专利名称：大型船备用动力系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及日常生活用品领域，具体的说是一种大型船备用动力系统。
背景技术：
远洋货轮在现代国际贸易中扮演着重要的角色，但是远洋货轮也需要消耗大量的能源，在货轮载满货物出航的时候，船体明显下降很多，既吃水很深，而到达目的地之后卸载货物之后，船体就会减轻，吃水线也会随之变浅。
实用新型内容本实用新型的目的是设计一种大型船备用动力系统。本实用新型大型船备用动力系统，包括:该备用动力系统所依附的船体1，该船的船底设计有很大的水容器2，在船头的位置水容器开有一个较小的进出水水口 3，在进出水水口 3的位置安装有叶轮水力发电机4。本实用新型大型船备用动力系统的优点是:采用这种结构的大型船备用动力系统，通过载货和非载货两种状态，船身吃水线的变化，在船体底部储备大量的水，在需要的时候减轻货物，从而通过水力发电，供给货轮紧急情况备用。
图1为本实用新型大型船备用动力系统的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示，一种大型船备用动力系统，包括:该备用动力系统所依附的船体1，该船的船底设计有很大的水容器2，在船头的位置水容器开有一个较小的进出水水口 3，在进出水水口 3的位置安 装有叶轮水力发电机4。
权利要求1.该实用新型公开了一种大型船备用动力系统，包括:该备用动力系统所依附的船体(I)，该船的船底设计有很大的水容器(2)，在船头的位置水容器开有一个较小的进出水水口(3)，在进出水水口 (3)的位置安装有叶轮水力发电机(4)。
专利摘要一种大型船备用动力系统，包括该备用动力系统所依附的船体1，该船的船底设计有很大的水容器2，在船头的位置水容器开有一个较小的进出水水口3，在进出水水口3的位置安装有叶轮水力发电机4。优点是采用这种结构的大型船备用动力系统，通过载货和非载货两种状态，船身吃水线的变化，在船体底部储备大量的水，在需要的时候减轻货物，从而通过水力发电，供给货轮紧急情况备用。
文档编号B63H21/00GK203094427SQ20122075598
公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者陈帝 申请人:陈帝