本实用新型涉及一种脚手架，具体说是一种压载舱脚手架。
背景技术：
当前船舶制造领域，对于矿砂船压载舱的水密壁板位置脚手搭设，大都采用脚手管由下往上进行搭设，搭设需从舱底搭设施工，搭设繁琐、不便于拆除，成本高。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，搭设便捷，实用成本低的压载舱脚手架。
本实用新型采用的技术方案是：一种压载舱脚手架，其特征在于：包括两组以上挂架、扶手钢管和脚手板，挂架包括反顶吊环、左、右挂链和挂链组合工装件，反顶吊环连接压载舱舱顶且下挂左、右挂链，左、右挂链间经由上至下设置的多组挂链组合工装件拉接，挂链组合工装件包括连接钢管、连接腹板、连接螺栓和连接螺帽，连接钢管的两端均连接连接腹板，连接腹板贴合在左、右挂链的外侧且通过连接螺栓穿接连接腹板和挂链的镂空部后经连接螺帽锁紧，相邻两组挂架的同一水平面的连接钢管上架设脚手板，相邻两组挂架对应的挂链上水平或交叉穿接挂链镂空部的扶手钢管。
所述连接钢管与连接腹板满焊连接。
本实用新型采用反顶吊环挂接在压载舱舱顶，通过多组挂架上挂接挂链组合工装件，由挂链组合工装件的连接钢管拉接左右挂链，经连接钢管两端的连接腹板通过连接螺栓穿接并由连接螺母锁紧，在相邻两组挂架的同一水平面的连接钢管上铺设脚手板完成脚手架搭设，在相邻两组挂架的对应的挂链上穿接扶手钢管做安全防护围栏，用以提高脚手架安全性能。该脚手架搭设便捷，锁紧牢靠、稳定，无需从底部搭设，直接由舱顶挂接，使用成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构图；
图2为本实用新型挂链组合工装件结构示意图。
图中：舱顶1，反顶吊环2，左挂链3，右挂链4，连接钢管5，连接腹板6，连接螺栓7，连接螺母8，脚手板9，扶手钢管10。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1、2所示：一种压载舱脚手架包括两组以上挂架、扶手钢管10和脚手板9，挂架包括反顶吊环2、左、右挂链3、4和挂链组合工装件，反顶吊环2连接压载舱舱顶1且下挂左、右挂链3、4，左、右挂链3、4间经由上至下设置的多组挂链组合工装件拉接，挂链组合工装件包括连接钢管5、连接腹板6、连接螺栓7和连接螺帽8，连接钢管5的两端均满焊连接连接腹板6，连接腹板6贴合在左、右挂链的外侧且通过连接螺栓7穿接连接腹板6和挂链的镂空部后经连接螺帽8锁紧，相邻两组挂架的同一水平面的连接钢管上架设脚手板9，相邻两组挂架对应的挂链上水平或交叉穿接挂链镂空部的扶手钢管10。