一种汽车防涝气垫船的制作方法

本实用新型涉及防洪设备技术领域，涉及小型汽车在停放和使用过程中避免因洪涝灾害造成的车辆浸泡损失，具体是一种汽车防涝气垫船。

背景技术：

当前，由于城市建设的快速发展，而相对而言，相应的排洪、排涝设施又相对落后，每当暴雨过后很多城市低洼地段行驶和停放的车辆便会浸泡在洪涝之中，造成车辆发生故障或报废，给车主造成严重损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述情况，提供一种汽车防涝气垫船，这种气垫船可选用材料广泛、制造成本低廉，保管和使用方便。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种汽车防涝气垫船，包括气垫船体，所述的气垫船体为空腔密封体，密封体设有带阀门的通气孔，所述气垫船体呈十字形。

包括气泵，用于给密封体充气和排气。

所述气垫船体分隔为多个空腔密封体，每个密封体均设有带阀门的通气孔。

所述空腔密封体为2-4层。

使用时，将十字形的气垫船打开放到汽车底部中间，使其前、后均等超出车长，左、右均等超出车宽确保重心平稳，并向空腔密封体充满空气，汽车停在气垫船上，当发生洪水内涝时，气垫船将汽车托起浮在水面上使汽车免受洪水的浸泡。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例中气垫船体分隔为多个空腔密封体的结构示意图。

图中，1.气垫船体 2.通气孔 3.阀门 4.气泵。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步的阐述，但不是对本实用新型的限定。

实施例：

参照图1图2，一种汽车防涝气垫船，包括气垫船体1，所述的气垫船体1为空腔密封体，密封体设有带阀门3的通气孔2，所述气垫船体1呈十字形。

包括气泵4，用于给密封体充气和排气。

所述空腔密封体为2-4层，图1为2层空腔密封体的示意图。

如图2所示，所述气垫船体1分隔为多个空腔密封体，每个密封体均设有带阀门3的通气孔2。

空腔密封体分层和分隔为多个，可以避免当一个空腔密封体漏气时影响到整个气垫船体1，即使有一个或少数几个空腔密封体漏气，也不会影响到防涝气垫船的正常使用。

气垫船体1为柔性的防水材料制成，如塑料、塑胶、橡胶、硅胶等材质。

使用时，将十字形的气垫船打开放到汽车底部中间，使其前、后均等超出车长，左、右均等超出车宽确保重心平稳，并通过气泵向空腔密封体充满空气，汽车停在气垫船上，当发生洪水内涝时，气垫船将汽车托起浮在水面上使汽车免受洪水的浸泡。使用完毕，通过气泵排除空腔密封体内的空气，空腔密封体在大气压的作用下被压瘪，体积变小，即可方便地折叠、储藏，占用空间较小，便于保管。