本实用新型涉及一种通风格栅。
背景技术：
海下大船内部空气无法自由流通，必须靠空气循环系统来保证内部船舱内空气流通。空气循环系统工作时会产生噪音影响乘客休息。因此需要寻求一种既能保证通风量，又能降低室内噪音的通风格栅。
而传统的吸音板需要与吸音纸配合才能达到相应的吸音效果，导致产品结构相对复杂，组装困难。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单，既能保证通风量，又能降低室内噪音的通风格栅。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种通风格栅，其特征在于它包括矩形的框体，框体内安装有等距离布置的多块弯曲后的微穿孔吸音板，微穿孔吸音板弯曲为均匀弯曲，弯曲前的微穿孔吸音板包括平置的板体，其特征在于所述板体的正面向背面一侧设置有均匀布置的凹陷，所述凹陷向其水平方向的多侧设置有微穿孔，微穿孔也就形成了该处的声音通道，而凹陷的底部形成阻挡部。
作为一种优选，所述凹陷的正面投影形状为具有偶数边的多边形，该多边形为中心对称的形状，多边形具有长度不同的长边和短边，长边和短边间隔布置。
作为一种优选，板体的维氏硬度HV200-HV500。
作为一种优选，板体的厚度0.5-2mm。
作为一种优选，微穿孔的孔径为0.02-1mm。
作为一种优选，微穿孔的孔径为0.02-0.04mm。
作为一种优选，相邻的凹陷的横向和纵向间距范围为2-20mm。
作为一种优选，微穿孔的穿孔率范围为0.02％-20％。
作为一种优选，微穿孔吸音板的吸声系数范围为NRC0.5-0.9。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型由于凹陷形成的微穿孔，音波从板体正面向背面传播的过程中，通过声音通道前被阻挡部进行阻挡，降低了强度，最后从微穿孔形成的声音通道中出来，有一部分还会被阻挡部进行吸收反射，从而较好的提高了吸音效果。另外由于凹陷是由模具为横截面较大的多边形结构，在采用同样材质的前提下相应增加了模具的强度，使得模具工作寿命提高能够适用于批量生产。因此本实用新型通风格栅具有无需配合吸音纸，结构简单，既能保证通风量，又能降低室内噪音的优点。
附图说明
图1为本实用新型微穿孔吸音板实施例1的正视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为本实用新型微穿孔吸音板实施例1的凹陷正视图。
图5为本实用新型微穿孔吸音板实施例2的凹陷正视图。
图6为本实用新型微穿孔吸音板实施例3的凹陷示意图。
图7为通风格栅的结构示意图。
图8为弯曲的微穿孔吸音板的示意图。
其中：
板体1、凹陷2、阻挡部3、微穿孔4、微穿孔吸音板5、框体6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-图8，本实用新型涉及的一种通风格栅，它包括矩形的框体6，框体6内安装有等距离布置的多块弯曲后的微穿孔吸音板5，微穿孔吸音板5弯曲为均匀弯曲。
弯曲前的微穿孔吸音板5包括平置的板体1，所述板体1为钢板，板体1的维氏硬度HV200-HV500，板体1的厚度0.5-2mm，所述板体1的正面向背面一侧设置有均匀布置的凹陷2，所述凹陷2向其水平方向的多侧设置有微穿孔4，作为一种优选，多个微穿孔4呈中心对称布置，微穿孔4也就形成了该处的声音通道，而凹陷2的底部形成阻挡部3。凹陷2的横向间距为a，凹陷2的纵向间距为b。
由于凹陷形成的微穿孔，音波从板体正面向背面传播的过程中，通过声音通道前被阻挡部进行阻挡，降低了强度，最后从微穿孔形成的声音通道中出来，有一部分还会被阻挡部进行吸收反射，从而较好的提高了吸音效果。
微穿孔4的孔径为0.02-1mm，作为一种优选，微穿孔4的孔径为0.02-0.04mm，凹陷2的横向和纵向间距范围为2-20mm。微穿孔4的穿孔率范围为0.02％-20％。微穿孔吸音板的吸声系数范围为NRC0.5-0.9。
所述凹陷的正面投影形状为具有偶数边的多边形，该多边形为中心对称的形状，多边形具有长度不同的长边和短边，长边和短边间隔布置。长边长度3-20mm，短边长度2-15mm。
所述凹陷2是由相应形状的模具模压形成的，模具包括相互配合的上方的向下凸设的动模和下方的向下凹陷的定模，动模的冲头的工作面投影形状为具有偶数边的多边形，该多边形为中心对称的形状，多边形具有长度不同的长边和短边，长边和短边间隔布置。在凹陷2的底部由于模压形成阻挡部3，在凹陷2相应的短边处形成水平布置的微穿孔4，微穿孔2也形成了该处的声音通道。
实施例1、
参见图4，凹陷2的形状为四边形，也就是矩形，四边形包括两条长边和两条短边，在矩形两条长边处板材1的正面至凹陷2的正面为弧面过度，矩形两条短边处板材1的正面至凹陷2底面的阻挡部3处形成立面，两处立面下方向外侧形成微穿孔4，一处凹陷2对应形成两个微穿孔4，微穿孔4的截面形状为凸面指向板体背面的半圆形。板材1厚度为0.7mm，长边长度为3mm，短边长度为2mm，微穿孔4宽度为0.04mm，微穿孔4高度为0.02mm。穿孔率0.52％，横向间距为a为4mm，纵向间距为b为6mm。
实施例2、
参见图5，凹陷2的形状为六边形，六边形包括三条长边和三条短边，在六边形三条长边处板材1的正面至凹陷2的正面为弧面过度，六边形三条短边处板材1的正面至凹陷2底面的阻挡部3处形成立面，三处立面下方向外侧形成微穿孔4，一处凹陷2对应形成三个微穿孔4，微穿孔4的截面形状为凸面指向板体背面的半圆形。板材厚度为0.7mm，长边长度为6mm，短边长度为2mm，微穿孔4宽度为0.04mm，微穿孔4高度为0.02mm。穿孔率0.35％，横向间距为a为6mm，纵向间距为b为9mm。
实施例3、
参见图6，凹陷2的形状为八边形，八边形包括四条长边和四条短边，在八边形四条长边处板板材1的正面至凹陷2的正面为弧面过度，八边形四条短边处板材1的正面至凹陷2底面的阻挡部3处形成立面，四处立面下方向外侧形成微穿孔4，一处凹陷2对应形成四个微穿孔4，微穿孔4的截面形状为凸面指向板体背面的半圆形。板材1厚度为0.7mm，长边长度为4mm，短边长度为2mm，微穿孔4宽度为0.04mm，微穿孔4高度为0.02mm。穿孔率0.25％，横向间距为a为12mm，纵向间距为b为12mm。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。