一种设有减震结构的AA型鹅颈式通风筒的制作方法

一种设有减震结构的aa型鹅颈式通风筒
技术领域
1.本实用新型涉及鹅颈式通风筒技术领域，特别涉及一种设有减震结构的 aa型鹅颈式通风筒。


背景技术：

2.鹅颈式通风筒由两段竖直管道组成，上端由一段弯曲或者水平管道相连接，因内部中空，空气可以在内部进行流通，且雨水无法直接进入到管体内腔，所以普遍的作为通风筒使用，因形似鹅颈，所以又称鹅颈式通风筒，鹅颈式通风筒的型式有aa、ab、ba、bb、ca、cb型，根据外观形状不同又可分为三类(aa、ab)、(ba、bb)、(ca、cb)，现实中常见的一般为aa、ab 型，aa型的两端竖直管道由水平管道相连接，ab型则为半圆型管道相连接，二者的公称通径一般在100～300mm之间且均为圆型通风筒，鹅颈式通风管适用于各类船舶露天甲板的自然通风和机械通风机装置上作通风之用，广泛用于各类型客船、货船、舰艇及海洋石油平台等露天甲板上。
3.目前市面上正常销售及使用的鹅颈式通风筒基本上都是直接固定在甲板上，但是长时间使用后，由于长期海水的腐蚀，以及船只的摇晃或者海水的拍打会使通风管出现缺口，海水进入缺口后会加快通风管的腐蚀程度，甚至使整个通风管损坏脱落，所以需要一种设有减震结构的鹅颈式通风筒来缓解海水对通风筒的冲击力。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种设有减震结构的aa型鹅颈式通风筒，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种设有减震结构的aa型鹅颈式通风筒，包括底座，所述底座上端中部固定安装有矩形框和第一通风管，所述第一通风管位于矩形框围成区域内中部，所述第一通风管上端固定安装有过渡软管，所述过渡软管上端固定安装有l型通风管，所述l型通风管水平部分左部固定安装有第二通风管，所述第二通风管外表面前端下部、后端下部以及左端下部均固定安装有固定杆，所述固定杆外表面右端下部转动安装有密封板，所述密封板前端下部、后端下部以及左端下部均固定安装有锁扣，所述矩形框上端固定安装有固定架，所述矩形框上端矩形阵列滑动安装有四个回缩装置，所述固定架包括第一矩形环，所述回缩装置包括第一固定板和第二固定板。
7.优选的，所述第一矩形环下端四角均固定安装有支杆，四个所述支杆下端分别与矩形框上端四角固定连接在一起，所述第一矩形环内表面四角均固定安装有第一弹簧，四个所述第一弹簧均远离第一矩形环的一端共同固定安装有第二矩形环，所述第二矩形环内表面与l型通风管外表面竖直部分中部固定连接在一起。
8.优选的，所述第二矩形环前端、后端、左端以及右端均开设有第二凸型槽。
9.优选的，所述矩形框上端外部开设有第一凸型槽，所述第一凸型槽与第二凸型槽
形状、尺寸相同。
10.优选的，所述第一固定板下端中部和第二固定板左端中部均固定安装有凸型块，两个所述凸型块外表面分别与第一凸型槽内表面和第二凸型槽内表面滑动连接在一起，所述第一固定板上端凸起部位前端和后端以及第二固定板右端凸起部位前端和后端分别共同转动安装有两个第一安装杆和两个第二安装杆，两个所述第一安装杆和两个第二安装杆分别远离第一固定板和第二固定板的一端转动连接在一起，两个所述第一安装杆相对面中部与两个第二安装杆相对面中部共同转动安装有伸缩机构。
11.优选的，所述伸缩机构包括套筒，所述套筒上端中部滑动安装有滑杆，所述滑杆下端贯穿套筒上端中部延伸至套筒内腔并固定安装有圆型板，所述圆型板上端中部与套筒内腔顶壁共同固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧套设于滑杆外表面。
12.优选的，所述密封板上端外部固定安装有密封胶圈。
13.优选的，所述第二通风管内表面下部固定安装有防尘过滤网。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用新型设计当海水冲击正面或者背面拍打通风筒时，位于前部和后部的伸缩机构内固定安装的滑杆向外伸长，两个第二弹簧被压缩，缓解海水的冲击力，位于左部和右部的伸缩机构内固定安装的滑杆位置不动，两个第二固定板相对面中部固定安装的凸型块分别在两个第二凸型槽内滑动，反之位于左部和右部的伸缩机构内固定安装的滑杆向外伸长，两个第二弹簧被压缩，缓解海水的冲击力，位于前部和后部的伸缩机构内固定安装的滑杆位置不动，两个第二固定板相对面中部固定安装的凸型块分别在两个第二凸型槽内滑动，当单次冲击接受后，通过风管在两个第二弹簧以及四个第一弹簧的作用下恢复初始位置，有削弱了因海水的冲击或者船只的摇晃而对通风筒产生的影响，降低了由于冲击而产生的震动效应，延长了通风筒的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型一种设有减震结构的aa型鹅颈式通风筒的整体结构示意图；
17.图2为固定架结构示意图；
18.图3为第二凸型槽开设位置示意图；
19.图4为第一凸型槽开设位置示意图；
20.图5为回缩装置整体结构示意图；
21.图6为伸缩机构局部剖面示意图。
22.图中：1、底座；2、第一通风管；3、过渡软管；4、l型通风管；5、矩形框；51、第一凸型槽；6、固定杆；7、密封板；8、锁扣；9、固定架；91、第一矩形环；92、支杆；93、第一弹簧；94、第二矩形环；941、第二凸型槽； 10、回缩装置；101、第一固定板；102、凸型块；103、第一安装杆；104、第二安装杆；105、第二固定板；106、伸缩机构；1061、套筒；1062、第二弹簧；1063、滑杆；1064、圆型板；11、第二通风管。
具体实施方式
23.如图1-6所示，一种设有减震结构的aa型鹅颈式通风筒，包括底座1，底座1上端中部固定安装有矩形框5和第一通风管2，承接矩形框5上部的回缩装置10和支杆92，缩小回缩
装置10的尺寸，第一通风管2的作用是连接船体内的空气循环系统，第一通风管2位于矩形框5围成区域内中部，第一通风管2上端固定安装有过渡软管3，当通风管摇晃时避免对第一通风管2产生作用力，过渡软管3上端固定安装有l型通风管4，连接过渡作用，l型通风管4水平部分左部固定安装有第二通风管11，鹅颈式通风管的常用形式，避免海水等直接进入通风管道，第二通风管11内表面下部固定安装有防尘过滤网，防止灰尘等进入通风管道，第二通风管11外表面前端下部、后端下部以及左端下部均固定安装有固定杆6，固定密封板7的位置，固定杆6外表面右端下部转动安装有密封板7，密封板7上端外部固定安装有密封胶圈，旋转密封板7，使密封板7上端以及密封胶圈与固定杆6下端贴合后，将通风管管口密封，密封板7前端下部、后端下部以及左端下部均固定安装有锁扣8，通过固定杆6和锁扣8之间的机械连接，使密封板7将第二通风管11下端密封住，同时将密封板7固定，使密封板7不会因重力的作用旋转，矩形框5上端固定安装有固定架9，固定l型通风管4、第二通风管11等的位置，使l 型通风管4、第二通风管11等受到力的作用导致位置发生改变后，在固定架 9的作用下可以回到初始的位置，矩形框5上端矩形阵列滑动安装有四个回缩装置10，使l型通风管4和第二通风管11只能产生水平位移，不会倾斜，固定架9包括第一矩形环91，起到连接固定作用，回缩装置10包括第一固定板101和第二固定板105，使第一安装杆103的等零部件以第一固定板101和第二固定板105为基准位置进行机械运动。
24.第一矩形环91下端四角均固定安装有支杆92，将第二矩形环94的位置向上移动，使第二矩形环94与l型通风管4的重心处于同一水平高度，更有利于通风筒进行水平移动，四个支杆92下端分别与矩形框5上端四角固定连接在一起，使第一矩形环91位置固定不会产生摇晃，第一矩形环91内表面四角均固定安装有第一弹簧93，对冲击力起到一个缓冲作用，同时可以在冲击结束后将第二矩形环94拉回到原来初始的位置，四个第一弹簧93均远离第一矩形环91的一端共同固定安装有第二矩形环94，固定通风筒，使之在正常状态下始终处于竖直且位于第一矩形环91中心的位置，第二矩形环94前端、后端、左端以及右端均开设有第二凸型槽941，第一固定板101下端中部和第二固定板105左端中部均固定安装有凸型块102，两个凸型块102外表面分别与第一凸型槽51内表面和第二凸型槽941内表面滑动连接在一起，使第二固定板105可以在第二凸型槽941内表面左右或者前后滑动，矩形框5上端外部开设有第一凸型槽51，使凸型块102可以在第一凸型槽51内表面左右或者前后滑动，第一凸型槽51与第二凸型槽941形状、尺寸相同，第二矩形环94内表面与l型通风管4外表面竖直部分中部固定连接在一起，通过以上机械连接关系可以起到固定通风筒的初始位置，以及在产生移动后，可以自动将通风筒恢复到初始位置。
25.第一固定板101上端凸起部位前端和后端以及第二固定板105右端凸起部位前端和后端分别共同转动安装有两个第一安装杆103和两个第二安装杆 104，两个第一安装杆103和两个第二安装杆104分别远离第一固定板101和第二固定板105的一端转动连接在一起，将第一固定板101和第二固定板105 连接在一起同时又可以调整第一固定板101和第二固定板105之间的水平和竖直距离，两个第一安装杆103相对面中部与两个第二安装杆104相对面中部共同转动安装有伸缩机构106，当第一固定板101和第二固定板105相互靠近时，伸缩机构106可以产生一个向外撑起的力，反之伸缩机构106可以产生一个向内拉伸的力，实时调整第一固定板101和第二固定板105之间的距离，伸缩机构106包括套筒1061，使第二弹簧1062等可以在套筒1061内腔活动，套筒1061上端中部滑动安装有滑杆1063，通过滑杆
1063上端与两个第二安装杆104相对面中部之间的转动连接以及套筒1061下端与两个第一安装杆103相对面中部之间的转动连接，间接的将两个第二安装杆104和两个第一安装杆103连接在一起，滑杆1063下端贯穿套筒1061上端中部延伸至套筒1061内腔并固定安装有圆型板1064，圆型板1064的初始位置位于套筒 1061的内腔中部使滑杆1063可以上升或者向下移动，圆型板1064上端中部与套筒1061内腔顶壁共同固定安装有第二弹簧1062，第二弹簧1062套设于滑杆1063外表面，当滑杆1063的位置出现变化后可以对滑杆1063施加一个反向的作用力，当施加在滑杆1063上的力消失后，可以将滑杆1063拉回初始位置。
26.需要说明的是，本实用新型为一种设有减震结构的aa型鹅颈式通风筒，首先将第一通风管2与船舶的空气循环系统的进气管道相连接，将过渡软管3 下端与第一通风管2上端之间固定连接，将第二矩形环94固定安装于l型通风管4外表面中部，然后将矩形框5与底座1上端中部固定连接在一起，将四个支杆92与矩形框5上端四角固定连接在一起，将位于下部的四个凸型块 102外表面分别与四个第一凸型槽51内表面滑动连接在一起，将位于上部的四个凸型块102分别与四个第二凸型槽941内表面滑动连接在一起，其次将四个第一弹簧93分别与四个第二矩形环94外表面四角固定连接在一起，其次当海水拍打或者船只摇晃时，通过四个第二固定板105分别与四个第二凸型槽941之间的滑动连接，以及四个凸型块102分别与四个第一凸型槽51之间的滑动连接，通过二者之间的相互配合使通风筒可以前后左右移动，而且可以在前后移动的同时也可以左右移动，通过四个第二弹簧1062和四个第一弹簧93可以缓解海水的冲击或者船只的摇晃对通风筒的损坏，待冲击结束后，又可以通过四个第二弹簧1062和四个第一弹簧93将通风筒恢复到初始位置，延长了通风筒的使用时间。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。