一种陶缸坯体转运车的制作方法

文档序号:10239208阅读:235来源:国知局
一种陶缸坯体转运车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于坯体转运机械技术领域,具体涉及一种陶缸坯体转运车。
【背景技术】
[0002]在大容量陶缸坯体烧制完成后,运转陶缸的主要设备是普通物料运转车,物料运转车距离地面有一定高度,陶缸上车、卸车过程耗费人力,陶缸太重时人力难以搬起,另外,普通物料运转车没有半圆形围栏,陶缸运转过程中会有不同程度的移动,容易造成陶缸磕碰、破损。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是避免现有技术的不足,提供一种陶缸坯体转运车。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
[0005]车体(I)上设有围栏(2),围栏(2 )下方设有U型托板(6 ),U型托板(6)通过连接杆
(3)与车体(I)活动连接,使U型托板(6)前后移动,U型托板(6)后端设有定位杆(7),定位杆
(7)底面设有定位挡板(8),围栏(2)下部中间设有卡条(9)。
[0006]所述U型托板(5)的U型开口尺寸小于缸底直径。
[0007]所述定位挡板(8)至少有2个。
[0008]所述连接杆(3)通过设在车体(I)上的活动轴(4)与车体(I)连接。
[0009]本实用新型的有益效果是:坯体转运车实现了模具和坯体分离后,将坯体运到储存地点的过程更节省人力,减少陶缸的磕碰,降低陶缸破损率,使运转坯体的过程更平稳。
【附图说明】
[00?0]图I为本实用新型不意图;
[0011]图2为本实用新型侧视图;
[0012]图3为本实用新型实施配套的坯体脱模坑示意图;
[0013]图中:I-车体,2-围栏,3-连接杆,4-活动轴,5-车轮,6_U型托板,7_定位杆,8_定位挡板,9-卡条,10-托板,11-柱体,12-脱模坑。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0015]实施例I,见图1-3,一种陶缸坯体转运车,其特征在于:车体I上具有护栏2,U型托板6通过连接杆3与车体I连接,U型托板(6)可前后移动,与定位挡7位于U型托板6前端边缘,定位挡7背面有定位挡板8,可卡在固定挡板9上。
[0016]所述U型托板5的U型尺寸小于缸底直径。所述定位挡板8有3个。所述连接杆3通过设在车体I上的活动轴4与车体I连接。
[0017]使用方法:用吊车将装在模具中的坯体放置在托板10上,由于模具底板是活动的,松开模具,使模具掉落到脱模坑12中,将本实用新型的定位杆7前送,控制U型托板6从柱体11两侧将托板10上的陶缸坯体铲到U型托板6上;定位杆7后拉使坯体紧靠在围栏4上,将定位挡板8挂在卡条9后,推动车体I完成运转。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种陶缸坯体转运车,车体(I)两侧装有车轮(5),其特征在于:车体(I)上设有围栏(2 ),围栏(2 )下方设有U型托板(6 ),U型托板(6)通过连接杆(3 )与车体(I)活动连接,使U型托板(6)前后移动,U型托板(6)后端设有定位杆(7),定位杆(7)底面设有定位挡板(8),围栏(2)下部中间设有卡条(9)。2.权利要求I所述的一种陶缸坯体转运车,其特征在于:所述U型托板(6)的U型开口尺寸小于缸底直径。3.如权利要求I所述的一种陶缸坯体转运车,其特征在于:所述定位挡板(8)至少有2个。4.如权利要求I所述一种陶缸坯体转运车,其特征在于:所述连接杆(3)通过设在车体(I)上的活动轴(4)与车体(I)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种陶缸坯体转运车,车体(1)两侧装有车轮(5),其特征在于:车体(1)上设有围栏(2),围栏(2)下方设有U型托板(6),U型托板(6)通过连接杆(3)与车体(1)活动连接,使U型托板(6)前后移动,U型托板(6)后端设有定位杆(7),定位杆(7)底面设有定位挡板(8),围栏(2)下部中间设有卡条(9)。所述U型托板(5)的U型开口尺寸小于缸底直径。所述定位挡板(8)至少有2个。所述连接杆(3)通过设在车体(1)上的活动轴(4)与车体(1)连接。坯体转运车实现了模具和坯体分离后,将坯体运到储存地点的过程更节省人力,减少陶缸的磕碰,降低陶缸破损率,使运转坯体的过程更平稳。
【IPC分类】B62B1/26
【公开号】CN205149903
【申请号】CN201520926724
【发明人】张明国
【申请人】白银陇烨陶瓷有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月19日
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