划船对橹的制作方法

文档序号:4118824阅读:1141来源:国知局
专利名称:划船对橹的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种人力船用推进器,特别涉及一种类似划浆一样前后推动的而使小船前行的划船对橹。
背景技术
传统的划浆是一种单向使力而使小船前行的,或只采用推出去的力而使小船前行,这种划法在河流湖泊中常见,或只采用拉回来的力而使小船向划船人朝向的反向前行,这种划法在体育划船比赛中能常见到,而橹放在船尾,采用推过去、拉回来的双向使力法而使船前行,但橹不合适在公园里的小船上使用,本设计人在先专利仿生鱼尾橹 (ZL200510112034 · 0)解决了橹能在更小的船上使用问题。
发明内容本实用新型的目的,是要提供一种既能象划船一样划船前行,又有仿生鱼尾橹的效率,能更有效、更方便操作地驾驶小船前行的划船对橹。本实用新型的目的是这样实现的划船对橹,它是一对对称的划橹,安装于小船的两边,它包括一对基座、一对摇杆、一对副杆、一对升降杆、一对尾叶座和一对鱼尾叶,其特征是一对基座固定安装于小船的两边, 一对基座上下各带对穿孔,一对摇杆中部可转动连接于一对基座的上对穿孔,一对手摇杆的后端可转动连接一对升降杆的顶端,一对副杆的一头可转动连接一对基座的下对穿孔, 另一头可转动连接于一对升降杆的上部,一对升降杆的底部连接一对尾叶座,一对尾叶座可转动连接一对鱼尾叶。本实用新型的有益效果是比起传统的划浆,具有使用简单,更便于操作,而且效率高、速度快,比起仿生鱼尾橹又更具有小巧、灵活度高的特点。

图1为本实用新型前推时效果示意图。图2为本实用新型后拉时效果示意图。图中1—基座,2——摇杆,3——副杆,4——升降杆,5——尾叶座,6——鱼尾叶。
具体实施方式
根据图1、图2,所述的划船对橹包括一对基座1、一对摇杆2、一对副杆3、一对升降杆4、一对尾叶基座5和一对鱼尾叶6。所述的基座1是由一扁金属折弯成U字形,上下都各带对穿孔,再焊接横向的扁金属,扁金属的两头都带孔,所述基座1的扁金属两头带所述的孔是用于通过螺栓,与船体边沿作固定连接,所述基座1的U字形扁铁的所述上下对穿孔用于可转动连接所述的摇杆2 和所述的副杆3,所述的一对基座1分别固定安装在船体的两边。
3[0010]所述的摇杆2是一圆管,头上折弯,并套有塑料把套,中部折弯,中部折弯处连接小段圆管,所述摇杆2中部折弯处的小段圆管,是用于管孔通过对锁螺栓,与所述基座1的上对孔作可转动连接,所述摇杆2圆管的末端连接一小段圆管,用于管孔通过对锁螺栓,与所述升降杆4为顶部对穿孔作可转动连接。所述的副杆3是一直管,两头各连接一小段圆管,用于管孔通过对锁螺栓,与所述升降杆4的上部对穿孔作可转动连接,所述摇杆2,所述的副杆3,所述的基座1和所述的升降杆4连接成一个四连杆结构。所述的升降杆4是上部为一 U字形,U字形的上下带对穿孔,U字形的底部连接一圆管而成,所述升降杆4的U字形上两对对穿孔分别与所述的摇杆2和所述的副杆3作可转动连接,所述升降杆4的底端连接所述的尾叶座5。所述的尾叶座5是一侧放的凹字形件,所述尾叶座5中部带孔,上下各带靠山,所述尾叶座5中部孔,用于通过对锁螺栓与所述的鱼尾叶5作可转动连接,所述尾叶座5的上下靠山,用于限定所述的鱼尾叶5上翻45°和下翻45°。所述的鱼尾叶6是头部带凹口,凹口的侧面带对穿孔,形状象鱼尾的部件,所述鱼尾叶6凹口的侧面对穿孔,通过对锁螺栓与所述尾叶座5的中部孔作可转动连接。
权利要求1.一种划船对橹,它包括一对基座、一对摇杆、一对副杆、一对升降杆、一对尾叶座和一对鱼尾叶,其特征是一对基座固定安装于小船的两边,一对基座上下各带对穿孔,一对摇杆中部可转动连接于一对基座的上对穿孔,一对手摇杆的后端可转动连接一对升降杆的顶端,一对副杆的一头可转动连接一对基座的下对穿孔,另一头可转动连接于一对升降杆的上部,一对升降杆的底部连接一对尾叶座,一对尾叶座可转动连接一对鱼尾叶。
2.根据权利要求1所述的划船对橹,其特征是所述的基座是由一扁金属折弯成U字形,上下都各带对穿孔,再焊接横向的扁金属,扁金属的两头都带孔,所述基座的扁金属两头带所述的孔是用于通过螺栓,与船体边沿作固定连接,所述基座U字形扁铁的所述上下对穿孔用于可转动连接所述的摇杆和所述的副杆,所述的一对基座分别固定安装在船体的两边。
3.根据权利要求1所述的划船对橹,其特征是所述的摇杆是一圆管,头上折弯,并套有塑料把套,中部折弯,中部折弯处连接小段圆管,所述摇杆中部折弯处的小段圆管,是用于管孔通过对锁螺栓,与所述基座的上对孔作可转动连接,所述摇杆圆管的末端连接一小段圆管,用于管孔通过对锁螺栓,与所述升降杆为顶部对穿孔作可转动连接。
4.根据权利要求1所述的划船对橹,其特征是所述的副杆是一直管,两头各连接一小段圆管,用于管孔通过对锁螺栓,与所述升降杆的上部对穿孔作可转动连接,所述摇杆,所述的副杆,所述的基座和所述的升降杆连接成一个四连杆结构。
5.根据权利要求1所述的划船对橹,其特征是所述的升降杆是上部为一U字形,U字形的上下带对穿孔,U字形的底部连接一圆管而成,所述升降杆U字形上的两对对穿孔分别与所述的摇杆和所述的副杆作可转动连接,所述升降杆的底端连接所述的尾叶座。
6.根据权利要求1所述的划船对橹,其特征是所述的尾叶座是一侧放在凹字形件,所述尾叶座中部带孔,上下各带靠山,所述尾叶座中部孔,用于通过对锁螺栓与所述的鱼尾叶作可转动连接,所述尾叶座的上下靠山,用于限定所述的鱼尾叶上翻45°和下翻45°。
专利摘要一种划船对橹,它包括一对基座、一对摇杆、一对副杆、一对升降杆、一对尾叶座和一对鱼尾叶,一对基座固定安装于小船的两边,一对基座上下各带对穿孔,一对摇杆中部可转动连接于一对基座的上对穿孔,一对手摇杆的后端可转动连接一对升降杆的顶端,一对副杆的一头可转动连接一对基座的下对穿孔,另一头可转动连接于一对升降杆的上部,一对升降杆的底部连接一对尾叶座,一对尾叶座可转动连接一对鱼尾叶,比传统的划桨使用简单,便于操作,而且效率高,速度快。
文档编号B63H16/04GK201971143SQ20102060122
公开日2011年9月14日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方
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