本发明涉及一种水上供电救援船，属于水上供电应用技术领域。具体涉及一种能为电动船进行水上充电的供电救援船。
背景技术：
电动船在行驶的过程中不会排放有害物质，并且不会产生噪音污染，在提倡环境保护的今天，很多国家为了保护珍贵的水资源，禁止非电动船进入一些河流、湖泊和水库，电动船的推广使用已迫在眉睫；但是，电动船依靠船载储能电池的电力行驶，电动船在行驶过程中，受顺流逆流、顶风逆风的影响较大，在电能耗尽时，还没有专门的用于电动船水上供电的救援船，目前，由于没有专门的用于电动船水上供电的救援船，影响到人们选择使用电动船，不利于电动船的推广使用。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种水上供电救援船。一种水上供电救援船的船首安装有水上供电基座，在水上供电基座上安装的旋转控制座、垂直升降臂和横向伸缩臂，救援人员通过控制柜上的控制杆可以将安装在横向伸缩臂顶端的排线器移动到需要的位置上，盘放在排线器线盘中的充电电缆安装有充电枪，排线器也可以在救援人员的操控下进行旋转线盘排放充电电缆的作业，使充电枪可以移动到需要的位置上，需要救援的电动船的船员就可以抓取充电枪，为电动船进行充电作业。一种水上供电救援船可以对电能耗尽、无法继续行驶的电动船进行水上供电救援，有了专门的用于电动船水上供电的救援船，人们就可以放心地选择使用电动船，有利于电动船的推广使用。
本发明的主要技术方案是这样实现的：
由救援船本体1、水上供电基座2、旋转控制座3、垂直升降臂4、横向伸缩臂5、排线器6、接线盒7、充电枪8、控制柜9、控制电路10、控制杆11、充电开关12、充电电路13、供电电缆17、控制电缆18、输电电缆19、充电电缆20和导电线21共同组成；在救援船本体1的船首甲板上安装有水上供电基座2，在水上供电基座2的上面安装有旋转控制座3，在旋转控制座3的上面安装有垂直升降臂4，在垂直升降臂4的顶端安装有横向伸缩臂5，在横向伸缩臂5的顶端安装有排线器6，在排线器6的上面安装有接线盒7，盘放在排线器6的线盘中的充电电缆20的一端接入接线盒7、充电电缆20的另一端安装有充电枪8，在救援船本体1的驾驶舱中安装有控制柜9，在控制柜9的内部安装有控制电路10和充电电路13，在控制柜9的操作面板上安装有控制杆11、充电开关12；供电电缆17接入控制电路10，控制电路10通过导电线21与控制杆11、充电开关12和充电电路13连接，控制电路10通过控制电缆18与旋转控制座3连接，充电电路13通过输电电缆19经接线盒7、充电电缆20与充电枪8连接。安装在垂直升降臂4顶端的横向伸缩臂5以底部为轴心具有设定的高低调控区域。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一种水上供电救援船可以对电能耗尽、无法继续行驶的电动船进行水上供电救援，为电动船在使用过程中出现的这样情况进行有效地救援保障，打消人们在选择使用电动船时，对没有水上供电救援的担忧，有利于电动船的推广使用，有利于保护我们的水资源。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
本发明由救援船本体、水上供电基座、旋转控制座、垂直升降臂、横向伸缩臂、排线器、接线盒、充电枪、控制柜、控制电路、控制杆、充电开关、充电电路、供电电缆、控制电缆、输电电缆、充电电缆和导电线共同组成；电动船在行驶过程中电能耗尽发出请求救援的信息，在接到需要救援的电动船信息后，一种水上供电救援船依据北斗导航仪制定的航路找到需要救援的电动船进行靠帮作业；开始对需要救援的电动船进行水上充电作业时，按水上供电救援流程，首先，救援人员通过控制杆调整旋转控制座，旋转控制座按操作指令将垂直升降臂旋转到需要的位置上，使安装在垂直升降臂顶端的横向伸缩臂正对需要救援的电动船的方向；接着，救援人员通过控制杆控制垂直升降臂向上伸出到需要的位置上，随后，根据需要救援的电动船的船舷高度，救援人员通过控制杆控制横向伸缩臂以底部为轴心向上抬高或向下降低并伸出适量的长度，使安装在横向伸缩臂顶端的排线器处在需要的位置上；然后，救援人员通过控制杆控制排线器以逆时针方向旋转，盘放在排线器线盘中的充电电缆被释放出需要的长度，安装在充电电缆上的充电枪也具备了相应的移动范围，使需要救援的电动船上的船员可以顺利地抓取到充电枪，并将充电枪移动到需要救援的电动船的充电口，当需要救援的电动船上的船员将充电枪插入到充电口中后，救援人员按下充电开关，充电枪就可以为需要救援的电动船进行水上充电作业了。一种水上供电救援船可以对电能耗尽、无法继续行驶的电动船进行水上供电救援，为电动船在使用过程中出现的这样情况进行有效地救援保障，打消人们在选择使用电动船时，对没有水上供电救援保障的担忧，有利于电动船的推广使用，有利于保护我们的水资源。
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
在进行水上供电，为需要救援的电动船进行水上充电作业时，船载储能电池16通过供电电缆17向控制电路10输送电流，为整个装置进行供电，控制电路10通过导电线21与控制杆11、充电开关12和充电电路13连接，控制电路10通过控制电缆18与旋转控制座3连接，控制杆11设有多个控制档位，每个档位相对应地分别控制旋转控制座3、垂直升降臂4、横向伸缩臂5和排线器6，救援人员可以通过控制杆11调控旋转控制座3、垂直升降臂4、横向伸缩臂5和排线器6的供电作业过程；充电电路13通过输电电缆19经接线盒7、充电电缆20与充电枪8连接，当救援人员按下充电开关12时，控制电路10通过导电线21向充电电路13输送电流，充电电路13按设定的程序对电流进行调整，接着将电流通过输电电缆19经接线盒7、充电电缆20传输到充电枪8，在充电枪8插入需要救援的电动船的充电口中时，救援人员按下充电开关12，充电枪8就可以为需要救援的电动船进行水上充电作业。在接到需要救援的电动船信息后，一种水上供电救援船根据北斗导航仪14对需要救援的电动船的位置进行定位，依据北斗导航仪14的航程规划，开启雷达15搜索航道信息，找到需要救援的电动船进行靠帮作业；如图1所示，在救援船本体1的船首甲板上安装有水上供电基座2，在水上供电基座2的上面安装有旋转控制座3，在旋转控制座3的上面安装有垂直升降臂4，在垂直升降臂4的顶端安装有横向伸缩臂5，在横向伸缩臂5的顶端安装有排线器6，在与需要救援的电动船靠帮后开始进行水上供电作业时，首先，救援人员通过控制杆11控制旋转控制座3，旋转控制座3按操作指令将垂直升降臂4旋转到需要的位置上，使安装在垂直升降臂4顶端的横向伸缩臂5正对需要救援的电动船的方向；接着，救援人员通过控制杆11控制垂直升降臂4向上伸出到需要的位置上，根据需要救援的电动船的船舷高度，救援人员通过控制杆11控制横向伸缩臂5以底部为轴心向上抬高或向下降低并伸出适量的长度，使安装在横向伸缩臂5顶端的排线器6处在需要的位置上；然后，救援人员通过控制杆11控制排线器6以逆时针方向旋转，盘放在排线器6线盘中的充电电缆20被释放出需要的长度，安装在充电电缆20上的充电枪8也具备了相应的移动范围，使需要救援的电动船上的船员可以顺利地抓取到充电枪8，并将充电枪8移动到需要救援的电动船的充电口，当需要救援的电动船上的船员将充电枪8插入到充电口中后，救援人员按下充电开关12，充电枪8就可以为需要救援的电动船进行水上充电作业了。水上充电救援作业完毕后，救援人员关闭充电开关12，需要救援的电动船上的船员将充电枪8拔出电动船的充电口，救援人员通过控制杆11控制排线器6以逆时针方向旋转将充电电缆20盘卷收回到排线器6的线盘中，接着通过控制杆11将横向伸缩臂5和垂直升降臂4回缩归位，以备进行下一次的水上充电救援作业。
现举出实施例如下：
实施例一：
按水上供电救援流程，首先，救援人员通过控制杆调整旋转控制座，旋转控制座按操作指令将垂直升降臂旋转到需要的位置上，使安装在垂直升降臂顶端的横向伸缩臂正对需要救援的电动船的方向；接着，救援人员通过控制杆控制垂直升降臂向上伸出到需要的位置上，随后，根据需要救援的电动船的船舷高度，救援人员通过控制杆控制横向伸缩臂以底部为轴心向下降低并伸出适量的长度，使安装在横向伸缩臂顶端的排线器处在需要的位置上；然后，救援人员通过控制杆控制排线器以逆时针方向旋转，盘放在排线器线盘中的充电电缆被释放出需要的长度，安装在充电电缆上的充电枪也具备了相应的移动范围，使需要救援的电动船上的船员可以顺利地抓取到充电枪。
实施例二：
按水上供电救援流程，首先，救援人员通过控制杆调整旋转控制座，旋转控制座按操作指令将垂直升降臂旋转到需要的位置上，使安装在垂直升降臂顶端的横向伸缩臂正对需要救援的电动船的方向；接着，救援人员通过控制杆控制垂直升降臂向上伸出到需要的位置上，随后，根据需要救援的电动船的船舷高度，救援人员通过控制杆控制横向伸缩臂以底部为轴心向上抬高并伸出适量的长度，使安装在横向伸缩臂顶端的排线器处在需要的位置上；然后，救援人员通过控制杆控制排线器以逆时针方向旋转，盘放在排线器线盘中的充电电缆被释放出需要的长度，安装在充电电缆上的充电枪也具备了相应的移动范围，使需要救援的电动船上的船员可以顺利地抓取到充电枪。