专利名称：扑翼式飞机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞行器，尤其涉及一种扑翼式飞机。
背景技术：
中国专利94228552. 2公开的"扑翼式飞机"它模仿鸟类扑打翅膀 飞行原理设计机身、机翼、发动机、扑翼机构、转翼机构和机翼的开合 机构，其结构复杂，设备耗费的能源大，飞行速度缓慢。 发明内容
本实用新型提供一种将机械能合理利用的扑翼式飞机。 本实用新型采用以下技术方案来实现
在机身上方通过固定架设置机翼豉，机翼豉内设置传输系统、转翼 机构及开合机构，机翼豉侧设置机翼，机翼呈能开合的扇形。 为了更好的效果机翼豉其对剖线两端各设置一机翼。 机身上方对称设置两固定架及其所附的机翼。 机翼两侧设置的翼肋通过翼膜连接中部的支架。
翼膜从机翼豉端随翼肋方向延伸至翼肋的末端呈由小半径至大半径 的扇叶形。
本实用新型改变了以往飞行器仿生学的鸟类往复式扑打翅膀式运行 方式，而采用旋转机翼开合来达到扑打空气的运动方式，这样可以大大 提高其飞行效率，其工作原理为两个固定架固定的机翼在各自机翼豉 转动下在垂直机身的垂直线上处于不同张闭状态，互为90° ，作同步反 向转动。当机翼转至机身垂直线内部时，翼肋在机翼豉开合机构控制下 闭合，翼膜折叠，支架、翼肋、翼膜收合重叠至一线，形成极小的迎风 面，空气阻力甚小，当机翼旋转超出机身垂直线外时，翼肋张开，翼膜
舒张开，机翼迎风面大，翼膜拍击空气，机翼两侧产生强大的压力差， 从而使机翼获得充足的升力，较快的速度，具有飞行的灵活性和可靠性, 改变机翼豉的俯、仰角，就可使飞机完成垂直起、降、前飞、后飞、转 弯等飞行动作，改变机翼豉的方向角，就可使飞机完成贴壁垂直起飞， 向左、右的横向飞行。若与直升机作对比，直升机由于旋翼在机身两侧 运转速度不同，与空气运动速度不一致，机身会有偏斜，而本实用新型
由于两机翼与空气运动速度一致，飞行时不发生偏斜；直升机的机翼覆 盖其全部机身使其不能弹射跳伞，本实用新型的机翼垂直于机身开合机 翼其占据机身上方的垂直空间小足能弹射跳伞，并且本结构还附具结构 简单，实际可行的优点。以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型一结构示意图。
具体实施方式
见
图1，在机身1上方对称设置两固定架2及其所附的机翼。固定 架2连接机翼上的机翼豉3,机翼豉3内设置传输系统、转翼机构及开 合机构，机翼豉3其对剖线两端各设置一机翼，机翼呈能开合的扇形， 机翼两侧设置的翼肋4通过翼膜41连接中部的支架42，翼膜41从机翼 豉3端随翼肋4方向延伸至翼肋4的末端呈由小半径至大半径的扇叶形。 两固定架2上的机翼在垂直机身的垂直线上处于不同张闭状态，互为 90° ，作同步反向转动。当一侧机翼转至机身1垂直线内部时，翼肋4 在机翼豉3开合机构控制下闭合，翼膜41折叠，支架42、翼肋4、翼膜 41收合重叠至一线，形成极小的迎风面，空气阻力甚小，当机翼旋转超 出机身l垂直线外时，翼肋4张开，翼膜41舒张开，机翼迎风面大，翼 膜41拍击空气，机翼两侧产生强大的压力差，从而使机翼获得充足的升 力，在蓝天飞行。
权利要求1、一种扑翼式飞机，包括机身(1)，机翼，动力系统，传输系统，其特征在于在机身(1)上方通过固定架(2)设置机翼豉(3)，机翼豉(3)内设置传输系统、转翼机构及开合机构，机翼豉(3)侧设置机翼，机翼呈能开合的扇形。
2、 如权利要求1所述的扑翼式飞机，其特征在于机翼豉(3) 其对剖线两端各设置一机翼。
3、 如权利要求1或2所述的扑翼式飞机，其特征在于机身(1) 上方对称设置两固定架(2)及其所附的机翼。
4、 如权利要求1所述的扑翼式飞机，其特征在于机翼两侧设置的翼肋(4)通过翼膜(41)连接中部的支架(42)。
5、 如权利要求4所述的扑翼式飞机，其特征在于翼膜(41) 从机翼豉(3)端随翼肋(4)方向延伸至翼肋(4)的末端呈由小半 径至大半径的扇叶形。
专利摘要本实用新型涉及一种扑翼式飞机。针对现有扑翼式飞机模仿鸟类扑打翅膀飞行原理的设计，其结构复杂，设备耗费的能源大，飞行速度缓慢的缺陷。本实用新型在机身上方通过固定架设置机翼豉，机翼豉内设置传输系统、转翼机构及开合机构，机翼豉侧设置机翼，机翼呈能开合的扇形。从而使机翼获得充足的升力，较快的速度，飞机能独立完成垂直起、降、前飞、后飞、转弯、横向飞行动作，不偏斜，能弹射跳伞，具有飞行的灵活性和可靠性，实际可行的优点。
文档编号B64C33/00GK201183610SQ200720125159
公开日2009年1月21日 申请日期2007年9月10日 优先权日2007年9月10日
发明者琛 黄, 黄光富 申请人:黄光富