具有折叠舱门的玻璃钢船艇的制作方法

文档序号:16934600发布日期:2019-02-22 20:35阅读:614来源:国知局
具有折叠舱门的玻璃钢船艇的制作方法

本发明涉及一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇,属于船舶制造领域。



背景技术:

游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要;人们通常使用游艇出海游玩、垂钓,但是常规游艇仅是普通船只的改装,海面稳定性较差,安全性有待提高;由于需要在海上长时间停留或行驶,一般游艇都会设置船舱供船上人员休息或存放一些物品,但是由于游艇本体大小的原因,设计船舱后甲板余留空间就会很小,导致舱门无法完全打开,出入不便;由于海上湿气比较重,行驶中也难免会有海水打湿甲板,为了使船舱内保持干燥,舱门一般都为一体式密闭设计,采光度差,导致船舱内光线较昏暗。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构加单、占用空间小、密封性高、采光性好,连接强度高的具有折叠舱门的玻璃钢船艇。

本发明的目的是这样实现的:

一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇,包含船体和船舱,所述船体由玻璃钢喷射成型;所述船体上设有发泡剂注入孔;所述船舱的侧面设有折叠舱门,所述折叠舱门包含门框、主动门和折叠门;所述主动门的一侧端面通过钢琴合页铰接于门框的立柱上,主动门的另一侧端面上设有竖向凸起,所述主动门上设有玻璃窗;所述折叠门通过钢琴合页与主动门相铰接,折叠门铰接的一侧端面上设有与竖向凸起相应的竖向凹槽;所述折叠门上设有玻璃窗和门把手;上述主动门和折叠门通过竖向凸起和竖向凹槽对接,闭合时竖向凸起嵌置于竖向凹槽内;所述船体包含船底和船体上盖,所述船底和船体上盖合拢后形成中空层;船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔注入中空层;

本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇,所述中空层内设有多个浸水传感器;所述船体上盖上设有控制箱,所述控制箱内安装有微处理器、无线模块和扬声器;所述微处理器与无线模块通过通信线缆相连接,所述微处理器通过铠装电缆与扬声器相连接,所述扬声器安装于控制箱的外箱壁上,所述浸水传感器通过电缆与微处理器相连接;

本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇,所述竖向凹槽内设置有隔音条,隔音条为可挤压的软质橡胶材料;

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明整船发泡填充,结构强度和防沉性能极大提高,使用包含主动门和折叠门的折叠舱门设计,使主动门和折叠门通过竖向凸起和竖向凹槽对接,一方面可以增强舱门一体牢固性,另一方面有效起到隔温、防尘、降噪隔音、遮蔽等作用;主动门和折叠门通过钢琴合页连接,一方面钢琴合页不影响接口的密封对接,另一方面,在舱门关闭上安全锁后,舱门与门框相配闭合,人们从舱门内、外面推、拉,舱门都不会折叠,像普通防盗门一样坚固避免了因甲板空间不足而导致的舱门无法完全打开的问题,同时在舱门上加装玻璃窗,使船舱透光性好,本发明结构简单、密封性高、采光性好,连接强度高。

附图说明

图1为本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇的俯视图。

图2为本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇的折叠门立体图。

图3为本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇的折叠门舱内观察结构示意图。

图4为本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇的折叠门舱外观察结构示意图。

图5为本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇的正面剖视图。

图6为本发明一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇的控制箱结构示意图。

其中:

船体101、船舱102、折叠舱门1、门框1.1、主动门1.2、竖向凸起1.2.1、折叠门1.3、竖向凹槽1.3.1、门把手1.3.2;

钢琴合页2、玻璃窗3、船底4、船体上盖5、中空层6、浸水传感器7、控制箱8、微处理器8.1、无线模块8.2、扬声器8.3、发泡剂注入孔9。

具体实施方式

参见图1~6,本发明涉及的一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇,包含船体101和船舱102,所述船体101由玻璃钢喷射成型;所述船体101上设有发泡剂注入孔9;所述船舱102的侧面设有折叠舱门1,所述折叠舱门1包含门框1.1、主动门1.2和折叠门1.3;所述主动门1.2的一侧端面通过钢琴合页3铰接于门框1.1的立柱上,主动门1.2的另一侧端面上设有竖向凸起1.2.1,所述主动门1.2上设有玻璃窗3;所述折叠门1.3通过钢琴合页3与主动门1.2相铰接,折叠门1.3铰接的一侧端面上设有与竖向凸起1.2.1相应的竖向凹槽1.3.1;所述折叠门1.3上设有玻璃窗3和门把手1.3.2;上述主动门1.2和折叠门1.3通过竖向凸起1.2.1和竖向凹槽1.3.1对接,闭合时竖向凸起1.2.1嵌置于竖向凹槽1.3.1内,一方面可以增强折叠舱门1一体牢固性,另一方面有效起到隔温、防尘、降噪隔音、遮蔽等作用;主动门1.2和折叠门1.3通过钢琴合页2连接,一方面钢琴合页2不影响接口的密封对接,另一方面,在折叠舱门1关闭上安全锁后,折叠舱门1与门框相配闭合,人们从折叠舱门1内、外面推、拉,折叠舱门1都不会折叠,像普通防盗门一样坚固;

所述船体101包含船底4和船体上盖5,所述船底4和船体上盖5合拢后形成中空层6;船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔9注入中空层6,发泡剂固化后,具有一定的膨胀系数,使船体101的结构强度得到提高,同时,固化后的发泡剂有一定的浮力系数,使船体101的防沉性能大大提高,即使船体101损坏进水也不会造成船只沉没;

进一步的,所述中空层6内设有多个浸水传感器7;所述船体上盖5上设有控制箱8,所述控制箱8内安装有微处理器8.1、无线模块8.2和扬声器8.3;所述微处理器8.1与无线模块8.2通过通信线缆相连接,所述微处理器8.1通过铠装电缆与扬声器8.3相连接,所述扬声器8.3安装于控制箱8的外箱壁上,所述浸水传感器7通过电缆与微处理器8.1相连接;当船体破裂浸水时,浸水传感器7发出信号,由无线模块8.2接受信号,反馈给微处理器8.1,微处理器8.1发出指令,使扬声器8.3发出警报声,提醒船上人员及时做好防范措施;

进一步的,所述竖向凹槽1.3.1内设置有隔音条,隔音条为可挤压的软质橡胶材料,有效起到隔温、防尘、降噪隔音、遮蔽等作用;

另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种具有折叠舱门的玻璃钢船艇,包含船体和船舱,所述船舱侧面安装有折叠舱门,所述折叠舱门包含门框、主动门和折叠门;所述主动门通过钢琴合页铰接于门框的立柱上,所述主动门和折叠门通过钢琴合页相铰接;所述主动门的一侧端面上设置有竖向凸起,所述折叠门的交接侧端面上设有竖向凹槽;上述主动门和折叠门通过竖向凸起和竖向凹槽对接,闭合时竖向凸起嵌置于竖向凹槽内;本发明整船发泡填充,结构强度和防沉性能极大提高,使用折叠舱门设计,避免了因甲板空间不足而导致的舱门无法完全打开的问题,折叠舱门结构简单、密封性高、采光性好,连接强度高。

技术研发人员:刘爱华
受保护的技术使用者:江苏池九科技有限公司
技术研发日:2018.10.16
技术公布日:2019.02.22
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