游乐潜艇的制作方法

文档序号:4116319阅读:449来源:国知局
专利名称:游乐潜艇的制作方法
技术领域
本实用新型属一种水中游乐设备。
随着改革开放的不断深入,人民生活水平不断提高,游乐事业也得到蓬勃发展。但是纵观我国各地游乐场所,众多游乐项目和游乐设备大多是引进或仿制国外的,我们自己开发的很少,难以满足人民日以增长的需要。特别是水下游乐设备品种更少,即使目前有个别使用的,大多都因供氧问题不好解决,使用情况不好。
本实用新型的目的是设计一种水中游乐设备,这种游乐设备可在水上和水下游玩,而且供氧采用自然通风供氧。
本实用新型的结构示意图如附图所示,其关键技术是在封闭的艇体上有一个游客进出口,亦即艇体部与大气的自然通气口,有二组电瓶,一组备用,另一组为潜艇提供动力,供直流电机工作。
以下结合附图对本实用新型进行详细说明
本实新型的外形为一封闭的艇体(4),艇体(4)上盖为甲板,游客进出口(2)设在艇体的上部,游客进出口(12)下面有一个梯子(10)与艇仓相连,游客可通过该梯下到艇仓内,游客进出口(12)也就是自然通气口,不需外加供氧装置;整个艇仓的内层是密封的,艇仓和艇体外壳之间有一个密闭的水柜(20),水柜的底部有进出水口(21),上部有出气口(7),进出水和进出气是通过驾驶员旁边的阀门(18)(19)和控制台(17)上的按钮完成的;本实用新型采用直流动力驱动,在每个座椅下面安放一个直流电瓶(8),共分两组,一组工作一组备用。在本实用新型艇体的上部,游客进出口上面设有警报器(13)和水上监视镜头(14),可从操作台(17)上面的监视器(16)上观察前面的水面,如有其它船只,可拉响警报器提示;驱动用的直流电机(3)和转向舵(1)及空压机(5)均设在艇体尾部。在本实用新型的艇体底部设有配重(22),以保证艇体重心平稳和存潜水时能顺利下沉。为了使乘客能观察到水底景观,在艇体壁上设有观赏窗(11)。
本实用新型的整个操作游玩过程是这样的游客通过艇体顶部即经游客进出口进入仓内,该艇局部采用自动控制,由专职驾驶人员启动发动机,艇体便开始运动,转向采用常用的机械操作的转向舵来完成,当需要潜水时,驾驶员打开操作台上的出气口控制阉及进出水口阀,水渐渐充满艇体夹层的水柜,当水柜充满后,艇体不再下沉,保持在一定的水深之中,一般设计,水面与艇体顶部平即可,此时游客进出口露在水面上并与艇体相通,保证了艇仓内自然通气,在艇仓内还安装有照明设备;驾驶员可从监视器上掌握水面上的情况;艇体在水中潜行一段时间后,若需浮出水面,可关闭出气口控制阀,打开空压机开关,使空压机工作并向水柜不断充气,在高压气体作用下水被渐渐排出夹层水柜,艇体渐渐上浮,当夹层水柜的水排空后关闭空压机开关和进出水阀门,即完成一个操作过程。
本实用新型的优点是趣味性强,操作方便,乘座安全,采用自然通气,设备造价低,适合在公园特定的水中环境游玩。


附图为本实用新型的整体结构示意图(摘要附图)1.转向舵 2.螺旋浆 3.直流电机 4.艇体5.空压机 6.座椅 7.出气口 8.直流电瓶9.艇仓 10.梯子 11.观察窗 12.游客进出口 13.警报器 14.水上监视镜头 15.驾驶员观察窗 16.监视器 17.操作台 18.进出水阀门19.出气口控制阀门 20.水柜 21.进出水口 22.配重实施例以长宽高为5m×2m×2.7m的潜艇为例,排水量15吨,可容纳8人乘座(包括驾驶员),吃水深度最大调节幅度为0.6m;驱动动力为2千瓦直流发动机,最大行驶速度每小时10km,转向舵最大转角60度,电控及监测系统一般无线电技术人员均可设计。
权利要求1.游乐潜艇,包括艇体(4)、艇仓(23)、直流发动机(3)、转向舵(1),其特征是游客进出口(12)亦即自然通气口设在艇体上部,在游客进出口(12)下面有一梯子(10);艇体外壳和艇仓之间有一夹层水柜(20);水柜出气口(7)设在艇仓上部,水柜进出水口(21)设在艇体底部,空压机(5)设在艇体后部;在艇体前面设有操作台(17)和控制阀门(18)(19)。
2.根据权利要求1所述的游乐潜艇,其特征是在艇体的上部,即游客进出口上安装有水上监视镜头(14)和警报器(13),艇仓的操作台(17)上面有一个监视器(16)。
3.根据权利要求1、2所述的游乐潜艇,其特征是在艇仓壁上设有水下景观观赏窗口(11)。
专利摘要本实用新型属一种游乐设备,主要是水上和水下游乐,它包括封闭的艇体、自然通气口、电动机、空压机、座椅、操作台等,在艇体外壳和艇仓之间有一个夹层水柜,艇体上部有出气口,艇体底部有进出水口。本实用新型采用半自动化控制,可自动监视水面情况。本实用新型设计新颖,趣味性强,节省能源,可适用于水面和水下游玩。
文档编号B63B35/73GK2231217SQ95207619
公开日1996年7月17日 申请日期1995年4月7日 优先权日1995年4月7日
发明者刘开民 申请人:刘开民
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