船舶辅机安装定位底座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种无需二次调整船舶辅机安装定位底座，它包括座体，座体通过底部的基座安装在甲板面上，其特征是座体相邻的两侧面均匀布置有靠码，靠码顶部与座体顶部之间的距离为50㎜，本实用新型结构简单，对大中型船舶辅机进行一次性精确定位，避免二次调整，节省工时，提高效率，并可重复利用。
【专利说明】
船舶辅机安装定位底座
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种船舶辅机的安装定位设备，具体地说是一种船舶辅机安装定位底座。
【背景技术】
[0002]目前，由于船舶辅机自重较大的原因，大中型船舶辅机在安装定位时存在一定难度，通常情况下，先对辅机安装定位底座进行划线定位，利用吊机起吊设备后，对准定位线进行下放，下放过程中往往会摆动出现较大偏差，后期需要借助液压千斤顶进行位置调整，增加了大量的工作量。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种无需二次调整船舶辅机安装定位底座。
[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种船舶辅机安装定位底座，它包括座体，座体底部设有基座，座体相邻的两侧面均勾布置有靠码，靠码顶部与座体顶部之间的距离为50mmo
[0005]本实用新型为更牢靠，靠码的底部与甲板面焊接。
[0006]本实用新型为适用不同结构的座体，所述的靠码为长方形板，长方形板长度方向上一端为定位面，另一端为焊接面，焊接面与座体侧面焊接，定位面的高度为50mm，宽度为100皿1?150皿1，厚度为8皿1?12皿1。
[0007]本实用新型为适用不同的技术要求，所述的焊接面为靠码的平面或为靠码面积最大的平面。
[0008]本实用新型为适用不同结构的座体，所述的靠码为“7”字形板，“7”字形板最宽的一端为第二定位面，另一端为第二焊接面，第二焊接面与座体侧面焊接，第二定位面的高度为50_，宽度为100皿1?150皿1，厚度为8皿1?12皿1。
[0009]本实用新型为适用不同的技术要求，所述的第二焊接面为靠码的平面或为靠码面积最大的平面。
[0010]本实用新型为提高可焊性，靠码由Q235-A碳素结构钢制成。
[0011]由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，对大中型船舶辅机进行一次性精确定位，避免二次调整，节省工时，提高效率，并可重复利用。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的使用状态图；
[0014]图3是实施例1中靠码3的结构示意图；
[0015]图4是图3的左视图；
[0016]图5是实施例2中靠码3的结构示意图；
[0017]图6是图5的左视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]实施例1:
[0020]由图1、图2、图3、图4可知，一种船舶辅机安装定位底座，它包括座体I，座体I底部设有基座2，座体I相邻的两侧面均匀布置有靠码3，靠码3顶部与座体I顶部之间的距离为50
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[0021 ]本实用新型为更牢靠，靠码3的底部与甲板面8焊接。
[0022]本实用新型为适用不同结构的座体I，所述的靠码3为长方形板，长方形板长度方向上一端为定位面4，另一端为焊接面5，焊接面5与座体I侧面焊接，定位面4的高度为50mm，宽度为I OOmm?150mm，厚度为8mm?12mm。
[0023]本实用新型为适用不同的技术要求，所述的焊接面5为靠码3的平面或为靠码3面积最大的平面。
[0024]本实施例定位面4的宽度为100皿1，厚度为8皿1。本实施例焊接面5为靠码3面积最大的平面。本实施例适用于大批量船舶辅机的定位，焊接面5与座体I侧面面与面焊接。
[0025]本实用新型为提高可焊性，靠码3由Q235-A碳素结构钢制成。
[0026]靠码3可采用船体下料的边角料制作，提高材料的利用率。
[0027]本实施例的船舶辅机为发电机，发电机吊装之前，根据发电机安装图对发电机进行划线定位，划线完毕后，根据划线位置来布置靠码3，本实施例靠码3为5个，靠码3底部点焊在甲板面8上确保牢靠，同时，靠码3面积最大的平面与座体I侧面面与面焊接。靠码3定位完毕后，利用吊机起吊发电机，使得发电机公共底脚缓缓靠近靠码3，发电机公共底脚与两侧靠码3完全贴合后，顺势下放发电机，使得发电机落座，无需二次调整。
[0028]实施例2:
[0029]由图5、图6可知，本实用新型为适用不同结构的座体1，所述的靠码3为“7”字形板，“7”字形板最宽的一端为第二定位面6，另一端为第二焊接面7，第二焊接面7与座体I侧面焊接，第二定位面6的高度为50mm，宽度为I OOmm?150mm，厚度为8mm?12mm ο
[0030]本实用新型为适用不同的技术要求，所述的第二焊接面7为靠码3的平面或为靠码3面积最大的平面。
[0031]本实施例第二定位面6的宽度为150皿1，厚度为12皿1。本实施例第二焊接面7为靠码3的平面。本实施例第二焊接面7与靠码3的平面点焊，靠码3的平面即靠码3最窄的平面，本实施例靠码3拆装方便，能重复利用，适用于各种不同结构的的座体I。
[0032]余同实施例1。
[0033]实施例3:
[0034]本实施例所述的靠码3为长方形板，长方形板长度方向上一端为定位面4，另一端为焊接面5，焊接面5与座体I侧面焊接，定位面4的高度为50 mm，定位面4的宽度为10mm，厚度为8mm。本实施例焊接面5为靠码3的平面，靠码3的平面即靠码3最窄的平面，本实施例靠码3拆装方便，能重复利用，适用于各种不同结构的的座体I。
[0035]余同实施例1。
【主权项】
1.一种船舶辅机安装定位底座，它包括座体，座体通过底部的基座安装在甲板面上，其特征是座体相邻的两侧面均匀布置有靠码，靠码顶部与座体顶部之间的距离为50mm。2.根据权利要求1所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是靠码的底部与甲板面焊接。3.根据权利要求1所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是靠码由Q235普通碳素结构钢制成。4.根据权利要求2所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是靠码由Q235普通碳素结构钢制成。5.根据权利要求1或2或3或4所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是所述的靠码为长方形板，长方形板长度方向上一端为定位面，另一端为焊接面，焊接面与座体侧面焊接，定位面的高度为50mm，宽度为10mm?150mm，厚度为8mm?12mm。6.根据权利要求5所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是所述的焊接面为靠码的平面或为靠码面积最大的平面。7.根据权利要求1或2或3或4所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是所述的靠码为“7”字形板，“7”字形板最宽的一端为第二定位面，另一端为第二焊接面，第二焊接面与座体侧面焊接，第二定位面的高度为50mm，宽度为10mm?150mm，厚度为8mm?12mm。8.根据权利要求7所述的船舶辅机安装定位底座，其特征是所述的第二焊接面为靠码的平面或为靠码面积最大的平面。
【文档编号】B63B9/00GK205440757SQ201620127681
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年2月19日
【发明人】张佑军, 罗兆林, 肖文
【申请人】湖南桃花江游艇制造有限公司