一种可调高度的前叉的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车或电动车的配件，涉及一种可调高度的前叉。
【背景技术】
[0002]自行车或电动车是较为传统的交通工具，其具有方便快捷、节能环保的特点。自行车和电动车在人们的生活中越来越多的被使用，前叉是自行车和电动车不可缺少的部件，而目前自行车和电动车所使用的前叉存在高度不可调节的缺陷，当身高不同的人使用自行车和电动车时，会使得人们感到不适，甚至会因为前叉与坐垫高度的不协调而提高行驶难度，严重时会造成交通事故的发生。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种高度能够根据人们需要进行灵活调整，从而来适应不同使用者的可调高度的前叉。
[0004]本实用新型的可调高度的前叉，包括竖管、叉肩、泥板桥和两根外管，所述叉肩的两个插脚分别插接在两根外管中，所述插脚与外管之间设置有弹簧，所述插脚外周壁上设置有上弹簧座，所述外管外周壁上设置有下弹簧座，所述泥板桥的两个钩脚分别可上下移动地钩接在两根外管的侧壁上，所述泥板桥的上端通过连接杆与叉肩固定，所述叉肩的上端连接有套管，所述竖管的下端设置有卡接部，所述套管中设置有一对卡座，所述卡座可转动地连接有螺丝，所述螺丝贯穿套管且与套管螺接，所述一对卡座通过螺丝压紧在卡接部的两侧，所述卡接部的外周壁上设置有卡槽，所述卡座朝向卡接部一侧设置有与卡槽相配的卡齿。
[0005]本实用新型的可调高度的前叉，每个卡座均为半环形结构且与竖管同轴设置。
[0006]本实用新型的可调高度的前叉，所述卡槽为锯齿状，所述卡齿也为与卡槽相配的锯齿状。
[0007]本实用新型有益效果:本实用新型能够根据自行车或电动车驾驶人员的身高或驾驶习惯的不同来改变竖管的高度，即实现对自行车或电动车的把手的高度的调整，从而来满足不同驾驶人员的高度需求，使得驾驶人员能够感到舒适，提高协调性，进而来降低驾驶人员的驾驶难度，避免交通事故的发生。
【附图说明】
[0008]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1为本实用新型的局部剖视结构示意图；
[0010]图2为图1中A处放大后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1和图2所示的可调高度的前叉，包括竖管1、叉肩2、泥板桥3和两根外管4，所述叉肩2的两个插脚21分别插接在两根外管4中，所述插脚21与外管4之间设置有弹簧5，所述插脚21外周壁上设置有上弹簧座211，所述外管4外周壁上设置有下弹簧座41，所述泥板桥3的两个钩脚31分别可上下移动地钩接在两根外管4的侧壁上，所述泥板桥3的上端通过连接杆6与叉肩2固定，所述叉肩2的上端连接有套管22，所述竖管I的下端设置有卡接部11，所述套管22中设置有一对卡座7，所述卡座7可转动地连接有螺丝8，所述螺丝8贯穿套管22且与套管22螺接，所述一对卡座7通过螺丝8压紧在卡接部11的两侧，所述卡接部11的外周壁上设置有卡槽111，所述卡座7朝向卡接部11 一侧设置有与卡槽111相配的卡齿71，每个卡座7均为半环形结构且与竖管I同轴设置，所述卡槽111为锯齿状，所述卡齿71也为与卡槽111相配的锯齿状。
[0012]在使用本实用新型时，通过拧松螺丝，卡座能够在螺丝的带动下远离竖管下端的卡接部，当卡座远离卡接部后，卡接部能够在一对卡座之间上下移动，即可实现对连接在竖管上端的把手的高度进行调整，当竖管的高度调整完成后(即把手的高度调整完成后)，通过拧紧螺丝，卡座再一次卡紧连接部，实现竖管与套管的固定，从而实现了对连接在竖管上的把手的高度的调整。
[0013]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种可调高度的前叉，包括竖管(I)、叉肩(2)、泥板桥(3)和两根外管(4)，所述叉肩⑵的两个插脚(21)分别插接在两根外管(4)中，所述插脚(21)与外管(4)之间设置有弹簧(5)，所述插脚(21)外周壁上设置有上弹簧座(211)，所述外管(4)外周壁上设置有下弹簧座(41)，所述泥板桥(3)的两个钩脚(31)分别可上下移动地钩接在两根外管(4)的侧壁上，所述泥板桥(3)的上端通过连接杆(6)与叉肩(2)固定，其特征在于:所述叉肩(2)的上端连接有套管(22)，所述竖管(I)的下端设置有卡接部(11)，所述套管(22)中设置有一对卡座(7)，所述卡座(7)可转动地连接有螺丝(8)，所述螺丝(8)贯穿套管(22)且与套管(22)螺接，所述一对卡座(7)通过螺丝(8)压紧在卡接部(11)的两侧，所述卡接部(11)的外周壁上设置有卡槽(111)，所述卡座(7)朝向卡接部(11) 一侧设置有与卡槽(111)相配的卡齿(71)。2.根据权利要求1所述的可调高度的前叉，其特征在于:每个卡座(7)均为半环形结构且与竖管(I)同轴设置。3.根据权利要求1所述的可调高度的前叉，其特征在于:所述卡槽(111)为锯齿状，所述卡齿(71)也为与卡槽(111)相配的锯齿状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调高度的前叉，包括竖管、叉肩、泥板桥和两根外管，叉肩的两个插脚分别插接在两根外管中，插脚与外管之间设置有弹簧，叉肩的上端连接有套管，竖管的下端设置有卡接部，套管中设置有一对卡座，卡座可转动地连接有螺丝，螺丝贯穿套管且与套管螺接，一对卡座通过螺丝压紧在卡接部的两侧，卡接部的外周壁上设置有卡槽，卡座朝向卡接部一侧设置有与卡槽相配的卡齿；本实用新型能够根据自行车或电动车驾驶人员的身高或驾驶习惯的不同来改变竖管的高度，即实现对自行车或电动车的把手的高度的调整，从而来满足不同驾驶人员的高度需求，使得驾驶人员能够感到舒适，提高协调性。
【IPC分类】B62K21/02
【公开号】CN205186434
【申请号】CN201520923838
【发明人】杨震
【申请人】天津安众金属制品有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月18日