一种电动瞬间充气装置及救生衣的制作方法

1.本发明属于安全装备技术领域，尤其涉及一种电动瞬间充气装置及救生衣。


背景技术：

2.瞬间充气装置被应用于多个行业领域，尤其是安全装备领域，例如救生衣、救生圈等。
3.在救生衣及救生圈上装配瞬间充气装置，可以在需要充气时快速的实现充气，在不需要充气时保持轻薄的状态。目前的相关产品一般都是使用雷管炸药作为动力源，但是在使用方面存在很大的安全隐患、容易造成伤人事件，同时其结构为一次性使用的，不能循环多次使用。
4.因此，上述问题亟待解决。


技术实现要素：

5.本发明提供一种电动瞬间充气装置，旨在解决现有称重系统复杂、成本高的问题。
6.本发明是这样实现的，提供了一种电动瞬间充气装置，包括：压缩气体瓶子、与所述压缩气体瓶子连接的瞬间出气体、与所述瞬间出气体连接的执行机构、以及与所述执行机构传动连接的动力机构；所述压缩气体瓶子用于储存压缩气体，所述瞬间出气体连接于所述压缩气体瓶子的封装口处，所述瞬间出气体设置有充气口，所述充气口用于与充气体连接；所述执行机构包括：与所述瞬间出气体连接的执行机构壳体、设置于所述执行机构壳体内并对应于所述封装口设置的冲针、以及与所述冲针传动连接的驱动组件，在所述动力机构的驱动下，所述驱动组件驱动所述冲针击穿所述封装口使所述压缩气体瓶子的压缩气体瞬间冲出，并通过瞬间出气体的充气口对充气体进行充气。
7.优选的，所述驱动组件包括套设于所述冲针上的压缩弹簧，所述压缩弹簧通过设于所述冲针上的限位结构压缩于所述执行机构壳体内。
8.优选的，所述执行机构还包括套设于所述冲针并固定在所述执行机构壳体内的冲针导向块。
9.优选的，所述动力机构包括：第一端与所述执行机构壳体连接的动力机构壳体、设于所述动力机构壳体内的动力小马达、以及弹簧夹紧机构。
10.优选的，所述动力小马达的线缆通过所述动力机构壳体的第二端与外部电源控制开关连接，所述动力机构壳体的第二端通过端盖封闭。
11.优选的，所述端盖与所述线缆之间设置有第三密封圈以实现线缆与所述端盖之间的密封。
12.优选的，动力机构壳体与所述执行机构壳体之间通过螺纹连接并在所述螺纹连接处设置有第二密封圈。
13.优选的，所述执行机构壳体与所述瞬间出气体之间通过螺纹连接并在所述螺纹连
接处设置有第一密封圈。
14.优选的，所述弹簧夹紧机构包括：与所述动力小马达的输出轴连接的单向直线轴承、套设于所述单向直线轴承外周的机构主体、弹性设置于所述机构主体外周的弹簧体、以及动力源安装压板，所述动力源安装压板将所述机构主体固定到所述动力小马达上；所述弹簧体设置有两根径向伸出至所述机构主体内部的夹紧部，所述冲针尾端设置有凸沿，所述冲针可通过所述凸沿卡入所述两根夹紧部之间；所述单向直线轴承设置有用于拨动所述夹紧部张开的轴向延伸的凸台，当所述动力小马达驱动所述弹簧夹紧机构时，所述单向直线轴承转动并通过所述凸台拨动所述夹紧部释放所述冲针。
15.本发明同时提供一种救生衣，包括：具有充气腔体的主体部、以及设于所述主体部与所述充气腔体连接的电动瞬间充气装置，其中，所述电动瞬间充气装置为上述任一所述的电动瞬间充气装置。
16.本发明所达到的有益效果：本发明实施例通过动力机构驱动执行机构的冲针对压缩气体瓶子的封装口进行冲击，从而实现快速释放压缩气体瓶子内的压缩气体。相对于传统的通过爆炸产生高压气体的方式，其安全性更高。并且，本实施例可以通过更换压缩气体瓶子实现重复使用，其使用成本更低。。
附图说明
17.图1是本发明提供的电动瞬间充气装置结构图；图2是本发明提供的弹簧夹紧机构结构示意图；图3是图2中弹簧夹紧机构的结构分解示意图。
具体实施方式
18.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
19.如图1所示，本发明提供了一种电动瞬间充气装置，包括：压缩气体瓶子1、与所述压缩气体瓶子1连接的瞬间出气体2、与所述瞬间出气体2连接的执行机构3、以及与所述执行机构3传动连接的动力机构4。
20.所述压缩气体瓶子1用于储存压缩气体，所述瞬间出气体2连接于所述压缩气体瓶子1的封装口（图中未标示）处，所述瞬间出气体2设置有充气口（图中未标示），所述充气口用于与充气体18连接。本实施例所述的充气体18，可以是救生衣、救生圈或其它需要快速充气的产品。
21.所述执行机构3包括：与所述瞬间出气体2连接的执行机构壳体31、设置于所述执行机构壳体31内并对应于所述封装口设置的冲针16、以及与所述冲针16传动连接的驱动组件，在所述动力机构4的驱动下，所述驱动组件驱动所述冲针16击穿所述封装口使所述压缩气体瓶子1的压缩气体瞬间冲出，并通过瞬间出气体2的充气口对充气体18进行充气。
22.本实施例通过动力机构4驱动执行机构3的冲针16对压缩气体瓶子1的封装口进行冲击，从而实现快速释放压缩气体瓶子1内的压缩气体。相对于传统的通过爆炸产生高压气
体的方式，其安全性更高。并且，本实施例可以通过更换压缩气体瓶子1实现重复使用，其使用成本更低。
23.在本实施例中，所述驱动组件包括套设于所述冲针16上的压缩弹簧15，所述压缩弹簧15通过设于所述冲针16上的限位结构161压缩于所述执行机构壳体31内。
24.在本实施例中，所述执行机构3还包括套设于所述冲针16并固定在所述执行机构壳体31内的冲针导向块14。通过冲针导向块14对冲针16进行导向，是的冲针16可以准确的命中压缩气体瓶子的封装口。
25.在本实施例中，所述动力机构4包括：第一端与所述执行机构壳体31连接的动力机构壳体41、设于所述动力机构壳体41内的动力小马达9、以及弹簧夹紧机构11。
26.在本实施例中，所述动力小马达9的线缆7通过所述动力机构壳体41的第二端与外部电源控制开关6连接，所述动力机构壳体41的第二端通过端盖5封闭。
27.进一步的，所述端盖5与所述线缆7之间设置有第三密封圈8以实现线缆与所述端盖5之间的密封。
28.在本实施例中，动力机构壳体41与所述执行机构壳体31之间通过螺纹连接并在所述螺纹连接处设置有第二密封圈13。
29.在本实施例中，所述执行机构壳体31与所述瞬间出气体2之间通过螺纹连接并在所述螺纹连接处设置有第一密封圈17。
30.在本实施例中，如图2及图3所示，所述弹簧夹紧机构11包括：与所述动力小马达9的输出轴连接的单向直线轴承10、套设于所述单向直线轴承10外周的机构主体111、弹性设置于所述机构主体111外周的弹簧体112、以及动力源安装压板12，所述动力源安装压板12将所述机构主体111固定到所述动力小马达9上。具体的，动力小马达9由小马达和减速机构组成，单向直线轴承10在动力小马达9的驱动下只进行单向转动。
31.本实施例中，所述弹簧体112设置有两根径向伸出至所述机构主体内部的夹紧部（图中未示出），所述冲针16尾端设置有凸沿161，所述冲针16可通过所述凸沿161卡入所述两根夹紧部之间。所述单向直线轴承10设置有用于拨动所述夹紧部张开的轴向延伸的凸台101，当所述动力小马达9驱动所述弹簧夹紧机构11时，所述单向直线轴承10转动并通过所述凸台101拨动所述夹紧部释放所述冲针16。
32.本实施例中，冲针16尾端的凸沿161可以为锥形结构，这样可以在组装时直接利用锥形结构将两根夹紧部推开并卡入两根夹紧部内，两根夹紧部可以为平行的设置方式，也可以互为夹角的设置方式，并与凸台101相对应，当单向直线轴承10转动时，凸台101拨动两根夹紧部释放冲针16。
33.本发明同时提供一种救生衣，包括：具有充气腔体的主体部、以及设于所述主体部与所述充气腔体连接的电动瞬间充气装置，其中，所述电动瞬间充气装置为上述实施例所述的电动瞬间充气装置。
34.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。