一种直踏式三轮自行车变速换向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通工具技术领域，特别是涉及一种直踏式三轮自行车变速换向
目.ο
【背景技术】
[0002]目前现有的三轮自行车变速装置使用塔轮螺旋变速，缺点是螺旋变速体积大，重量沉，高速骑行时变速塔轮易产生惯性，不能及时收回传动钢丝绳，传动钢丝绳容易从螺旋槽中脱落，而且很难复原。换向装置采用一根链条，缺点是倾斜幅度较大，容易使链条损坏和链条脱落。换挡装置采用一根推拉线，直接链接变速杆和拨叉，经常有换向接合器顶住的时候，换向困难。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种直踏式三轮自行车变速换向装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:包括单向离合器、牙盘、飞轮、主动轮、收链轮、倒挡接合器、前进挡接合器、倒挡链轮、前进挡链轮、换挡拨叉、主链条、前进挡链条、倒挡链条、换向轮、飞轮轴、驱动轴、换向轮轴、单向离合器轴、换向接合器和延时弹簧，单向离合器和牙盘同轴连接，飞轮和主动轮同轴连接，牙盘和飞轮通过主链条连接，主动轮和前进挡链轮通过前进挡链条连接，前进挡链轮同轴设置前进挡接合器，换向轮和前进挡链轮通过倒挡链条连接，换挡拨叉固定在倒挡接合器和前进挡接合器上，换向接合器套接在换挡拨叉上，延时弹簧安装在换向接合器上。
[0005]所述的延时弹簧包括换向接合器连接杆、可延时换向推拉杆、换向延时推簧定位片、换向延时推簧、换向延时拉簧、换向延时拉簧定位片、推拉杆挡片和换向推拉杆；
[0006]换向延时推簧定位片、换向延时推簧、换向延时拉簧、换向延时拉簧定位片和推拉杆挡片均套接到可延时换向推拉杆上，换向延时推簧一端连接换向延时推簧定位片连接，另一端连接推拉杆挡片，换向延时拉簧一端连接推拉杆挡片，另一端连接换向延时拉簧定位片，换向延时拉簧设置在换向推拉杆内部。
[0007]所述的换向延时推簧和换向延时拉簧均与可延时换向推拉杆过盈配合。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型前端变速部分使用两个单向离合器取代了螺旋变速器，由于单向变速器轻、小、惯性小能及时收回，解决了高速骑行时产生的惯性问题和钢丝绳脱落的问题。中间部分采用了传统变速车的传动变速系统，是非常成熟稳定的。没有后顾之忧。换向装置采用了两根链条，分别为前进挡链条12和倒挡链条13，并且采用换向轮。解决了一根链条倾斜幅度较大，容易使链条损坏和链条脱落的问题。换挡装置采用了换向接合器和延时弹簧的结合，换向接合器顶住时由延时弹簧延时推进，解决了换向困难的问题。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图2为图1的后视图；
[0011]图3为图1的俯视图；
[0012]图4为延时弹簧内部结构示意图；
[0013]图中，1换向离合器、2牙盘、3飞轮、4主动轮、5收链轮、6倒挡接合器、7前进挡接合器、8倒挡链轮、9前进挡链轮、10换挡拨叉、11主链条、12前进挡链条、13倒挡链条、14换向轮、15飞轮轴、16驱动轴、17换向轮轴、18单向离合器轴、19换向接合器、20延时弹簧、21换向接合器连接杆、22可延时换向推拉杆、23换向延时推簧定位片、24换向延时推簧、25换向延时拉簧、26换向延时拉簧定位片、27推拉杆挡片、28换向推拉杆、29换向推拉杆与换向杆连接点、30换向杆轴、31换向杆。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述:
[0015]如图1、2和3所示，包括单向离合器1、牙盘2、飞轮3、主动轮4、收链轮5、倒挡接合器
6、前进挡接合器7、倒挡链轮8、前进挡链轮9、换挡拨叉10、主链条11、前进挡链条12、倒挡链条13、换向轮14、飞轮轴15、驱动轴16、换向轮轴17、单向离合器轴18、换向接合器19和延时弹簧20，单向离合器1和牙盘2同轴连接，飞轮3和主动轮4同轴连接，牙盘2和飞轮3通过主链条11和飞链轮5连接，主动轮4和前进挡链轮9通过前进挡链条12和飞链轮5连接，前进挡链轮9同轴设置前进挡接合器7，换向轮14和前进挡链轮9通过倒挡链条13连接，换挡拨叉10固定在倒挡接合器6和前进挡接合器7上，换向接合器19套接在换挡拨叉10上，延时弹簧20安装在换向接合器19上。
[0016]如图4所示，所述的延时弹簧20包括换向接合器连接杆21、可延时换向推拉杆22、换向延时推簧定位片23、换向延时推簧24、换向延时拉簧25、换向延时拉簧定位片26、推拉杆挡片27和换向推拉杆28;
[0017]换向延时推簧定位片23、换向延时推簧24、换向延时拉簧25、换向延时拉簧定位片26和推拉杆挡片27均套接到可延时换向推拉杆28上，换向延时推簧25—端连接换向延时推簧定位片26，另一端连接推拉杆挡片27，换向延时拉簧25—端连接推拉杆挡片27，另一端连接换向延时拉簧定位片26，换向延时拉簧25设置在换向推拉杆28内部。
[0018]所述的换向延时推簧24和换向延时拉簧25均与可延时换向推拉杆22过盈配合。
[0019]使用时，28换向推拉杆通过换向推拉杆与换向杆连接点29连接换向杆31，换向杆31上设置有换向杆轴30，换向杆31固定在三轮自行车车架上，当需要换挡时，拉动换向杆31，换向杆31带动换向推拉杆28来回运动，实现延时弹簧20延时推进。
【主权项】
1.一种直踏式三轮自行车变速换向装置，其特征在于:包括单向离合器、牙盘、飞轮、主动轮、收链轮、倒挡接合器、前进挡接合器、倒挡链轮、前进挡链轮、换挡拨叉、主链条、前进挡链条、倒挡链条、换向轮、飞轮轴、驱动轴、换向轮轴、单向离合器轴、换向接合器和延时弹簧，单向离合器和牙盘同轴连接，飞轮和主动轮同轴连接，牙盘和飞轮通过主链条连接，主动轮和前进挡链轮通过前进挡链条连接，前进挡链轮同轴设置前进挡接合器，换向轮和前进挡链轮通过倒挡链条连接，换挡拨叉固定在倒挡接合器和前进挡接合器上，换向接合器套接在换挡拨叉上，延时弹簧安装在换向接合器上。2.根据权利要求1所述的直踏式三轮自行车变速换向装置，其特征在于:所述的延时弹簧包括换向接合器连接杆、可延时换向推拉杆、换向延时推簧定位片、换向延时推簧、换向延时拉簧、换向延时拉簧定位片、推拉杆挡片和换向推拉杆； 换向延时推簧定位片、换向延时推簧、换向延时拉簧、换向延时拉簧定位片和推拉杆挡片均套接到可延时换向推拉杆上，换向延时推簧一端连接换向延时推簧定位片连接，另一端连接推拉杆挡片，换向延时拉簧一端连接推拉杆挡片，另一端连接换向延时拉簧定位片，换向延时拉簧设置在换向推拉杆内部。3.根据权利要求1所述的直踏式三轮自行车变速换向装置，其特征在于:所述的换向延时推簧和换向延时拉簧均与可延时换向推拉杆过盈配合。
【专利摘要】一种直踏式三轮自行车变速换向装置，包括单向离合器、牙盘、飞轮、主动轮、收链轮、倒挡接合器、前进挡接合器、倒挡链轮、前进挡链轮、换挡拨叉、主链条、前进挡链条、倒挡链条、换向轮、飞轮轴、驱动轴、换向轮轴、单向离合器轴、换向接合器和延时弹簧，本实用新型的有益效果：本实用新型前端变速部分使用两个单向离合器取代了螺旋变速器，解决了高速骑行时产生的惯性问题和钢丝绳脱落的问题。换向装置采用了两根链条，并且采用换向轮。解决了一根链条倾斜幅度较大，容易使链条损坏和链条脱落的问题。换挡装置采用了换向接合器和延时弹簧的结合，换向接合器顶住时由延时弹簧延时推进，解决了换向困难的问题。
【IPC分类】B62M9/10
【公开号】CN205131562
【申请号】CN201520929866
【发明人】张勇
【申请人】张勇
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月21日