一种可拆卸拖把的新型移动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工具技术领域，具体涉及一种可拆卸拖把的新型移动车。
【背景技术】
[0002]目前，在设备进行检修或安装时，经常会有一些小型设备、工具、或者备品备件等物料，需要用移动车进行搬运移动，现有移动过程中使用的移动车见图1，其左视图见图2，车把4是倾斜约15°角度直接焊接在车板2安装万向轮3—侧边缘的上部的，两只万向轮3和两只定向轮1分别安装在车板2下面的前后4个边角处，使其有效地解决了移动过程中的使用问题。
[0003]但因车把4是倾斜约15°角度直接焊接在车板2安装万向轮3—侧边缘的上部的，有时因受到设备场地所限，存在着在物料存放时需要更多的存放空间的不足，甚至有时需要将移动车上的物料人工摆放到地面上，或者一些精密的物料人工摆放到地面的垫板上，短时间内，再由地面或垫板上人工摆放到移动车上，将其送至另一地点，相当费时费力，增加了员工不必要的劳动强度，使得生产效率低下。因此，需要一种技术方案解决上述问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的:为解决上述问题，本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种可拆卸拖把的新型移动车。
[0005]技术方案:为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现:
[0006]本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计，通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22，将移动车上的物料移动输送到新的地点后，将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下，用于下一辆移动车咬合移动输送。
[0007]车板2包括定向轮1、车底板21、车板框架22、万向轮3，车板框架22由40mm等边角钢、焊接而成的长方形框架，车板框架22内焊接有车底板21，两只万向轮3和两只定向轮1分别安装在车板2下面的前后4个边角处。
[0008]可拆卸车把5采用Φ 30mm钢管、在距离下端约200mm处有150°夹角的折弯而成，下端焊接有车把咬合钩板51、见图5夹角45°、见图6夹角90°，上端焊接有车把手把52，见图6夹角90°。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计，通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22，将移动车上的物料移动输送到新的地点后，将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下，用于下一辆移动车咬合移动输送。同时该结构设计简单、合理，使用简便，车板2可以作为地面的垫板使用，有效地解决了现有技术的存放空间不足和二次装卸的问题，非常适合各种设备进行检修或安装时物料移动过程中使用。
【附图说明】
[0011 ]图1是【背景技术】中移动车的结构主视图。
[0012]图2是图1的左视图。
[0013]图3是本实用新型的新型移动车示意图。
[0014]图4是本实用新型的新型移动车左视示意图。
[0015]图5是本实用新型的可拆卸车把示意图。
[0016]图6是本实用新型的可拆卸车把左视示意图。
[0017]图7是本实用新型的可拆卸车把与车板咬合时局部放大示意图。
[0018]图中:1-定向轮、2-车板、21-车底板、22-车板框架、3_万向轮、5_可拆卸车把、51-车把咬合钩板、52-车把手把
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步说明:
[0020]见图3-图7，一种可拆卸拖把的新型移动车，包括定向轮1、车板2、车底板21、车板框架22、万向轮3、可拆卸车把5、车把咬合钩板51、车把手把52。
[0021]本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计，通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22，将移动车上的物料移动输送到新的地点后，将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下，用于下一辆移动车咬合移动输送。
[0022]车板2包括定向轮1、车底板21、车板框架22、万向轮3，车板框架22由40mm等边角钢、焊接而成的长方形框架，车板框架22内焊接有车底板21，两只万向轮3和两只定向轮1分别安装在车板2下面的前后4个边角处。
[0023]可拆卸车把5采用Φ 30mm钢管、在距离下端约200mm处有150°夹角的折弯而成，下端焊接有车把咬合钩板51、见图5夹角45°、见图6夹角90°，上端焊接有车把手把52，见图6夹角90 ο
[0024]以下实施例在以本实用新型为前提下进行实施，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中如无特别说明均为常规方法。
[0025]【实施例】
[0026]见图7，为本实用新型的实施例。本实用新型使用时，可拆卸车把5的车把咬合钩板51咬合钩住万向轮3—侧的车板框架22，将移动车上的物料移动输送到新的地点后，将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下，用于下一辆移动车咬合移动输送。
【主权项】
1.一种可拆卸拖把的新型移动车，包括定向轮(1)、车板(2)、车底板(21)、车板框架(22)、万向轮(3)、可拆卸车把(5)、车把咬合钩板(51)、车把手把(52);其特征在于:采用车板(2)和可拆卸车把(5)可拆分式结构设计，通过车把咬合钩板(51)咬合钩钩住车板框架(22)移动输送到新的地点后，将可拆卸车把(5)从车板框架(22)上拆卸下，用于下一辆移动车咬合移动输送。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸拖把的新型移动车，其特征在于:车板(2)包括定向轮(1)、车底板(21)、车板框架(22)、万向轮(3)，车板框架(22)由40_等边角钢、焊接而成的长方形框架，车板框架(22)内焊接有车底板(21)，两只万向轮(3)和两只定向轮(1)分别安装在车板(2)下面的前后4个边角处。3.根据权利要求1所述的一种可拆卸拖把的新型移动车，其特征在于:可拆卸车把(5)采用Φ 30mm钢管、在距离下端200mm处有150°夹角的折弯而成，下端焊接有车把咬合钩板(51)、上端焊接有车把手把(52)。
【专利摘要】本实用新型的新型移动车采用车板2和可拆卸车把5可拆分式结构设计，通过车把咬合钩板51咬合钩钩住车板框架22，将移动车上的物料移动输送到新的地点后，将可拆卸车把5从车板框架22上拆卸下，用于下一辆移动车咬合移动输送。同时该结构设计简单、合理，使用简便，车板2可以作为地面的垫板使用，有效地解决了现有技术的存放空间不足和二次装卸的问题，非常适合各种设备进行检修或安装时物料移动过程中使用。
【IPC分类】B62B3/02, B62B5/06
【公开号】CN205149923
【申请号】CN201520811539
【发明人】刁万国, 马维强, 刘中浩, 汪群, 李博, 董红梅, 王磊, 丁楠
【申请人】中国三冶集团有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月19日