一种可自由拼装的自航式海洋平台的制作方法

文档序号:14600849发布日期:2018-06-05 18:40阅读:675来源:国知局
一种可自由拼装的自航式海洋平台的制作方法

本发明涉及海上浮动平台领域,尤其涉及一种可自由拼装的自航式海洋平台。



背景技术:

随着近些年海洋油气资源市场不景气,闲置了大量的钻井平台。国家明确提出发展海洋、经略海洋的海洋发展战略。而我国对海洋利用率非常低,在南海岛礁上生活设施落后,没有可停靠大型船舶的港池,且缺乏大型物资储存和中转中心。



技术实现要素:

本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种可自由拼装的自航式海洋平台,本发明可以根据实际需要进行任意规模和形状的拼装,可以有效提高海洋平台的功能性和可扩展性。

本发明所采用的技术方案如下:

一种可自由拼装的自航式海洋平台,由半潜平台下浮体、半潜平台立柱及半潜平台上箱体连接组成浮式平台主体,所述半潜平台立柱的两端分别连接于半潜平台下浮体及半潜平台上箱体的四个角部;沿所述半潜平台上箱体的四周设置多个伸缩式连接器,各半潜平台立柱中至少在相邻的立柱面上设置伸缩式液压阻尼器,在所述半潜平台下浮体底部的四个角部还设置全回转吊舱螺旋桨。

其进一步技术方案在于:

所述半潜平台下浮体呈回字形,在所述半潜平台下浮体的内圈设置透明观光通道;

在任意两个浮式平台主体拼接时至少需要三个伸缩式连接器,在任意两个浮式平台主体拼接时,相邻两个浮式平台主体之间的间隙不大于1m;

在任意两个浮式平台主体拼接时、各浮式平台主体之间互为相邻的伸缩式液压阻尼器互相接触;

各伸缩式液压阻尼器距离水线面的高度至少为3m。

本发明的有益效果如下:

本发明结构简单,使用方便,伸缩式液压阻尼器的布置防止浮式平台主体在拼接时发生碰撞,有效提高了浮式平台主体的使用寿命,本发明可以根据实际需要进行任意规模和形状的拼装,可应用于海上半潜平台快速功能扩展,提高海上半潜平台的利用率,满足不同功能和规模的需求。

附图说明

图1为本发明的俯视结构示意图。

图2为本发明的主视图。

图3为本发明在拼装后的俯视图。

图4为本发明在拼装后的主视图。

图5为本发明在拼装前的对接俯视示意图。

图6为本发明在拼装前的对接主视图。

其中:1、伸缩式连接器;101、连接器公头;102、连接器母头;2、伸缩式液压阻尼器;3、全回转吊舱螺旋桨;4、半潜平台下浮体;5、半潜平台立柱;6、半潜平台上箱体;7、浮式平台主体。

具体实施方式

下面说明本发明的具体实施方式。

如图1、图2所示,一种可自由拼装的自航式海洋平台由半潜平台下浮体4、半潜平台立柱5及半潜平台上箱体6连接组成浮式平台主体7,半潜平台立柱5的两端分别连接于半潜平台下浮体4及半潜平台上箱体6的四个角部;沿半潜平台上箱体6的四周设置多个伸缩式连接器1,伸缩式连接器1通过液压装置驱动伸出并连接另一个浮式平台主体7的伸缩式连接器1,各半潜平台立柱5中至少在相邻的立柱面上设置伸缩式液压阻尼器2,在半潜平台下浮体4底部的四个角部还设置全回转吊舱螺旋桨3。上述半潜平台下浮体4呈回字形,在半潜平台下浮体4的内圈设置透明观光通道,在观光通道中开设水密窗,透过水密窗可欣赏海底美景。

在本发明中伸缩式液压阻尼器2距离水线面的高度至少为3m,各伸缩式液压阻尼器2通过液压装置驱动伸出并接触,防止碰撞。在本发明的半潜平台下浮体4的四个角部还开设用于回收全回转吊舱螺旋桨3的螺旋桨回收舱,螺旋桨回收舱与周围舱室设有水密舱壁,螺旋桨回收舱与海水接触部分设置防止海生物吸附在螺旋桨上的海底门。

如图3、图4所示,在任意两个浮式平台主体7拼接时至少需要三个伸缩式连接器1,在任意两个浮式平台主体7拼接时,相邻两个浮式平台主体7之间的间隙不大于1m。在任意两个浮式平台主体7拼接时、各浮式平台主体7之间互为相邻的伸缩式液压阻尼器2互相接触。

如图5、图6所示,在任意两个浮式平台主体7拼接时,其中一个浮式平台主体7中的伸缩式连接器1为连接器公头101,另一个浮式平台主体7中的伸缩式连接器1为连接器母头102,

本发明根据实际需要可以进行单向拼装或多向拼装,多个浮式平台主体7可以拼接成矩形、L型或者U型,满足不同的功能需求。在本发明中伸缩式连接器1为12套,伸缩式液压阻尼器2为8套,全回转吊舱螺旋桨3为4个。

本发明的具体拼接过程如下:

本发明以矩形平台为例(由6个浮式平台主体7拼接),打开半潜平台下浮体4中四个角的海底门,通过伸缩装置将全回转吊舱螺旋桨3伸出后,调整全回转吊舱螺旋桨3的螺旋桨方向,缓慢靠近另一个浮式平台主体7,待靠近时由连接器公头101与连接器母头102对接,对接完成后,盖上各伸缩式连接器1上的搭板,防止人员从平台间隙掉落,伸缩式连接器1连接弯成后,通过伸缩式液压阻尼器2伸出并与另一个浮式平台主体7的伸缩式液压阻尼器2接触,接触后两个伸缩式液压阻尼器2通电并形成磁场,使两个伸缩式液压阻尼器2吸附在一起,拼装完成后部署锚泊系统,最后收起全回转吊舱螺旋桨,关闭海底门。

以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的基本结构的情况下,本发明可以作任何形式的修改。

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