一种新型船的制作方法

文档序号:4129673阅读:162来源:国知局
专利名称:一种新型船的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型船,属于航海设备领域。
技术背景在航海设备中对船舶的防污染要求越来越高,且对船舶的排放要求十分严格,船舶在航行过程中会产生很多的生活垃圾、污水、粪便等,如果是直接排放或处理不够,这样 对水质的污染是很大的;船舶上的压载水如果没有处理就排出,有可能会破坏水中的生态, 这样对海洋中的生物就存在很大的生存威胁,不能保证海洋生物的多样性。而且现在人类 进行大规模的海洋开采,这样就有大量的海洋平台位于海中,如果海洋平台出现问题,可能 导致大量的原油流入海中,会对海洋环境造成很严重的破坏,对地球环境产生着污染。
发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种减少海洋污染、防治海洋生 物污染,防止其他船舶或平台造成溢油污染,节约能源的新型船。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种新型船,包括主船体和上层建 筑,主船体的上表面为主甲板,主甲板上连接有上层建筑,舱体包括底舱、第一层舱,底舱包 括泵舱和机舱,第一层舱包括舵机舱,在底舱的机舱内部设有油水分离器和压载水处理装 置,第一层舱和所述底舱的泵舱内部均设有溢油回收装卸设备,第一层舱内部还设有废气 排放检测设备和污水处理装置,上层建筑至少包括两层,上层建筑的其中一层上设有溢油 回收设备,上层建筑的其中另一层上设有消油设备。本实用新型与现有技术相比具有以下优点在船舶上布置废气排放检测设备、生 活污水处理装置、舱底水油水分离器、海面溢油回收装置、压载水处理装置及消油设备,其 中,柴油机废气排放检测装置安装在柴油机排气口,实时对柴油机的排放废气进行检测;生 活污水处理装置是处理生活垃圾、污水、粪便等前进行处理的设备;舱底水油水分离器是对 船内给水处理排放的设备;压载水处理装置是处理压载水的设备;海面溢油回收装置是对 海面上的溢油进行有效回收再利用的设备;消油设备是对海面溢油进行有效处理,使其脂 化,避免更大的事故及污染发生的设备。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型底舱的结构示意图;图3为本实用新型第一层舱的结构示意图;图4为本实用新型上层建筑的其中一层的结构示意图;图5为本实用新型上层建筑的其中另一层的结构示意图;图中标号1-主甲板、2-上层建筑、3-泵舱、4-机舱、5-舵机舱、6-油水分离器、 7-压载水处理装置、8-溢油回收装卸设备、9-废气排放检测设备、10-污水处理装置、11-溢油回收设备、12-消油设备。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1、图2、图3示出了本实用新型一种新型船具体实施方式
,一种新型船,包括 主船体和上层建筑2,主船体的上表面为主甲板1,主甲板1上连接有上层建筑2,主船体包 括底舱、第一层舱,底舱包括泵舱3和机舱4,第一层舱包括舵机舱5,底舱的机舱4内部设 有油水分离器6和压载水处理装置7,第一层舱和所述底舱的泵舱3内部均设有溢油回收装 卸设备8,第一层舱内部还设有废气排放检测设备9和污水处理装置10,上层建筑2至少包 括两层,在上层建筑2的其中一层上设有溢油回收设备11,上层建筑2的其中另一层上设有 消油设备12。在船舶上布置废气排放检测设备9、生活污水处理装置10、舱底水油水分离器 6、海面溢油回收设备11、压载水处理装置7及消油设备11,其中,柴油机废气排放检测装置 安装在柴油机排气口,实时对柴油机的排放废气进行检测;生活污水处理装置是处理生活 垃圾、污水、粪便等前进行处理的设备;舱底水油水分离器是对船内给水处理排放的设备; 压载水处理装置是处理压载水的设备;海面溢油回收装置是对海面上的溢油进行有效回收 再利用的设备;消油设备是对海面溢油进行有效处理,使其脂化,避免更大的事故及污染发 生的设备,现对普通船舶和本实用新型所述的VS465FSV船舶进行比较,如下表所示a.柴油机废气排放检测装置 c.污水处理装置 d.压载水处理装置 通过以上比较,发现本实用新型具有减少海洋污染、防治海洋生物污染,防止其他 船舶或平台造成溢油污染,节约能源的优点。
权利要求一种新型船,包括主船体和上层建筑(2),所述主船体的上表面为主甲板(1),所述主甲板(1)上连接有所述上层建筑(2),所述主船体包括底舱、第一层舱,所述底舱包括泵舱(3)和机舱(4),所述第一层舱包括舵机舱(5),其特征在于所述底舱的机舱(4)内部设有油水分离器(6)和压载水处理装置(7),所述第一层舱和所述底舱的泵舱(3)内部均设有溢油回收装卸设备(8),所述第一层舱内部还设有废气排放检测设备(9)和污水处理装置(10),所述上层建筑(2)至少包括两层,所述上层建筑(2)的其中一层上设有溢油回收设备(11),所述上层建筑(2)的其中另一层上设有消油设备(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种新型船,包括舱体和上层建筑,舱体的上表面为主甲板,主甲板上连接有上层建筑,舱体包括底舱、第一层舱和第二层舱,第一层舱和第二层舱均包括舵机舱、泵舱、机舱,第一层舱的机舱内部设有油水分离器和压载水处理装置,第二层舱的机舱内部设有氮氧化物检测装置和污水处理装置,第一层舱和第二层舱的泵舱内部均设有溢浮油回收设备,上层建筑上设有消油系统。本实用新型具有减少海洋污染、防治海洋生物污染,防止其他船舶或平台造成溢油污染,节约能源的优点。
文档编号B63J4/00GK201614003SQ201020120948
公开日2010年10月27日 申请日期2010年3月2日 优先权日2010年3月2日
发明者涂仁杰 申请人:惠生(南通)重工有限公司
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