专利名称：仿生型体不沉船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船体材料带有浮力的不沉船。
沉船是水上运输的一大灾难，由于沉船而造成的事故屡有发生，为了解决这一问题，人们做了多种努力，如中国专利92104035.0号公开了一项名称为“不沉船”的技术，它是在船的甲板下的船舱及浮力舱内加入比重远小于水的复合材料，使船具有长久的浮力，在船的重心的下方船底周围安置重物使其在倾斜或倾翻时能自动复原。该装置可以有效地消除船沉没的内因，可提高船的稳定性使船在遇到意外事故时也不会沉没和倾翻。该种结构仅适用于带有甲板的大型船，适用范围较窄。
本实用新型的任务是克服现有技术的不足，设计一种船体不沉，以最小的阻力航行水上的船型体的仿生型体不沉船。
本实用新型的任务是以如下方式实现的仿生型体不沉船的浮体有一种线体鱼的形状，浮体可选用2个以上，浮体上有平台，浮体内有固连成一体的脊柱、肋骨、胸骨，支臂将脊柱和浮体上面的平台连成一体，浮体内填充发泡轻质加纤维材料，发泡轻质加纤维材料外有外皮。
本实用新型由于浮体具有线体鱼的形状因此最有利于船在水中行走，阻力最小，由于浮体内填充有发泡轻质加纤维材料，这种材料的比重远小于水，因此使船具有长久的浮力；由于浮体内有骨架结构使船上甲板上的重量通过一定数量的支臂把力作用在浮体的脊柱上，脊柱又把力分散作用在肋骨、胸骨上，胸骨、肋骨和脊柱、支臂又分别连接着发泡轻质加纤维的浮体和外皮使之成为一个组织严密的坚实整体，既使局部撞坏脊柱撞弯、撞断，浮体也不会消失，浮力也不会减少；因此使之具有不沉、阻力小、行速快的优点。
图1为本实用新型正面视图；图2为
图1的俯视图；图3为
图1的A-A剖视图。
本实用新型的一个最佳实施例，如图，不沉船的浮体1有一种线体鱼的形状，浮体有一层外皮4，浮体内填充有发泡轻质纤维材料5，浮体上有平台2，浮体内有固连成一体的脊柱6、肋骨7、胸骨8，一端与脊柱固连的支臂9另一端与平台2固连。
其制作工艺是首先制单个浮体外皮4，然后装脊柱6和胸骨8，在脊柱和胸骨上焊接肌骨7；在脊柱上焊接支臂9，将单个浮体内填充发泡轻质材料最后将左右浮体1和甲板2焊接成一体。脊柱6、胸骨8、肋骨7、支臂9可采用钢材或玻璃钢制作，浮体上的平台采用钢材式木材制作。
浮体外皮的材料可采用金属皮、玻璃钢皮、橡胶塑料、棉麻、人造丝等纺织品制做。
本实用新型设计的不沉船可以采用人力或动力驱动装置如汽油机、柴油机、太阳能和风能等驱动。平台上的甲板可以是筒仓或房屋形仓。
权利要求1.一种仿生型体不沉船，它有甲板和其下的浮体，其特征在于浮体有一种线体鱼的形状，浮体上有平台，浮体内有固连成一体的脊柱、肋骨、胸骨，支臂将脊柱和平台连成一体，浮体内填充有发泡轻质纤维材料，发泡轻质加纤维材料外有外皮，浮体的数目为2个以上。
2.如权利要求1所述的不沉船，其特征在于所说的脊柱、肋骨、胸骨、支臂采用钢材或玻璃钢制作。
3.如权利要求1、2所述的不沉船，其特征在于所说的浮体的外皮可用金属皮、玻璃钢皮、塑料橡胶皮或棉麻人造丝等纺织品制做。
4.如权利要求1、2所述的不沉船，其特征在于所说的动力驱动装置可以采用人力或动力驱动。
5.如权利要求1所述的不沉船，其特征在于所说的浮体数目为2个。
专利摘要一种仿生双型体不沉船,它有左右浮体及其上的平台,浮体有一种线体鱼的形状,浮体内有固连成一体的脊柱、肋骨、胸骨,支臂将脊柱和平台连成一体,浮体内填充有发泡轻质纤维材料,发泡轻质纤维材料外有外皮。这种新型的仿生型体不沉船具有不沉、阻力小、行速快、局部撞坏脊柱、撞弯、撞断浮体也不会消失,浮力也不会减少的优点。
文档编号B63B1/00GK2326518SQ98236769
公开日1999年6月30日 申请日期1998年2月26日 优先权日1998年2月26日
发明者杨清太, 杨建军 申请人:杨清太