船舶超载实时检测设备的制造方法

文档序号:10759142阅读:204来源:国知局
船舶超载实时检测设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶超载实时检测设备。本实用新型由水下检测模块、信号接收模块、信号强度采集模块、吃水深度实时显示模块组成。所述水下检测模块采用声呐探头;所述声呐探头有多个,均布在船闸河床上;每个声呐探头的输出端连接到继电器的输入端,所述继电器和USB6008数据采集卡构成信号接收模块;继电器的输出端连接到信号强度采集模块中的测深仪中,在继电器打开相应的信号通道后,信号传到测深仪中,测深仪实时地显示出不同水深超声波的反射情况。本实用新型不仅测量数据比传统方式更加准确,远程实时的检测为港航工作人员提供了极大的方便。
【专利说明】
船舶超载实时检测设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及船舶检测领域,具体涉及一种利用声呐进行船舶超载实时检测的
目.0
【背景技术】
[0002]当前,运输安全以成为社会关注的热点,内河船舶运输问题受到了各级管理部门的重视。船舶超载不仅扰乱水运市场的秩序,进一步会促使劳动力过剩,不仅不利于合法竞争,而且对广大船员的人身财产安全造成严重的威胁。传统的测量方法主要是以测量船舶各处实际吃水,取平均值或是采用水尺测量的方法,这两种方法的工作量都比较大,不仅浪费人力物力,而且测量结果还存在很大的误差。近年来一些陆续的测量船舶超载的研究方法,虽然可以对传统的测量方法进行了一些改进,但是成本比较高,测量的结果仍然达不到十分的准确,加上只能采用抽样调查,不能对每一艘船舶都进行精确的测量,为内河船舶监测的工作人员带来了很大的不便。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种船舶超载实时检测设备。
[0004]本实用新型由水下检测模块、信号接收模块、信号强度采集模块、吃水深度实时显示模块组成。所述水下检测模块采用声呐探头;所述声呐探头有多个,均布在船闸河床上;每个声呐探头的输出端连接到继电器的输入端,所述继电器和USB6008数据采集卡构成信号接收模块;继电器的输出端连接到信号强度采集模块中的测深仪中,在继电器打开相应的信号通道后,信号传到测深仪中,测深仪实时地显示出不同水深超声波的反射情况。
[0005]进一步说,该检测设备还包括吃水深度实时显示模块。
[0006]本实用新型运用超声波测距的原理对内河船舶进行测量。对经过船闸的所有船只,进行逐个测量,这样工作人员便可以远程查看经过船闸的船舶情况。本实用新型不仅测量数据比传统方式更加准确,远程实时的检测为港航工作人员提供了极大的方便。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的外部结构示意图;
[0008]图2是本实用新型的内部器件组成图;
[0009]图3是本实用新型的结构后视图;
[00?0]图4是本实用新型的上顶板不意图;
[0011 ]图5是本实用新型的检测元件示意图;
[0012]图6是本实用新型的工作示意图;
[0013]图中:I一散热孔,2—液晶显示屏,3—USB插槽,4一电源总开关,5—测深仪,6—LED指示灯,7—LED指示灯控制开关,8—开关电源,9一USB6008数据采集卡,10—继电器,11—电脑主板,12—液晶屏驱动板,13—电源插槽,14—声呐探头插槽,15—网线插槽,16—串口数据通信接口,17—电源接口,18—数据传输通道一接口,19一数据传输通道二接口,20—声呐探头。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图来对本实用新型进一步详细描述。
[0015]本实用新型包括水下检测模块、信号接收模块、信号强度采集模块。所述水下检测模块采用声呐探头;所述信号接收模块包括继电器,USB6008数据采集卡;所述信号强度采集模块包括信号处理器测深仪;为了便于观察,还可以引入,吃水深度实时显示模块。
[0016]所述声呐探头需要安装在船闸河床上,不断向上发射超声波,声呐探头的输出端连接到继电器的输入端。上位机发送信号控制继电器导通所需信号接收通道。继电器的输出端连接到信号强度采集模块中的测深仪中,在继电器打开相应的信号通道后,信号传到测深仪中,测深仪对信号进行处理,并实时的显示出不同水深超声波的反射情况。
[0017]测深仪的输出端还可以连接到上位机主板上,信号经测深仪处理之后,测深仪将测量数据传输到上位机上。
[0018]所述继电器对不同通道信号的选择,是上位机通过USB6008控制继电器来实现的。继电器的控制端连接到USB6008的输出端上,USB6008的输入端连接到上位机主板上,通过上位机对USB6008发送指令,来控制继电器通道的导通。
[0019]以下为本实用新型的实施例:
[0020]如图1所示,设备箱体的侧面卡油散热孔I,其正前方为液晶显示屏2,在与液晶显示屏的同一面上还有USB插槽3,电源总开关4,LED指示灯6和LED指示灯控制开关7;而测深仪5位于顶部,LED指示灯6是用来指示当前正在工作的声呐探头的线路,LED指示灯6内部连接继电器的公用端与常闭端。当继电器控制声呐探头的对应线路导通时,LED指示灯也会点
[0021]如图2所示,所述信号接收模块包括继电器10和USB6008数据采集卡9;在该设备中还装配了电脑主板11、液晶屏驱动板12以及开关电源8
[0022]如图3和图5所示,声呐探头20的输出端连接至声呐探头插槽14,声呐探头插槽14相连设置的还包括电源插槽13以及网线插槽15。
[0023]如图4所示,继电器10的公用接口连接到数据传输通道一接口18或是数据传输通道二接口 19,同时该通信单元需要电源接口 17,串口数据通信接口 16连接到电脑主板11上。电脑主板11的一个输出控制端口连接USB6008数据采集卡9,USB6008数据采集卡9的输出端接到继电器10的控制接口上。上位机通过控制USB6008数据采集卡9来达到控制继电器1的目的。
[0024]本实用新型的工作方式:声呐探头的组合安装在船闸的河床上(如图6示意图所示),它无间断的向上发射超声波信号。当有船舶经过船闸下安装的声呐探头20组合设备上空时,它向上发射的超声波信号遇到船底,被船舶底部反射回来,被反射回来的超声波再次被声呐探头20接收。被接收回的超声波信号通过信号线到达继电器10。声呐探头20组合接收的信号到达继电器10后,等待上位机向继电器10发送控制命令,继电器10采用轮循的方式依次选通组合中接收的信号通道。继电器10的输出端接在测深仪5的输入端上,测深仪5上显示出水中不同深度探头接收到的信号强度,并显示出经过船闸的船舶底部离声呐探头20的距离。测深仪5对数据处理之后,还可以将船底的深度值实时的通过串口通信接口 16传输到上位机上。经过上位机处理之后,在机箱的液晶屏2上会实时的显示出正在经过船闸的船舶的吃水深度,并绘制出此船舶水下部分的曲线图。
[0025]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可进行种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。
【主权项】
1.船舶超载实时检测设备,由水下检测模块、信号接收模块、信号强度采集模块、吃水深度实时显示模块组成,其特征在于:所述水下检测模块采用声呐探头;所述声呐探头有多个,均布在船闸河床上;每个声呐探头的输出端连接到继电器的输入端,所述继电器和USB6008数据采集卡构成信号接收模块;继电器的输出端连接到信号强度采集模块中的测深仪中,在继电器打开相应的信号通道后,信号传到测深仪中,测深仪实时地显示出不同水深超声波的反射情况。2.根据权利要求1所述的船舶超载实时检测设备,其特征在于:还包括吃水深度实时显示模块。
【文档编号】B63B39/12GK205440805SQ201521108426
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】骆懿, 姚英彪, 曾嵘, 俞伟, 沈佳辉, 夏高裕, 居艳, 梅开煌, 金雨鑫
【申请人】杭州市港航管理局
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