专利名称：游艇的制作方法
技术领域：
一种属于水上娱乐交通工具的游艇。
背景技术：
现有游艇的艇体是由左、右充气式浮筒组成的，它的使用寿命低，一旦浮筒损坏必须及时修补，不然就不能使用，且存在不安全因素；现有游艇的动力装置的脚踏板为曲柄式结构，特别是双人驱动游艇，它存在着脚踏不同步，使用不方便，驱动费力等不足；现有游艇推进器的传动机构需要润滑油润滑，润滑油易落入水中造成水质污染。推进器的叶轮在排水过程中向后方溅起水花，影响其它游艇作业。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种使用寿命长、且方便，驱动省力，行驶平稳、且安全，排水不溅起水花，对水质无污染的游艇。
解决其技术问题采用的技术方案是一种游艇，它包括由左、右空腹浮筒1、2和艇架3连接组成的艇体，由舵19与绳索38连接，绳索38跨接于若干滑轮20上、且绕于操纵轮9上，操纵轮9装于操纵杆7的下端组成的舵操纵装置，其特殊之处在于在艇体的左、右空腹浮筒1、2内充填浮体12，由置于艇体上的前轴23，在前轴23上置有绕前轴23摆动的至少一组左、右脚踏板6、5，在左、右脚踏板6、5的支臂上分别固定有链条10，在艇架3上铰接有动力输出轴13，固定有复位轴24，动力输出13上固定有动力输出链轮15和至少两个飞轮14，在复位轴24上装有至少两个复位链轮11，链条10与飞轮14、复位链轮11绕接，链条10的另一端固定于复位链轮11上组成的动力装置，由艇架3上铰接的纵轴22、立轴27、横轴30，在纵轴22上固定有链轮21、圆锥齿轮25，纵轴22上的链轮21通过链条与动力装置的动力输出链轮15连接，在立轴27的上、下端分别固定有圆锥齿轮26、28，在横轴30的一端固定有圆锥齿轮29，另一端固定有叶轮17，叶轮17由装于横轴30上的支承套32，外筒31，若干个倾斜叶片33与支承套32、外筒31连接组成，立轴27上的圆锥齿轮26与纵轴22上的链轮25相啮合，立轴27下端的圆锥齿轮28与横轴30上的圆锥齿轮29相啮合组成的推进器。
所说的浮体12为泡沫塑料。
所说的叶轮17或为叶轮18，叶轮18由装于横轴30上的支承套35，支承套35与若干个倾斜叶片37连接，在支承套35上置有支架36，支承套35、支架36与外筒34连接组成。
本实用新型的优点体现在1.由于在组成艇体的左、右空腹浮筒内充填泡沫塑料浮体，泡沫塑料不吸水，体轻浮力大，泡沫塑料充填整个浮筒的空腹中，即使艇体的左、右浮筒局部破损，也不影响艇的浮力，因此，使用寿命长，容易维修，且安全。
2.由于动力装置采用脚踏板与飞轮、复位链轮链条传动方式，脚踏板行程短，复位链轮使左右脚踏板交替倒向，因此，驱动同步、平稳、省力。
3.由于推进器置于水中，推进器的齿轮与齿轮之间由水润滑，因此，对水质无污染。
4.由于推进器的叶轮全部置于水中，能够避免溅起水花而影响其它游艇作业。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型游艇结构示意图。
图2为图1的俯视示意图。
图3为图1的右视示意图。
图4为本实用新型游艇的传动结构示意图。
图5为图4的俯视示意图。
图6为推进器结构剖视示意图。
图7为图6的A-A剖视示意图。
图8为叶轮17结构剖视示意图。
图9为图8的左视示意图。
图10为叶轮18结构剖视示意图。
图11为图10的左视示意图。
具体实施方式
参照图1-5，本实施例为双人驱动的游艇。游艇主要包括艇体、舵操纵装置、动力装置、推进器等部分组成。
艇体由左、右空腹浮筒1、2和艇架3连接组成。在左、右空腹浮筒内充填泡沫塑料浮体12。
舵操纵装置由舵19与绳索38连接，绳索38跨接于四个滑轮20上、且绕于操纵轮9上，操纵轮9装于操纵杆7的下端组成。在艇架3上置有座椅8。座椅8的后端固连有后护板16。
动力装置由置于艇体上的前轴23，在前轴23上置有绕前轴23摆动的两组左、右脚踏板6、5，在左、右脚踏板6、5的支臂上分别固定有链条10，在艇架3上设置的轴承中装有动力输出轴13，固定有复位轴24，动力输出13上固定有动力输出链轮15和四个飞轮14，在复位轴24上装有绕复位轴24转动的四个复位链轮11，链条10与飞轮14、复位链轮11绕接，链条10的另一端固定于复位链轮11上组成。在动力装置的两组左、右脚踏板6、5的前端置有前挡板4。
参照图1-7，推进器由在艇架3上设置的轴承中装有纵轴22、立轴27、横轴30，在纵轴22上固定有链轮21、圆锥齿轮25，纵轴22上的链轮21通过链条与动力装置的动力输出链轮15连接，在立轴27的上、下端分别固定有圆锥齿轮26、28，在横轴30的一端固定有圆锥齿轮29，另一端固定有叶轮17或18，立轴27上的圆锥齿轮26与纵轴22上的链轮25相啮合，立轴27下端的圆锥齿轮28与横轴30上的圆锥齿轮29相啮合组成。
参照图6-9，叶轮17由装于横轴30上的支承套32，外筒31，若干个倾斜叶片33与支承套32、外筒31焊接组成。倾斜叶片33的倾斜角为45°。
参照图10-11，叶轮18由装于横轴30上的支承套35，支承套35与若干个倾斜叶片37焊接，似蜗轮形状，在支承套35上置有支架36，支承套35、支架36与外筒34通过螺钉连接组成。倾斜叶片37的倾斜角为35-45°。
参照图4和5，游艇工作过程为以脚踏一组左、右脚踏板6、5为例，用右脚踏下右脚踏板5，链条10拉动动力输出轴13上的飞轮14正向转动180°，同时拉动复位轴24上的复位链轮11反向转动180°输出链条，因左、右脚踏板6、5分别与各自的链条10连接，其中一个链条10是从复位链轮11上方向下绕接，另一个链条10是从另一个复位链轮11下方向上绕接的，所以，当复位链轮11输出链条时，另一个复位链轮11拉回相同长度的链条，此时与左脚踏板6连接的链条10带动飞轮14在动力输出轴13上空转180°，链条10拉动脚踏板6由下方位置回到上方位置，当用左脚踏下左脚踏板6时，其驱动状态与踏下右脚踏板5相同，同理，驱动另一组脚踏板6、5亦相同。所以，双人分别脚踏两组左、右脚踏板6、5，使动力输出轴13上的动力输出链轮15连续获得转矩，而通过链条驱动推进器的叶轮17或18连续排水，使游艇在水中行进。
权利要求1.一种游艇，它包括由左、右空腹浮筒(1、2)和艇架(3)连接组成的艇体，由舵(19)与绳索(38)连接，绳索(38)跨接于若干滑轮(20)上、且绕于操纵轮(9)上，操纵轮(9)装于操纵杆(7)的下端组成的舵操纵装置，其特征在于在艇体的左、右空腹浮筒(1、2)内充填浮体(12)，由置于艇体上的前轴(23)，在前轴(23)上置有绕前轴(23)摆动的至少一组左、右脚踏板(6、5)，在左、右脚踏板(6、5)的支臂上分别固定有链条(10)，在艇架(3)上铰接有动力输出轴(13)，固定有复位轴(24)，动力输出(13)上固定有动力输出链轮(15)和至少两个飞轮(14)，在复位轴(24)上装有至少两个复位链轮(11)，链条(10)与飞轮(14)、复位链轮(11)绕接，链条(10)的另一端固定于复位链轮(11)上组成的动力装置，由艇架(3)上铰接的纵轴(22)、立轴(27)、横轴(30)，在纵轴(22)上固定有链轮(21)、圆锥齿轮(25)，纵轴(22)上的链轮(21)通过链条与动力装置的动力输出链轮(15)连接，在立轴(27)的上、下端分别固定有圆锥齿轮(26、28)，在横轴(30)的一端固定有圆锥齿轮(29)，另一端固定有叶轮(17)，叶轮(17)由装于横轴(30)上的支承套(32)，外筒(31)，若干个倾斜叶片(33)与支承套(32)、外筒(31)连接组成，立轴(27)上的圆锥齿轮(26)与纵轴(22)上的链轮(25)相啮合，立轴(27)下端的圆锥齿轮(28)与横轴(30)上的圆锥齿轮(29)相啮合组成的推进器。
2.根据权利要求1所述的游艇，其特征在于所说的浮体(12)为泡沫塑料。
3.根据权利要求1所述的游艇，其特征在于所说的叶轮(17)或为叶轮(18)，叶轮(18)由装于横轴(30)上的支承套(35)，支承套(35)与若干个倾斜叶片(37)连接，在支承套(35)上置有支架(36)，支承套(35)、支架(36)与外筒(34)连接组成。
专利摘要一种游艇，它包括由左、右空腹浮筒和艇架组成的艇体，由舵与绳索连接，绳索跨接于若干滑轮、操纵轮上组成的舵操纵装置，其特点是在艇体的空腹浮筒内充填泡沫塑料浮体，由置于艇体的前轴上且绕前轴摆动的至少一组左、右脚踏板，在艇架上设有动力输出轴、复位轴，动力输出轴上固定有动力输出链轮和至少两个飞轮，在复位轴上装有至少两个复位链轮，与脚踏板连接的链条与飞轮、复位链轮绕接组成的动力装置，由艇架上铰接的纵轴、立轴、横轴，在纵轴上固定链轮、圆锥齿轮，纵轴的链轮与动力输出链轮连接，在立轴上、下端均固定圆锥齿轮，在横轴上固定圆锥齿轮、叶轮，立轴上、下端的圆锥齿轮分别与纵轴上的链轮、横轴上的圆锥齿轮啮合组成的推进器。
文档编号B63B35/73GK2609832SQ0321251
公开日2004年4月7日 申请日期2003年4月8日 优先权日2003年4月8日
发明者张威 申请人:张威