专利名称：电缆或油管导向架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及飞机场地面设施领域，详细地讲是一种用于飞机场直线供油供电井的电缆或油管导向架。
背景技术：
我们知道，机场直线供油供电井是飞机场用于飞机日常启动、维修、机内作业等电源转接及输出电缆存放或飞机加油、输油管存放的装置。现有的机场地井设备类似于市政供电工程或电信工程用的地井，地下部分是一个圆形的金属圆筒，圆筒的顶部有一个法兰井口，井口可通过安装、检修人员及拖出或收回电缆或油管，井口上面凸台处盖有一个圆形井盖。其特点是结构简单，制作安装方便。但电缆或油管的拉出和送回直接与井口摩擦接触，井口对电缆磨损较大，同时由于摩擦严重增加了劳动强度，给设备保护及操作带来不便。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是解决电缆或油管直接与井口接触，电缆或油管磨损严重，同时由于摩擦阻力增加了劳动强度，给设备保护及操作带来不便的问题，本实用新型提供一种电缆或油管导向架，该电缆或油管导向架可防止电缆或油管出现磨损，降低劳动强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在直线供油供电井井盖之下井口中设置一电缆或油管导向架，导向架由固定体、滚动体及滚动体连接架组成，滚动体经滚动体连接架设置在固定体上，滚动体可在固定体上转动，滚动体沿固定体闭环设置，由滚动体形成一个最小内腔尺寸，滚动体为圆球形结构。滚动体还可为圆柱结构。圆柱形滚动体的柱面还可为凹弧形面。电缆或油管主要与滚动体接触，滚动体在电缆导向架内沿电缆或油管滚动，几乎无摩擦，不仅减少了磨损，而且减轻了劳动强度。
本实用新型的有益效果是，由于供油供电井采用导向架设计，电缆或油管在导向架内拉动时滚动体随电缆或油管滚动，电缆几乎无磨损。该供油供电井导向架结构简单紧凑，使用灵活方便，不仅减少了电缆或油管的磨损，而且减轻了劳动强度。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图，也是一个实施例的纵剖面构造图。
图2是本实用新型的实施例一的横剖面构造图。
图3是本实用新型实施例二的纵半剖面构造图。
图4是本实用新型实施例二的俯视图。
图中1.固定体，2.滚动体连接架，3.滚动体。
具体实施方式
在
图1、图2所示第一个实施例中，固定体1固定于井内的另外固定支架上，滚动体连接架2支撑圆球形滚动体3，滚动体3沿固定体1闭环设置，圆球形滚动体3可在滚动体连接架2限制下滚动，由多个滚动体3形成一个最小内腔尺寸，电缆或油管位于该内腔中。拉动电缆或油管使其在滚动体3所形成的内腔之间运动，可以将电缆或油管方便地拖出和放入。
在图3、图4所示第二个实施例中，固定体1固定于井内的另外固定架上，滚动体3为圆柱形结构，滚动体连接架2支撑滚动体3，滚动体3沿固定体1闭环设置，滚动体3以滚动体连接架2为轴心，滚动体3可在滚动体连接架2限制下转动，由多个滚动体3形成一个最小内腔尺寸，电缆或油管位于该内腔中。拉动电缆或油管使其在滚动体3所形成的内腔之间运动，可以方便地将电缆或油管拖出和放入。本实施例中圆柱形滚动体3的表面可以为凹弧形面。
权利要求1.一种电缆或油管导向架，由固定体、滚动体及滚动体连接架组成，其特征是滚动体经滚动体连接架设置在固定体上，滚动体可在固定体上转动，由滚动体形成一个最小内腔尺寸。
2.根据权利要求1所述的电缆或油管导向架，其特征是所说的固定体由支架固定。
3.根据权利要求1所述的电缆或油管导向架，其特征是所说的滚动体沿固定体闭环设置。
4.根据权利要求1所述的电缆或油管导向架，其特征是所说的滚动体为圆球形结构。
5.根据权利要求1所述的电缆或油管导向架，其特征是所说的滚动体还可以为圆柱结构。
6.根据权利要求5所述的电缆或油管导向架，其特征是所说的滚动体的柱面还可以为凹弧形面。
专利摘要本实用新型是涉及一种电缆或油管导向架，属于飞机场地面设施领域。该导向架由固定体、滚动体及滚动体连接架组成，滚动体经滚动体连接架设置在固定体上，固定体经支架固定在井盖之下井口内，滚动体可在固定体上转动，由多个滚动体形成一个最小内腔尺寸，电缆或油管位于该内腔中与滚动体接触。滚动体在电缆导向架内沿电缆或油管滚动，几乎无摩擦，不仅减少了摩擦，而且减少了劳动强度。
文档编号B64F1/36GK2644309SQ0325357
公开日2004年9月29日 申请日期2003年9月19日 优先权日2003年9月19日
发明者周逢春 申请人:威海广泰空港设备股份有限公司