专利名称：船舶机舱活动栏杆立柱的制作方法
技术领域：
船舶机舱活动栏杆立柱技术领域[0001]本实用新型涉及船体结构配件结构，尤其是一种船舶机舱活动栏杆立柱。
背景技术：
[0002]参照附图1，传统的船舶机舱活动栏杆立柱一般包括立柱本体1、固定座接头6、固 定座2、弹簧垫片7及螺母8，参照附图1，所述固定座接头6的上端套于立柱本体I中，并焊 接固定；下端穿过固定座2并通过弹簧垫片7及螺母8固定；固定座2的侧面用于焊接固 定。当需要拆除栏杆立柱时，旋开弹簧垫片7及螺母8，即可从固定座2中抽出立柱本体I。 但是使用一段时间后，由于螺纹磨损和腐蚀，会导致螺母8无法固定或者立柱拆不下来；另 外由于固定座接头6、固定座2都属于机加工件，制作过程耗时长，工艺精度要求高，制作成 本闻。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、拆卸方便、制作简单的船舶机舱活动 栏杆立柱。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种船舶机舱活动栏杆立柱，包括栏杆立 柱本体、栏杆固定座、挡板及带舌插销，所述栏杆立柱本体开设有径向的第一通孔，所述栏 杆固定座相应位置钻有第二通孔并与栏杆立柱本体上的第一通孔对齐，挡板焊接于栏杆固 定座底部，带舌插销穿于栏杆固定座的第一通孔和栏杆立柱本体上的第二通孔，使栏杆立 柱本体固定于栏杆固定座上。[0005]本实用新型改进有，挡板与栏杆固定座底部留有间隙。[0006]本实用新型改进有，还包括链条，所述链条一端固定于带舌插销，另一端固定于栏 杆固定座。[0007]本实用新型改进有，所述栏杆固定座的材质为钢。[0008]本实用新型的有益效果为新型结构的活动栏杆立柱，当要组装栏杆时，将栏杆立 柱本体直接插入栏杆固定座后，将带舌插销穿过栏杆立柱本体上的第一通孔和栏杆固定座 上的第二通孔，实现了栏杆立柱本体与栏杆固定座的固定，当要拆卸栏杆时，只需将带舌插 销拔出，直接就可将立柱本体与固定座分开，整个结构紧凑，操作方便，使用简单，并且制作 简单。
[0009]附图1为传统的船舶机舱活动栏杆立柱的结构示意图；[0010]附图2为本实用新型的船舶机舱活动栏杆立柱的爆炸图；[0011]附图3为本实用新型的船舶机舱活动栏杆立柱的结构示意图。[0012]标号说明1_栏杆立柱本体；11_第一通孔；2_栏杆固定座；21_第二通孔；3-带 舌插销；4_链条；5_挡板；6_固定座接头；7_垫片；8_螺母。
具体实施方式
[0013]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施 方式并配合附图详予说明。[0014]请参阅图2及附图3，附图所示本实用新型提供的一种船舶机舱活动栏杆立柱，包 括栏杆立柱本体1、栏杆固定座2、挡板5、带舌插销3及链条4。所述栏杆固定座2是由一 段钢管做成的，栏杆固定座2相应位置钻有第二通孔21并与栏杆立柱本体I上的第一通孔 11对齐，挡板5焊接于栏杆固定座2底部，带舌插销3穿于栏杆固定座2和栏杆立柱本体I 上的第一通孔/第二通孔11/21，使栏杆立柱本体I固定于栏杆固定座2上；链条4 一端固 定于带舌插销3上，另一端固定于栏杆固定座2上，以防止带舌插销3丢失。[0015]具体的，当要组装栏杆时，将立柱本体I直接插入固定座2后，再将带舌插销3穿 过第二通孔21及第一通孔11，实现了立柱本体I与固定座2的牢固固定，当要拆卸栏杆时， 只需将带舌插销3拔出，直接就可将立柱本体I与固定座2分开。[0016]通过带舌插销3的插入和拔出就可实现立柱本体I与固定座2的组装和拆卸，能 有效的避免了采用螺母连接繁琐复杂的拆装过程，以及螺纹的磨损腐蚀造成栏杆无法拆 装，更重要的是节约了机加工的成本及制作时间；整个活动栏杆配件都非常可靠，不容易损 坏，即使带舌插销3发生损坏后，可以直接更换一个新的带舌插销3来实现整个栏杆立柱I 的固定。[0017]为了防止带舌插销3在拔出后丢失，所述带舌插销3通过链条4与固定座2相连， 保证带舌插销3未使用时被悬吊在固定座2上，避免了带舌插销3的丢失。[0018]本实施例中，请参阅图2及附图3，所述固定座2的底端固定有挡板5，当栏杆立柱 本体I插入栏杆固定座2压在挡板5上时第一通孔11与第二通孔21相通，挡板5焊接与 固定座2下端面，并与栏杆固定座2内孔留有一定的间隙以保证积水的排出。[0019]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是 利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在 其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种船舶机舱活动栏杆立柱，其特征在于，包括栏杆立柱本体、栏杆固定座、挡板及带舌插销，所述栏杆立柱本体开设有径向的第一通孔，所述栏杆固定座相应位置钻有第二通孔并与栏杆立柱本体上的第一通孔对齐，挡板焊接于栏杆固定座底部，带舌插销穿于栏杆固定座的第一通孔和栏杆立柱本体上的第二通孔，使栏杆立柱本体固定于栏杆固定座上。
2.根据权利要求1所述的船舶机舱活动栏杆立柱，其特征在于，挡板与栏杆固定座底部留有间隙。
3.根据权利要求1所述的船舶机舱活动栏杆立柱，其特征在于，还包括链条，所述链条一端固定于带舌插销，另一端固定于栏杆固定座。
4.根据权利要求1所述的船舶机舱活动栏杆立柱，其特征在于，所述栏杆固定座的材质为钢。
专利摘要一种船舶机舱活动栏杆立柱，包括栏杆立柱本体、栏杆固定座、挡板及带舌插销，所述栏杆立柱本体开设有径向的第一通孔，所述栏杆固定座相应位置钻有第二通孔并与栏杆立柱本体上的第一通孔对齐，挡板焊接于栏杆固定座底部，带舌插销穿于栏杆固定座的第一通孔和栏杆立柱本体上的第二通孔，使栏杆立柱本体固定于栏杆固定座上，新型结构的活动栏杆立柱，当要组装栏杆时，将立柱本体直接插入固定座后，将带舌插销穿过栏杆立柱本体上的孔和固定座上的孔，实现了立柱本体与固定座的固定，当要拆卸栏杆时，只需将带舌插销拔出，直接就可将立柱本体与固定座分开，整个结构紧凑，操作方便，使用简单，并且制作简单。
文档编号B63B17/04GK202879742SQ20122061133
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者林蔚青 申请人:福建省马尾造船股份有限公司