隐藏弹跳式系绳扣的制作方法

文档序号:4129259阅读:290来源:国知局
专利名称:隐藏弹跳式系绳扣的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种系绳扣。
背景技术
目前使用在游艇(船)上的降落伞系绳扣是外露式的,使得安装后与游艇的豪华及高雅极不相称、又由于暴露在外就占用了一定的游艇本身就有限的活动空间、再由于暴露在外即易将在甲板上活动人员绊倒,造成人员伤害。

发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种隐藏弹跳式系绳扣,该隐藏弹跳式系绳扣不使用时可隐藏于船体中、使用时弹出,方便实用、工作可靠。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种隐藏弹跳式系绳扣,呈纵向的主体管内设有一升降导管,升降导管的上部设有第一、二定位孔,升降导管的下部设有第三、四定位孔,第一、三定位孔由第一纵向定位槽连通,第二、四定位孔由第二纵向定位槽连通,第一、二纵向定位槽由内凹于升降导管内壁的凹槽形成,第一、二纵向定位槽在同一垂直平面上;设有一升降杆主管,升降杆主管活动设于升降导管中,升降杆主管中活动设有一弹簧推杆,弹簧推杆下端连有弹簧推杆座,弹簧推杆座底面形成弧形片,弧形片开口呈喇叭型,弹簧推杆座在升降杆主管内可上下移动,弧形片开口内侧跨设于第二弹销的凸起部和第一弹销的凸起部,第二弹销一端和第一弹销的一端弹性连接,第一弹销另一端自由穿出升降杆主管并可与第二纵向定位槽相配合,第二弹销另一端自由穿过升降杆主管并可与第一纵向定位槽相配合,升降杆主管下端连有弹簧,当第二弹销和第一弹销的另一端分别处于第三、四定位孔中时,弹簧弹性抵触主体管内底面;设有一可自由进出主体管开口部的系绳扣轮,系绳扣轮下端设于升降杆主管上端,又设有一“T”字型按钮,按钮设于系绳扣轮的“T”字型通孔中,通孔开口部直径较大部分为按合孔,按钮的顶部自由处于按合孔中,按钮下部套设有按钮推杆弹簧,按钮推杆弹簧上端止挡于按钮,按钮推杆弹簧下端止挡于通孔内底边,按钮下端自由穿出通孔并止挡于系绳扣轮外底面,按钮下端与弹簧推杆上端相连,这样同时使系绳扣轮下端和升降杆主管上端相连。
本实用新型的进一步技术方案是按钮由按钮片和按钮弹簧推杆组成,按钮弹簧推杆处于按钮片下面,按钮推杆弹簧上端止挡于按钮的方式是按钮下部的按钮弹簧推杆套设按钮推杆弹簧部分直径缩小、形成肩部,按钮推杆弹簧上端止挡于肩部。
第二弹销和第一弹销的一端弹性连接的方式是第二弹销一端直径缩小自由插设于第一弹销一端的开口中,弹销弹簧套设于第二弹销一端直径缩小部,弹销弹簧一端止挡于第二弹销凸起部的肩面、另一端止挡于第一弹销一端的开口端面。
按钮下端自由穿出通孔并止挡于系绳扣轮外底面的方式是按钮下端自由穿出通孔的部分固套有华司,华司止挡于通孔外的系绳扣轮下底面。
升降导管上开口端离主体管上开口端的距离等于系绳扣轮的高度。
第一、二定位孔的连线和第三、四定位孔的连线都在升降导管的直径上。
系绳扣轮的底面由一可拆卸的下固定板组成,按钮下端的华司止挡于下固定板,同时下固定板就固定于系绳扣轮底面了。
升降杆主管外底面通过焊接设有带弹簧止退保险卡的固定座,弹簧套置于带有弹簧止退保险卡的固定座上,这样弹簧就能牢固连接于升降杆主管下端了。
系绳扣轮上面连有上固定板,上固定板上设有与系绳扣轮上通孔同心的孔,所述孔的孔径大于系绳扣轮上的通孔孔径,上固定板上的孔与系绳扣轮上的通孔组成“T”字型通孔,上固定板上的孔为按合孔。
系绳扣轮上的通孔内设有一连接管,按钮下端自由穿出连接管。
主体管开口端固设有一椭圆型面板,系绳扣轮恰可自由穿过椭圆型面板。
本实用新型的有益效果是由于设有主体管、升降导管、升降杆主管、弹簧推杆、弹簧推杆座、弹簧推杆座底面形成的喇叭型弧形片等,升降导管设于主体管中,升降杆主管可在升降导管中上下移动,弹簧推杆在升降杆主管内可上下移动,系绳扣轮下端连于升降杆主管上端,因此本例不使用时降落伞时,系绳扣轮隐藏于主体管中,使用降落伞时,系绳扣轮随着升降杆主管弹出升降导管而弹出主体管,方便实用,使船体具现代流线型美感、又增加了游艇本身有限的活动空间、再甲板上活动人员不会绊倒,造成人员伤害。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。



图1为本实用新型的示意图;图2为本实用新型所述系绳扣轮弹出示意图。
具体实施方式
实施例一种隐藏弹跳式系绳扣,呈纵向的主体管2内设有一升降导管5,升降导管的上部设有第一、二定位孔,升降导管的下部设有第三、四定位孔,第一、三定位孔由第一纵向定位槽连通,第二、四定位孔由第二纵向定位槽连通,第一、二纵向定位槽由内凹于升降导管5内壁的凹槽形成,第一、二纵向定位槽在同一垂直平面上;设有一升降杆主管17,升降杆主管17活动设于升降导管5中,升降杆主管17中活动设有一弹簧推杆14,弹簧推杆14下端连有弹簧推杆座15,弹簧推杆座15底面形成弧形片16,弧形片16开口呈喇叭型,弹簧推杆座15在升降杆主管17内可上下移动,弧形片16开口内侧跨设于第二弹销22的凸起部和第一弹销20的凸起部,第二弹销22一端和第一弹销20的一端弹性连接,第一弹销20另一端自由穿出升降杆主管17并可与第二纵向定位槽相配合,第二弹销22另一端自由穿过升降杆主管17并可与第一纵向定位槽相配合,升降杆主管17下端连有弹簧23,当第二弹销22和第一弹销20的另一端分别处于第三、四定位孔中时,弹簧23弹性抵触主体管2内底面;设有一可自由进出主体管2开口部的系绳扣轮7,系绳扣轮7下端设于升降杆主管17上端,又设有一“T”字型按钮,按钮设于系绳扣轮的“T”字型通孔中,通孔开口部直径较大部分为按合孔,按钮的顶部自由处于按合孔中,按钮下部套设有按钮推杆弹簧,按钮推杆弹簧上端止挡于按钮,按钮推杆弹簧下端止挡于通孔内底边,按钮下端自由穿出通孔并止挡于系绳扣轮外底面,按钮下端与弹簧推杆14上端相连,这样同时使系绳扣轮下端和升降杆主管17上端相连。
按钮由按钮片10和按钮弹簧推杆11组成,按钮弹簧推杆11处于按钮片10下面,按钮推杆弹簧12上端止挡于按钮的方式是按钮下部的按钮弹簧推杆11套设按钮推杆弹簧部分直径缩小、形成肩部,按钮推杆弹簧12上端止挡于肩部。
第二弹销22和第一弹销20的一端弹性连接的方式是第二弹销22一端直径缩小自由插设于第一弹销20一端的开口中,弹销弹簧21套设于第二弹销22一端直径缩小部,弹销弹簧21一端止挡于第二弹销22凸起部的肩面、另一端止挡于第一弹销20一端的开口端面。
按钮下端自由穿出通孔并止挡于系绳扣轮外底面的方式是按钮下端自由穿出通孔的部分固套有华司13,华司13止挡于通孔外的系绳扣轮下底面。
升降导管5上开口端离主体管2上开口端的距离等于系绳扣轮7的高度。
第一、二定位孔的连线和第三、四定位孔的连线都在升降导管5的直径上。
系绳扣轮的底面由一可拆卸的下固定板9组成,按钮下端的华司止挡于下固定板9,同时下固定板9就固定于系绳扣轮底面了。
升降杆主管17外底面通过焊接设有带弹簧止退保险卡的固定座19(这为现为技术本例不在详述),弹簧23套置于带有弹簧止退保险卡的固定座19上,这样弹簧23就能牢固连接于升降杆主管17下端了;当然也可把弹簧23置于主体管2内底面上,这为等同技术替换。
系绳扣轮上面连有上固定板6,上固定板6上设有与系绳扣轮上通孔同心的孔,所述孔的孔径大于系绳扣轮上的通孔孔径,上固定板6上的孔与系绳扣轮上的通孔组成“T”字型通孔,上固定板6上的孔为按合孔。
系绳扣轮上的通孔内设有一连接管8,按钮下端自由穿出连接管8。
主体管2开口端固设有一椭圆型面板1,系绳扣轮恰可自由穿过椭圆型面板。
本例工作过程是设初始为隐藏状态,此时,系绳扣轮处于主体管2开口中,第二弹销22和第一弹销20的另一端分别处于第三、四定位孔中,弹簧23受压、其下端紧压主体管2内底,当需把升降杆主管17弹出时,下压“T”字型按钮,使弹簧推杆14下移,弹簧推杆座15下移,第二弹销22和第一弹销20的凸起部进入弧形片16开口中,由于弧形片16开口呈喇叭型,使第二弹销22和第一弹销20的凸起部被迫相向移动,这样第二弹销22和第一弹销20的另一端分别离开第三、四定位孔进入第一、二纵向定位槽中,再往上拉系绳扣轮(升降杆主管17一起上升)同时松开按钮(由于按钮推杆弹簧存在受压弹力使按钮自动上移复位、同时弧形片16开口上移离开第二弹销22和第一弹销20的凸起部)直至第二弹销22和第一弹销20的另一端分别移到第一、二定位孔入口,由于弹销弹簧21受压存在弹力,第二弹销22和第一弹销20要相互远离,使第二弹销22和第一弹销20的另一端分别移入第一、二定位孔中,升降杆主管17完成弹出工作,系绳扣轮露出主体管2,就可系绳固定物体了;当升降杆主管17需隐藏时,再下压“T”字型按钮,使弹簧推杆14下移,弧形片16开口下移、第二弹销22和第一弹销20的凸起部进入弧形片16开口中,由于弧形片16开口呈喇叭型,使第二弹销22和第一弹销20的凸起部被迫相向移动,这样第二弹销22和第一弹销20的另一端分别离开第一、二定位孔进入第一、二纵向定位槽中,再往下压系绳扣轮(升降杆主管17一起下降)同时松开按钮(由于按钮推杆弹簧存在受压弹力使按钮自动上移复位、同时弧形片16开口上移离开第二弹销22和第一弹销20的凸起部)直至第二弹销22和第一弹销20的另一端分别移到第三、四定位孔入口,由于弹性弹簧受压存在弹力,第二弹销22和第一弹销20要相互远离,使第二弹销22和第一弹销20的另一端分别移入第三、四定位孔中,系绳扣轮重新进入主体管2开口中,升降杆主管17完成隐藏工作。
本例按主体管2垂直纵向设置为例说明,当然主体管2也可斜向或水平或其他任意方向设置。
当然本例还可用于其他系绳器具。
在本例中,如第一、二纵向定位槽分别延伸至第一、二定位孔上方,则第一、二定位孔上方的第一、二纵向定位槽中需分别设挡块24,以防升降杆主管17一下拉出升降导管5。
权利要求1.一种隐藏弹跳式系绳扣,其特征是呈纵向的主体管(2)内设有一升降导管(5),升降导管的上部设有第一、二定位孔,升降导管的下部设有第三、四定位孔,第一、三定位孔由第一纵向定位槽连通,第二、四定位孔由第二纵向定位槽连通,第一、二纵向定位槽由内凹于升降导管(5)内壁的凹槽形成,第一、二纵向定位槽在同一垂直平面上;设有一升降杆主管(17),升降杆主管(17)活动设于升降导管(5)中,升降杆主管(17)中活动设有一弹簧推杆(14),弹簧推杆(14)下端连有弹簧推杆座(15),弹簧推杆座(15)底面形成弧形片(16),弧形片(16)开口呈喇叭型,弹簧推杆座(15)在升降杆主管(17)内可上下移动,弧形片(16)开口内侧跨设于第二弹销(22)的凸起部和第一弹销(20)的凸起部,第二弹销(22)一端和第一弹销(20)的一端弹性连接,第一弹销(20)另一端自由穿出升降杆主管(17)并可与第二纵向定位槽相配合,第二弹销(22)另一端自由穿过升降杆主管(17)并可与第一纵向定位槽相配合,升降杆主管(17)下端连有弹簧(23),当第二弹销(22)和第一弹销(20)的另一端分别处于第三、四定位孔中时,弹簧(23)弹性抵触主体管(2)内底面;设有一可自由进出主体管(2)开口部的系绳扣轮(7),系绳扣轮(7)下端设于升降杆主管(17)上端,又设有一“T”字型按钮,按钮设于系绳扣轮的“T”字型通孔中,通孔开口部直径较大部分为按合孔,按钮的顶部自由处于按合孔中,按钮下部套设有按钮推杆弹簧,按钮推杆弹簧(12)上端止挡于按钮,按钮推杆弹簧下端止挡于通孔内底边,按钮下端自由穿出通孔并止挡于系绳扣轮外底面,按钮下端与弹簧推杆(14)上端相连,这样同时使系绳扣轮下端和升降杆主管(17)上端相连。
2.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是按钮由按钮片(10)和按钮弹簧推杆(11)组成,按钮弹簧推杆(11)处于按钮片(10)下面,按钮推杆弹簧(12)上端止挡于按钮的方式是按钮下部的按钮弹簧推杆(11)套设按钮推杆弹簧部分直径缩小、形成肩部,按钮推杆弹簧上端止挡于肩部。
3.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是第二弹销(22)和第一弹销(20)的一端弹性连接的方式是第二弹销(22)一端直径缩小自由插设于第一弹销(20)一端的开口中,弹销弹簧(21)套设于第二弹销(22)一端直径缩小部,弹销弹簧(21)一端止挡于第二弹销(22)凸起部的肩面、另一端止挡于第一弹销(20)一端的开口端面。
4.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是按钮下端自由穿出通孔并止挡于系绳扣轮外底面的方式是按钮下端自由穿出通孔的部分固套有华司(13),华司(13)止挡于通孔外的系绳扣轮下底面。
5.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,弹跳式固定器,其特征是升降导管(5)上开口端离主体管(22)上开口端的距离等于系绳扣轮(7)的高度。
6.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是第一、二定位孔的连线和第三、四定位孔的连线都在升降导管(5)的直径上。
7.根据权利要求1或4所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是系绳扣轮的底面由一可拆卸的下固定板(9)组成,按钮下端的华司止挡于下固定板(9),同时下固定板(9)就固定于系绳扣轮底面了。
8.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是升降杆主管(17)外底面通过焊接设有带弹簧止退保险卡的固定座(19),弹簧(23)套置于带有弹簧止退保险卡的固定座(19)上,这样弹簧(23)就能牢固连接于升降杆主管(17)下端了。
9.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是系绳扣轮上面连有上固定板(6),上固定板(6)上设有与系绳扣轮上通孔同心的孔,所述孔的孔径大于系绳扣轮上的通孔孔径,上固定板(6)上的孔与系绳扣轮上的通孔组成“T”字型通孔,上固定板(6)上的孔为按合孔。
10.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是系绳扣轮上的通孔内设有一连接管(8),按钮下端自由穿出连接管(8)。
11.根据权利要求1所述的隐藏弹跳式系绳扣,其特征是主体管(2)开口端固设有一椭圆型面板(1),系绳扣轮恰可自由穿过椭圆型面板。
专利摘要本实用新型公开了一种隐藏弹跳式系绳扣,由于设有主体管、升降导管、升降杆主管、弹簧推杆、弹簧推杆座、弹簧推杆座底面形成的喇叭型弧形片等,升降导管设于主体管中,升降杆主管可在升降导管中上下移动,弹簧推杆在升降杆主管内可上下移动,系绳扣轮下端连于升降杆主管上端,因此本例不使用时降落伞时,系绳扣轮隐藏于主体管中,使用降落伞时,系绳扣轮随着升降杆主管弹出升降导管而弹出主体管,方便实用,使船体具现代流线型美感、又增加了游艇本身有限的活动空间、再甲板上活动人员不会绊倒,造成人员伤害。
文档编号B63B21/00GK2902891SQ20062007112
公开日2007年5月23日 申请日期2006年4月29日 优先权日2006年4月29日
发明者蔡宗沛 申请人:昆山元欣机电工业有限公司
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