一种舷侧移动脚手架的制作方法

文档序号:10815984阅读:268来源:国知局
一种舷侧移动脚手架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种舷侧移动脚手架,包括脚手架本体、连接杆、格栅、脚轮和梯子;所述脚手架本体呈框架结构,在脚手架本体的竖直杆上固定连接有连接杆;所述连接杆在所述竖直杆上等间距设置,并且呈层状排列;所述格栅卡扣在层状的连接杆上;所述脚轮设置在脚手架本体的底部;所述梯子固定设置在脚手架本体的两侧,并且梯子在脚手架本体的两侧相对间隔设置。不但人力大量下降,还可以节约时间,做到架子要用时随时可用;用平移脚手架在材料上更是节约,既不用夹头、跳板、管子,也不用担心这些材料的报废;并且能使生产进度大大提高,而且对安全系数也可以大大提高;该舷侧移动脚手架操作简单,实用性强,易于推广使用。
【专利说明】
一种舷侧移动脚手架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉移动脚手架技术领域,具体为一种舷侧移动脚手架。
【背景技术】
[0002]船脚手架的搭设是由起重工自已搭设,在人力极有为限,周期又很紧张的情况下,如果采用原来的蜘蛛网开地搭设脚手,根本是行不通的;以前,搭脚手架,往往是人一大堆,搭脚手架进度又慢,还需要大量的管子、夹头、跳板等资源,还存在夹头、螺丝、螺帽生锈的现象;跳板摔坏,以致报废;管子更是浪费,从六米长的管子一次次的割到一米以下,直至报废,以致要用长的管子时无从找起,只看到一堆堆的短管子。
[0003]现所搭的脚手架,长短不一,架子搭高了又不得不用管子斜撑来加固架子的平稳,缺乏美观,而且每搭一处架子总要动用一个班组以上的人力,还得时时修理生锈的夹头,费时费工。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种舷侧移动脚手架,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种舷侧移动脚手架,包括脚手架本体、连接杆、格栅、脚轮和梯子;所述脚手架本体呈框架结构,在脚手架本体的竖直杆上固定连接有连接杆;所述连接杆在所述竖直杆上等间距设置,并且呈层状排列;所述格栅卡扣在层状的连接杆上;所述脚轮设置在脚手架本体的底部;所述梯子固定设置在脚手架本体的两侧,并且梯子在脚手架本体的两侧相对间隔设置。
[0006]优选的,所述格栅包括格栅框架和钢板网;所述钢板网固定在格栅框架内侧。
[0007]优选的,所述脚轮包括连接件、脚轮固定座、转轴和轮子;所述连接件的顶端与脚手架本体的底部固定连接,所述脚轮固定座与连接件转动连接,所述转轴与轮子转动连接,并且转轴的两端与脚轮固定座的两侧面转动连接。
[0008]优选的,所述轮子采用硅胶材料制成。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:不但人力大量下降,还可以节约时间,做到架子要用时随时可用;用平移脚手架在材料上更是节约,既不用夹头、跳板、管子,也不用担心这些材料的报废;并且能使生产进度大大提高,而且对安全系数也可以大大提高;该舷侧移动脚手架操作简单,实用性强,易于推广使用。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的整体结构示意图;
[0011]图2为图1中的A向示图;
[0012]图3为图1中的B向示图;
[0013]图4为本实用新型的格栅结构示意图;
[0014]图5为本实用新型的脚轮正面结构示意图;
[0015]图6为本实用新型的脚轮侧面结构示意图;
[0016]图中:1-脚手架本体、2-连接杆、3-格栅、31-格栅框架、32-钢板网、4-脚轮、41-连接件、42-脚轮固定座、43-转轴、44-轮子、5-梯子。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018]请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种舷侧移动脚手架,包括脚手架本体1、连接杆2、格栅3、脚轮4和梯子5;所述脚手架本体I呈框架结构,在脚手架本体I的竖直杆上固定连接有连接杆2;所述连接杆2在所述竖直杆上等间距设置,并且呈层状排列;所述格栅3卡扣在层状的连接杆2上;所述脚轮4设置在脚手架本体I的底部;所述梯子5固定设置在脚手架本体I的两侧,并且梯子5在脚手架本体I的两侧相对间隔设置。
[0019]作为本实用新型的优化技术方案:所述格栅3包括格栅框架31和钢板网32;所述钢板网32固定在格栅框架31内侧。
[0020]作为本实用新型的优化技术方案:所述脚轮4包括连接件41、脚轮固定座42、转轴43和轮子44;所述连接件41的顶端与脚手架本体I的底部固定连接,所述脚轮固定座42与连接件41转动连接,所述转轴43与轮子44转动连接,并且转轴43的两端与脚轮固定座42的两侧面转动连接。
[0021]作为本实用新型的优化技术方案:所述轮子44采用硅胶材料制成。
[0022]具体使用方式:本实用新型工作中,通过脚轮4可以很方便的将该移动脚手架移动到想要的位置;在实际使用中,通常是将多个舷侧移动脚手架固定在一起使用,不仅使工作时活动面积增加,而且通过合理的设置能够使得多个舷侧移动脚手架更加牢固;工人通过梯子5到达格栅3上,在格栅3进行施工,梯子5在脚手架本体I的;两边对应交替设置,更方便工人攀爬该舷侧移动脚手架,是工作效率大大提高。
[0023]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
【主权项】
1.一种舷侧移动脚手架,包括脚手架本体(I)、连接杆(2)、格栅(3)、脚轮(4)和梯子(5);其特征是:所述脚手架本体(I)呈框架结构,在脚手架本体(I)的竖直杆上固定连接有连接杆(2);所述连接杆(2)在所述竖直杆上等间距设置,并且呈层状排列;所述格栅(3)卡扣在层状的连接杆(2)上;所述脚轮(4)设置在脚手架本体(I)的底部;所述梯子(5)固定设置在脚手架本体(I)的两侧,并且梯子(5)在脚手架本体(I)的两侧相对间隔设置;所述脚轮(4)包括连接件(41)、脚轮固定座(42)、转轴(43)和轮子(44);所述连接件(41)的顶端与脚手架本体(I)的底部固定连接,所述脚轮固定座(42)与连接件(41)转动连接,所述转轴(43)与轮子(44)转动连接,并且转轴(43)的两端与脚轮固定座(42)的两侧面转动连接。2.根据权利要求1所述的一种舷侧移动脚手架,其特征在于:所述格栅(3)包括格栅框架(31)和钢板网(32);所述钢板网(32)固定在格栅框架(31)内侧。3.根据权利要求1所述的一种舷侧移动脚手架,其特征在于:所述轮子(44)采用硅胶材料制成。
【文档编号】B63C5/02GK205499291SQ201620300256
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】刘文忠, 丁齐翔
【申请人】浙江新乐造船有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1