一种离岸港口的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于水利运输枢纽工程领域，具体涉及一种离岸港口。
【背景技术】
[0002]世界经济的迅速全球化发展增加了对国际货运的需求。需求增加的结果是，越来越多的货运公司选用装载能力超过14，800TEU的特大型集装箱船。尽管这些大型货船能提高货物运输的效率，然而，全世界仅有20余个港口能处理这些货船，随之增加的从“枢纽港口”转运到货物最终目的地的需要带来了额外的运输成本和时间损耗。
[0003]能处理未来超大型货船的港口的发展受到重重障碍的制约。其中一个障碍是缺乏用于港口的可用沿海土地。不仅用于港口发展的合适沿海土地的数量受限，用于其它目的(例如居住)的沿海土地总体而言也是珍稀的。第二个制约因素是近岸缺乏足够深的海水，以及额外的疏浚和建造挡水墙将带来巨额花费。
【发明内容】
[0004]本实用新型根据现有技术存在的问题，提出一种离岸港口，该离岸港口开创了港口建造的新模式，通过若干个悬浮支撑块将整个甲板平台支撑起来，悬浮在海面，无需占用沿海土地，并且安装便捷迅速。
[0005]本实用新型技术方案如下:本实用新型一种离岸港口，包括甲板平台；其特征在于，所述甲板平台的下方设有若干个悬浮支撑块；所述悬浮支撑块为表面镂空结构；所述甲板平台和悬浮支撑块之间通过钢筋连接，所述相邻悬浮支撑块之间通过钢筋连接；所述若干个悬浮支撑块呈U形排布。
[0006]所述悬浮支撑块为立方体结构。
[0007]所述悬浮支撑块为椭球体结构。
[0008]所述悬浮支撑块上设有若干个椭圆孔。
[0009]所述悬浮支撑块上设有若干个圆孔。
[0010]本实用新型还包括与所述甲板平台连接的通往干地的桥梁或隧道。
[0011 ] 本实用新型的有益效果:本实用新型一种离岸港口，开创了港口建造的新模式，通过若干个悬浮支撑块将整个甲板平台支撑起来，悬浮在海面，无需占用沿海土地，并且安装便捷迅速，并能够根据需要实现自动移动；本实用新型一种离岸港口，悬浮支撑块相互连接形成U形结构，能够很好的起到阻挡海水波浪的作用，同时悬浮支撑块表面的镂空结构能够很好的实现水流的疏导，悬浮支撑块的数量可以根据所需要的甲板的面积进行调整，悬浮支撑块设置海水中，可以不破坏当地海水环境，形成海底动植物的栖息地或者是人工礁。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型实施例二的结构示意图。
[0014]图3为悬浮支撑块的结构示意图。
[0015]图中:1-甲板平台；2_悬浮支撑块；21-圆孔；3-入港口 ；4_起重机；5-集装箱；6-桥梁或隧道。
【具体实施方式】
[0016]实施例一
[0017]如图1和3所示，本实用新型一种离岸港口，包括甲板平台I ;所述甲板平台I的下方设有若干个悬浮支撑块2 ;所述悬浮支撑块2为表面镂空结构；所述甲板平台I和悬浮支撑块2之间通过钢筋连接，所述相邻悬浮支撑块2之间通过钢筋连接；所述若干个悬浮支撑块2呈U形排布。本实用新型所述悬浮支撑块2为立方体结构，根据需要也可以设置为椭球体结构。所述悬浮支撑块2上设有若干个椭圆孔或者是圆孔21。
[0018]如图1所示，本实施例港口直接设置在岸边。
[0019]图中所示，标注出了集装箱5和起重机4，起重机4设置在入港口处。
[0020]实施例二
[0021]如图2和3所示，本实用新型一种离岸港口，包括甲板平台I ;所述甲板平台I的下方设有若干个悬浮支撑块2 ;所述悬浮支撑块2为表面镂空结构；所述甲板平台I和悬浮支撑块2之间通过钢筋连接，所述相邻悬浮支撑块2之间通过钢筋连接；所述若干个悬浮支撑块2呈U形排布。本实用新型所述悬浮支撑块2为立方体结构，根据需要也可以设置为椭球体结构。所述悬浮支撑块2上设有若干个椭圆孔或者是圆孔21。本实用新型还包括与所述甲板平台I连接的通往干地的桥梁或隧道6。
[0022]如图2所示，本实施例港口设置在距离岸边一定位置处，通过桥梁或者隧道6通往岸边。
[0023]这是根据不同的需要设置的，因为不同的地方地理位置，周边环境都不相同，有的地方适合设置在岸边，而有的地方不能设置在岸边，本实用新型兼顾了多样性，对于不能设置在岸边的也可以通过桥梁和隧道与岸边连接。本实用新型可以漂浮在海面上，根据需要由轮船拉动到指定位置，实现了高机动性。
[0024]根据需要底部的悬浮支撑块也可以设置为八字形，波浪形，可以用来适应不同的海域条件。
[0025]本实用新型一种离岸港口，开创了港口建造的新模式，通过若干个悬浮支撑块将整个甲板平台支撑起来，悬浮在海面，无需占用沿海土地，并且安装便捷迅速；本实用新型一种离岸港口，悬浮支撑块相互连接形成U形结构，能够很好的起到阻挡海水波浪的作用，同时悬浮支撑块表面的镂空结构能够很好的实现水流的疏导，悬浮支撑块的数量可以根据所需要的甲板的面积进行调整，悬浮支撑块设置海水中，可以不破坏当地海水环境，形成海底动植物的栖息地或者是人工礁。
【主权项】
1.一种离岸港口，包括甲板平台(I);其特征在于:所述甲板平台(I)的下方设有若干个悬浮支撑块(2);所述悬浮支撑块(2)为表面镂空结构；所述甲板平台(I)和悬浮支撑块(2)之间通过钢筋连接，所述相邻悬浮支撑块(2)之间通过钢筋连接；所述若干个悬浮支撑块⑵呈U形排布。2.根据权利要求1所述的一种离岸港口，其特征在于:所述悬浮支撑块(2)为立方体结构。3.根据权利要求1所述的一种离岸港口，其特征在于:所述悬浮支撑块(2)为椭球体结构。4.根据权利要求2或3所述的一种离岸港口，其特征在于:所述悬浮支撑块(2)上设有若干个椭圆孔。5.根据权利要求2或3所述的一种离岸港口，其特征在于:所述悬浮支撑块(2)上设有若干个圆孔。6.根据权利要求1所述的一种离岸港口，其特征在于:还包括与所述甲板平台(I)连接的通往干地的桥梁或隧道(6)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种离岸港口，包括甲板平台；所述甲板平台的下方设有若干个悬浮支撑块；所述悬浮支撑块为表面镂空结构；所述甲板平台和悬浮支撑块之间通过钢筋连接，所述相邻悬浮支撑块之间通过钢筋连接；所述若干个悬浮支撑块呈U形排布。本实用新型离岸港口开创了港口建造的新模式，通过若干个悬浮支撑块将整个甲板平台支撑起来，悬浮在海面，无需占用沿海土地，并且安装便捷迅速。
【IPC分类】B63B35/44
【公开号】CN204713387
【申请号】CN201520407664
【发明人】殷浩淼, 王晋宝, 邹海江, 田美灵
【申请人】浙江海洋学院
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月12日