通过所述壳体上与所述第一腔体连通的所述窗口而向外显示骑行信息,所述码表设置于所述壳体的所述第一腔体内;
[0010]以及一音响组件,用于通过所述壳体上与所述第二腔体连通的所述窗口而向外播放音频,所述音响组件设置于所述壳体的所述第二腔体内。
[0011]进一步地,所述码表包括配置于该壳体的与所述第一腔体连通的所述窗口内侧的表头,所述表头的顶面设置有用来产生视觉影像的液晶显示屏和带有指针指示的表盘。
[0012]进一步地,所述音响组件包括配置于该壳体的与所述第二腔体连通的所述窗口内侧的喇叭。
[0013]进一步地,所述音响组件还包括一 FM调频收音天线。
[0014]进一步地,所述多功能自行车码表还包括一用于收发数据以使所述码表和所述音响组件与外部设备分别进行通信的蓝牙模块。
[0015]进一步地,所述壳体上设置有在按压时对所述码表和所述音响组件输出选择信号的至少一个按键。
[0016]进一步地,所述壳体包括相互连接的上壳和下壳,所述上壳和所述下壳共同界定出所述内部空间,所述内部空间通过分隔组件分为所述第一腔体和所述第二腔体,两个所述窗口均开设在所述上壳的顶面,至少一个所述按键设置在所述上壳远离所述发光装置的一侧表面。
[0017]进一步地,所述多功能自行车码表还包括一用于采集外界声音的麦克风。
[0018]与现有技术对比,本实用新型提供的多功能自行车码表,壳体具有内部空间,在内部空间中设置码表和音响组件,这样,通过壳体将码表和音响组件巧妙地整合成一体,不仅使该产品具有音频播放和速度显示等功能,并且缩小了产品的体积,结构更加紧凑,增加了骑行的娱乐性。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例提供的多功能自行车码表分解示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0021]以下结合具体附图对本实用新型的实现进行详细的描述。
[0022]如图1所示,为本实用新型提供的一较佳实施例。
[0023]本实施例提供的多功能自行车码表100,包括壳体1、码表3以及音响组件4。其中壳体I具有一内部空间11,内部空间11分为第一腔体111和与第一腔体111并排设置的第二腔体112,壳体I的顶面开设有与第一腔体111和第一腔体111分别连通的窗口 12。码表3设置于壳体I的第一腔体111,并且通过壳体I上与第一腔体111连通的窗口 12而向外显示骑行信息。音响组件4设置于壳体I的第二腔体112,并且通过壳体I上与第二腔体112连通的窗口 12而向外播放音频。
[0024]上述的多功能自行车码表100,壳体I具有内部空间11,在内部空间11中设置码表3和音响组件4,这样,通过壳体I将码表3和音响组件4巧妙地整合成一体,不仅使该产品具有音频播放和速度显示等功能,并且缩小了产品的体积,结构更加紧凑,增加了骑行的娱乐性。
[0025]为叙述方便,下文中所称的“左” “右” “上” “下”与附图本身的左、右、上、下方向一致,但并不对本实用新型的结构起限定作用。
[0026]在本实施例中,参见图1,壳体1,其形状大致为方形,一般安装在自行车的把横上(当然也可以安装在把立处),壳体I包括相互连接的上壳13和下壳14,上壳13和下壳14共同界定出内部空间11,内部空间11通过分隔组件15分为第一腔体111和第二腔体112,分隔组件15由分别设置在上壳13的内壁且向该内部空间11延伸以及设置在下壳14的内壁且向该内部空间11延伸的多个分隔板组成。上壳13的顶面开设有两个窗口 12,两个窗口 12与第一腔体111和第一腔体111分别连通。在该内部空间11中,安装有控制器(图未示出)和给该控制器供电的电池(图未示出),电池放置在下
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