一种可折叠二档伸缩舵杆机构的制作方法

文档序号:9073816阅读:317来源:国知局
一种可折叠二档伸缩舵杆机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种可折叠二档伸缩舵杆机构。
【背景技术】
[0002]老龄化的不断加大和人们环保意识的不断加强,电动代步车等交通工具被广泛的认可和使用,所有电动代步车上都有同一个部件机构,就是舵杆机构,位于把手的下方,是电动代步车上的一个重要机构,现有的舵杆大部分都是一体式的杆类零件,无法进行高度及角度的调节,尤其是角度的调节,市面上的电动代步车都无法进行,这样就导致使用者不能按照自身的高度和习惯来进行舵杆上的调整,降低了整体的使用性能,让一些身高不够的使用者在使用过程中不够舒适。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种舒适度佳、调节方便,且使用性能好的可折叠二档伸缩舵杆机构。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]本实用新型的一种可折叠二档伸缩舵杆机构,主要由舵杆上固定管、抱箍、舵杆中固定管、舵杆下固定管、上齿头、旋钮、下齿头及前车架组成;所述舵杆中固定管位于舵杆上固定管的下方;所述抱箍位于舵杆上固定管与舵杆中固定管之间;所述舵杆下固定管位于舵杆中固定管的下方;所述上齿头位于舵杆下固定管的端部;所述下齿头位于上齿头的下方;所述旋钮位于上齿头与下齿头之间;所述前车架位于下齿头的下方;所述前车架为长方形。
[0006]作为优选,所述舵杆中固定管与舵杆下固定管之间也设置有抱箍。
[0007]作为优选,所述下齿头垂直设置在前车架的一端。
[0008]作为优选,所述旋钮为螺纹紧固方式。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于可折叠二档伸缩舵杆机构在舵杆的上固定管、中固定管及下固定管之间都设置了抱箍,这样就可以通过松、紧抱箍来快速的对上、中、下固定管进行长度上的调节,让使用者可以根据自身的要求来调节舵杆整体的高度,提高了舒适度外,也增加了使用性能;另外上、下齿头及旋钮的设计,让使用者可以通过松、紧旋钮来进行上齿头的角度调节,而舵杆下固定管与上齿头相连,所以上齿头的角度调节后,就可达到整个舵杆的角度调节,进一步提升了使用性能外,整体的调节也非常的方便。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型一种可折叠二档伸缩舵杆机构的结构图;
[0012]图2为本实用新型一种可折叠二档伸缩舵杆机构的分解图;
[0013]图3为本实用新型一种可折叠二档伸缩舵杆机构折叠后的形状图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定
[0015]如图1至图2所示,一种可折叠二档伸缩舵杆机构,主要由舵杆上固定管1、抱箍
2、舵杆中固定管3、舵杆下固定管4、上齿头5、旋钮6、下齿头7及前车架8组成;所述舵杆中固定管3位于舵杆上固定管I的下方;所述抱箍2位于舵杆上固定管I与舵杆中固定管3之间;所述舵杆下固定管4位于舵杆中固定管3的下方;所述上齿头5位于舵杆下固定管4的端部;所述下齿头7位于上齿头5的下方;所述旋钮6位于上齿头5与下齿头7之间;所述前车架8位于下齿头7的下方;所述前车架8为长方形。
[0016]所述舵杆中固定管3与舵杆下固定管4之间也设置有抱箍2。所述下齿头7垂直设置在前车架8的一端。所述旋钮6为螺纹紧固方式。
[0017]此款可折叠二档伸缩舵杆机构,通过松开旋钮6来对上齿头5进行角度的调节,达到合适的角度之后将旋钮6紧固就可定位住舵杆的角度,并可通过相同的方法折叠舵杆;另外,可以通过松动抱箍2来调节舵杆上固定管1、舵杆中固定管3及舵杆下固定管4的长度,进行一定量的伸缩,达到合适的长度后只压紧抱箍2即可固定住调节后的舵杆长度。
[0018]本实用新型的有益效果是:由于可折叠二档伸缩舵杆机构在舵杆的上固定管、中固定管及下固定管之间都设置了抱箍,这样就可以通过松、紧抱箍来快速的对上、中、下固定管进行长度上的调节,让使用者可以根据自身的要求来调节舵杆整体的高度,提高了舒适度外,也增加了使用性能;另外上、下齿头及旋钮的设计,让使用者可以通过松、紧旋钮来进行上齿头的角度调节,而舵杆下固定管与上齿头相连,所以上齿头的角度调节后,就可达到整个舵杆的角度调节,进一步提升了使用性能外,整体的调节也非常的方便。
[0019]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种可折叠二档伸缩舵杆机构,其特征在于:主要由舵杆上固定管(I)、抱箍(2)、舵杆中固定管(3)、舵杆下固定管(4)、上齿头(5)、旋钮(6)、下齿头(7)及前车架(8)组成;所述舵杆中固定管(3 )位于舵杆上固定管(I)的下方;所述抱箍(2 )位于舵杆上固定管(I)与舵杆中固定管(3)之间;所述舵杆下固定管(4)位于舵杆中固定管(3)的下方;所述上齿头(5)位于舵杆下固定管(4)的端部;所述下齿头(7)位于上齿头(5)的下方;所述旋钮(6)位于上齿头(5)与下齿头(7)之间;所述前车架(8)位于下齿头(7)的下方;所述前车架(8)为长方形。2.根据权利要求1所述的一种可折叠二档伸缩舵杆机构,其特征在于:所述舵杆中固定管(3)与舵杆下固定管(4)之间也设置有抱箍2。3.根据权利要求1所述的一种可折叠二档伸缩舵杆机构,其特征在于:所述下齿头(7)垂直设置在前车架(8)的一端。4.根据权利要求1所述的一种可折叠二档伸缩舵杆机构,其特征在于:所述旋钮(6)为螺纹紧固方式。
【专利摘要】本实用新型是一种可折叠二档伸缩舵杆机构,主要由舵杆上固定管、抱箍、舵杆中固定管、舵杆下固定管、上齿头、旋钮、下齿头及前车架组成;所述舵杆中固定管位于舵杆上固定管的下方;所述抱箍位于舵杆上固定管与舵杆中固定管之间;所述舵杆下固定管位于舵杆中固定管的下方;所述上齿头位于舵杆下固定管的端部;所述下齿头位于上齿头的下方;所述旋钮位于上齿头与下齿头之间;所述前车架位于下齿头的下方;所述前车架为长方形;此款可折叠二档伸缩舵杆机构具有舒适度佳、调节方便,且使用性能好的优点。
【IPC分类】B62K21/16, B62K15/00
【公开号】CN204726589
【申请号】CN201520450959
【发明人】詹迎霞, 何孟军, 郑春祥
【申请人】金华市伊凯动力科技有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月25日
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