一种连续作业的水域治理喷洒船的制作方法

本实用新型涉及水面作业装置技术领域，特别涉及一种连续作业的水域治理喷洒船。

背景技术：

现有的船只喷洒方式普遍都是在船上架设一台汽油或者柴油喷洒器，利用喷洒器或者人工将水提升至船舱内，再将需要喷洒的物料倒入船舱中人工手动搅拌均匀后，再调整喷洒器抽舱内的混合水进行手动喷洒作业。加水、混合搅拌和喷洒均需要人工操作，需要耗费较多的人力进行操作，且作业时间长。

现有的喷洒船装置基本也需要在船上架设较大体积的混合搅拌装置，并架设搅拌轴等大型搅拌器材，将水和物料加入搅拌装置中搅拌均匀后才能实现喷洒作业，在物料喷洒完成后需停船重新加水，重新完成搅拌后在进行后续喷洒作业工作。虽然能实现人力的减少，但在大水域作业过程中需要多次停船加水和混合搅拌，耗时较长。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种连续作业的水域治理喷洒船，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种连续作业的水域治理喷洒船，包括

船体；

进水船舱，设置在所述船体的内部，所述进水船舱的两侧底部的舱壁均开设有进水口，所述进水船舱的内部设有进水滤头；

输送装置，设置在所述船体上，所述输送装置包括料斗和螺杆输送器，所述螺杆输送器的进料端与所述料斗的出料口相连通；

增压器，设置在所述输送装置的底部，所述增压器的进水端通过进水管与所述进水滤头相连通；

管道混合器，设置在所述增压器的侧面，所述管道混合器的进水端分别与所述螺杆输送器的出料端、所述增压器的出水端相连通；

出料装置，包括出水管、喷头和支架，所述支架设置在所述船体的船尾，所述喷头可拆卸设置在支架上，所述喷头通过出水管与所述管道混合器的出水端相连通；

驱动装置，包括发电机和电动推进器，所述发电机设置在所述船体的船头内部，所述电动推进器设置在所述船体的船尾上。

在船体的内部设置进水船舱，进水船舱的两侧底部的舱壁均开设有进水口，船体在行进喷洒药剂过程中，利用进水船舱和外界水体的液位差，使得外界水体会持续进入到进水船舱中，水位慢慢升高最终与外界水体液面持平，这样就可以持续进行喷洒作业；粉体或液体的药剂可以通过料斗投入螺杆输送器中，螺杆输送器将药剂送入管道混合器中，螺杆输送器可以控制送料速度，可将药剂按相应比例调控喷洒；增压器将进水船舱中的水抽入管道混合器中，管道混合器可以使水和药剂得到充分混合均匀，最后通过喷头进行喷洒作业。本实用新型可进行连续喷洒作业，并通过各水域的不同情况调节水压和螺杆输送器的送料速度，控制物料喷洒浓度，用以提升河道和湖泊等大水面水体实施微生物菌种等物料产品的喷洒效率，极大的减少人力成本和时间成本。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进水船舱的内部中间竖直设有滤网，所述滤网将进水船舱分隔成第一进水舱和第二进水舱，所述进水口设置在第一进水舱的两侧底部的舱壁上，所述进水口设有进水阀门，所述进水滤头设置在第二进水舱的内部底部。滤网可以将水体中的杂质过滤掉，避免杂质堵塞管道和设备，进水滤头再次进行过滤，提高过滤效果。

作为上述技术方案的进一步改进，所述螺杆输送器的内部设有固定旋叶，所述固定旋叶的旋叶之间的间距从螺杆输送器的进料端向螺杆输送器的出料端逐渐变小。固定旋叶在转动时可对输送物料形成向前的推力，使得送料更加方便顺畅。

作为上述技术方案的进一步改进，所述螺杆输送器的出料端设有止回阀。止回阀可以防止经过增压器加压后的水倒灌入螺杆输送器中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述管道混合器的内部设有四节静态螺旋叶片，所述静态螺旋叶片上开设有多个小孔，相邻两节螺旋叶片旋转方向相反并相错45°。螺旋叶片的作用是实现水流在管道中不断的旋转冲击，使得药剂与水混合均匀，同时，螺旋叶片旋转方向相反并相错45°可形成多股水流，混合效果更好；小孔使得部分水流穿过形成若干细流，细流相互碰撞，使得药品混合更均匀，同时，小孔也可以实现药剂大颗粒细化，从而避免了药剂由于“团聚”现象产生的大颗粒带来的管路堵塞等潜在问题。

作为上述技术方案的进一步改进，所述出水管包括前段的前压力硬管和后段的伸缩软套管，所述伸缩软套管包括外层的后压力硬管和内层的可伸缩不锈钢圈软管，所述外层的后压力硬管与前段的前压力硬管相连通，所述可伸缩不锈钢圈软管与所述喷头连接。压力硬管可防止水压过大造成管道破裂。喷头与软管连接，拿起喷头喷洒时，可随意活动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述喷头的数量为两个，且分别通过所述支架可拆卸地设置在所述船体的船尾的两角处，所述喷头为鸭嘴式喷头，所述喷头上设有阀门。鸭嘴式喷头喷洒成扇形面，覆盖面积大，阀门可控制喷洒量。

作为上述技术方案的进一步改进，所述船体的船头内部设有发电机舱，所述发电机设置在发电机舱中，所述发电机通过电缆线分别与所述输送装置、增压器、电动推进器电连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述发电机舱设有相应的散热装置，所述散热装置包括抽风机和抽风管，所述抽风机设置在发电机舱中，所述抽风管的进风端与发电机舱的内腔连通，发电机舱上开设有一出风口，抽风机的出风管与出风口连通，所述抽风机与所述发电机电连接。利用抽风机和风管进行换气散热，防止发电机过热。

作为上述技术方案的进一步改进，所述发电机为汽油发电机。汽油发动机可有效保障船体所有用电设备的全天候电力供应，不受下雨或阴天天气的影响。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的侧视图。

图中，1-船体，2-进水船舱，3-进水滤头，4-料斗，5-螺杆输送器，6-增压器，7-进水管，8-管道混合器，9-喷头，10-支架，11-发电机，12-电动推进器，13-滤网，14-第一进水舱，15-第二进水舱，16-进水阀门，17-前压力硬管，18-伸缩软套管，19-阀门，20-发电机舱，21-电缆线，22-散热装置。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图2，本实用新型实施例中，一种连续作业的水域治理喷洒船，包括船体1；

进水船舱2，设置在船体1的内部，进水船舱2的两侧底部的舱壁均开设有进水口，进水船舱2的内部设有进水滤头3；

输送装置，设置在船体1上，输送装置包括料斗4和螺杆输送器5，螺杆输送器5的进料端与料斗4的出料口相连通；

增压器6，设置在输送装置的底部，增压器6的进水端通过进水管7与进水滤头3相连通；

管道混合器8，设置在增压器6的侧面，管道混合器8的进水端分别与螺杆输送器5的出料端、增压器6的出水端相连通；

出料装置，包括出水管、喷头9和支架10，支架10设置在船体1的船尾，喷头9可拆卸设置在支架10上，喷头9通过出水管与管道混合器8的出水端相连通；

驱动装置，包括发电机11和电动推进器12，发电机11设置在船体1的船头内部，电动推进器12设置在船体1的船尾上。

将进水船舱2、输送装置、增压器6、管道混合器8、出料装置和驱动装置相结合制作而成的喷洒船，可实现粉体、液体药剂在河道、湖泊等水域使用。使用时，船只上的作业不需要事先加水溶解稀释和搅拌，可通过进水船舱2和增压器6配合实现取水，再通过输送装置直接将药剂输送至管道混合器8中与水混合均匀，最后通过喷头9在船尾呈扇形喷洒作业。考虑到进水船舱2的体积所占整个船体1的体积多少的问题，进水船舱2的体积如果过大，装水过多将增加船体1的重量，会影响船体1的正常行驶，进水船舱2的体积如果过小，又满足不了喷洒量的需要。本实施例中进水船舱2的体积占整个船体1体积的15-20％，此时可达到最佳效果。料斗4的形状可以设计成三棱锥、四棱锥或圆锥形。

在一些实施例中，进水船舱2的内部中间竖直设有滤网13，滤网13将进水船舱2分隔成第一进水舱14和第二进水舱15，进水口设置在第一进水舱14的两侧底部的舱壁上，进水口设有进水阀门16，进水滤头3设置在第二进水舱15的内部底部。滤网13材质为不锈钢，可选用目数为3-7的滤网13，滤网13可以将水体中的杂质过滤掉，避免杂质堵塞管道和设备，进水滤头3再次进行过滤，提高过滤效果。

在一些实施例中，螺杆输送器5的内部设有固定旋叶，固定旋叶的旋叶之间的间距从螺杆输送器5的进料端向螺杆输送器5的出料端逐渐变小。固定旋叶在转动时可对输送物料形成向前的推力，使得送料更加方便顺畅。

在一些实施例中，螺杆输送器5的出料端设有止回阀。止回阀可以防止经过增压器6加压后的水倒灌入螺杆输送器5中。

在一些实施例中，管道混合器8的内部设有四节静态螺旋叶片，所述静态螺旋叶片上开设有多个小孔，相邻两节螺旋叶片旋转方向相反并相错45°。螺旋叶片的作用是实现水流在管道中不断的旋转冲击，使得药剂与水混合均匀。当然，相邻两节螺旋叶片也可相错其他角度如90°等，相错90°是水流只能形成两股，混合效果不好，考虑到混合的效果，本实施例中螺旋叶片相错45°，可形成多股水流，混合效果更好。螺旋叶片上的小孔使得部分水流穿过形成若干细流，细流相互碰撞，使得药品混合更均匀，同时，小孔也可以实现药剂大颗粒细化，从而避免了药剂由于“团聚”现象产生的大颗粒带来的管路堵塞等潜在问题。

在一些实施例中，出水管包括前段的前压力硬管17和后段的伸缩软套管18，所述伸缩软套管18包括外层的后压力硬管和内层的可伸缩不锈钢圈软管，所述外层的后压力硬管与前段的前压力硬管17相连通，所述可伸缩不锈钢圈软管与所述喷头9连接。前压力硬管17和后压力硬管均可防止水压过大造成管道破裂。喷头9与软管连接，拿起喷头9喷洒时，可随意活动。

在一些实施例中，喷头9的数量为两个，且分别通过支架10可拆卸地设置在船体1的船尾的两角处，喷头9为鸭嘴式喷头，喷头9上设有阀门19。喷头9与支架10的连接方式可以为卡接或螺纹连接，考虑到使用的方便性，本实施例选用卡接，即将喷头9卡在支架10上。鸭嘴式喷头喷洒成扇形面，覆盖面积大，阀门19可控制喷洒量。

在一些实施例中，船体1的船头内部设有发电机舱20，发电机11设置在发电机舱20中，发电机11通过电缆线21分别与输送装置、增压器6、电动推进器12电连接。发电机11也可以放置在船体1上其他位置，考虑到下雨会淋湿发电机11，造成损坏的问题，本实施例设置了发电机舱20用于放置。

在一些实施例中，发电机舱20设有相应的散热装置22，散热装置22包括抽风机和抽风管，抽风机设置在发电机舱20中，抽风管安装在抽风机上，抽风管的进风端与发电机舱20的内腔连通，发电机舱20上开设有一出风口，抽风机的出风管与出风口连通，抽风机与发电机11电连接。开启抽风机，利用抽风机和抽风管进行换气散热，防止发电机11过热。

在一些实施例中，发电机11为汽油发电机11。汽油发动机可有效保障船体1所有用电设备的全天候电力供应，不受下雨或阴天天气的影响。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。