专利名称：一种适用于动力装置操纵钢索的安装滑套装置的制作方法
技术领域：
本发明属于机械连接技术，涉及一种适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置。
背景技术：
推拉式操纵钢索是飞机动カ装置机械式控制系统的通用技术。钢索从驾驶舱飞行操纵台到发动机的执行机构布置过程中，不可避免存在各种形式的弯曲。采用传统的支架固定形式，无法控制钢索曲率，使得钢索在伸缩运动中由于弯曲变形产生空行程。空行程的存在会导致操纵系统的控制灵敏度降低，影响飞行员对飞机动カ装置的正常操控，严重时会影响到飞行安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以有效控制钢索弯曲变形，減少运动空行程的适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置。本发明的技术方案为一种适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置，其组成包括安装滑套、滑套内垫，固定挡板和安装支座。所述安装滑套为三侧封闭、一侧开放的用于收容钢索的引导滑槽；所述滑套内垫沿引导滑槽设置，与安装滑套的引导滑槽内型面贴合，并且滑套内垫的内型面与操纵钢索的外型面之间保持径向间隙；所述固定挡板和安装支座设置在安装滑套两端，二者配合将引导滑套装置固定。所述安装滑套引导滑槽的开放侧指向总是沿操纵钢索弯曲曲线法向向外。所述安装滑套引导滑槽的弯曲弧线弧度角范围在10° 90°之间。 所述滑套内垫为厚度O. 5至1_的柔性材料制成。本发明具有的优点效果采用安装滑套对操纵钢索进行定位引导，可以有效减小操纵钢索在运动过程中产生的弯曲变形，从而减小运动空行程，提高操纵钢索的控制精度。同时，安装滑套设计成三面封闭、一侧开放的结构，可以保证钢索伸缩时的自由径向位移，防止钢索在滑套内出现运动卡滞。
图I为本发明适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置的结构示意图；图2为本发明端部局部结构的放大示意图，其中操纵钢索I ;滑套内垫2 ;固定挡板3 ;安装滑套4 ;安装支座5。
具体实施例方式下面结合
本发明的实施方式。请同时參阅图I和图2。其中，图I为本发明适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置的结构示意图，图2为本发明端部局部结构的放大示意图。本发明适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置包括安装滑套4、滑套内垫2，固定挡板3和安装支座5。所述安装滑套4为三侧封闭、一侧开放的半封闭式引导滑槽，用于将操纵钢索I收容在安装滑套4内。所述安装滑套4引导滑槽的开放侧指向总是沿操纵钢索I弯曲曲线法向向外，因此安装滑套4引导滑槽开放侧方向与操纵钢索I弯曲变形方向一致，从而允许操纵钢索I沿弯曲方向的法向产生一定的变形位移，避免操纵钢索I在运动过程中受到安装滑套4的限制而出现运动卡滞现象。所述滑套内垫2沿安装滑套4引导滑槽型面设置，与安装滑套4的引导滑槽内型面完全贴合，并且滑套内垫2的内型面与操纵钢索I的外型面之间保持1_的径向间隙，以便于操纵钢索I在安装滑套4引导滑槽内的伸縮移动。所述滑套内垫2为厚度O. 5至Imm的柔性材料制成，如橡胶、皮革制品等。所述固定挡板3和安装支座5设置在安装滑套4两端，二者配合用于固定引导滑套装置，并通过安装支座5将整个安装滑套装置与飞机结构相连。其中，安装支座5的结构形式与安装处的飞机结构相配合。所述安装滑套4引导滑槽的弯曲弧线弧度角范围在10° 90°之间。本发明安装滑套4设计成三面封闭、一侧开放的结构。当操纵系统工作时，操纵钢索I在安装滑套4内沿引导滑槽的方向自由伸縮，并由安装滑套4对操纵钢索I进行定位引导，这样可有效减小操纵钢索I在运动过程中产生的弯曲变形，从而减小操纵钢索I的运动空行程，提高操纵钢索I的控制精度。而且安装滑套4两端的固定挡板3保证操纵钢索I不会滑出引导滑槽，保证操作的安全可靠。同时，安装滑套4开放的一侧允许操纵钢索I沿弯曲方向的法向产生一定的变形位移，从而可避免操纵钢索I在运动过程中受到安装滑套 4的限制而出现运动卡滞现象。另外，安装滑套4内部加装柔性材料制成的滑套内垫2，可对操纵钢索I表面进行保护，防止操纵钢索I与安装滑套4之间相对滑动对操纵钢索I表层的磨损。
权利要求
1.一种适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置，其特征在于，安装滑套装置包括安装滑套(4)、滑套内垫(2 )，固定挡板(3 )和安装支座(5 );所述安装滑套(4)为三侧封闭、一侧开放的用于收容钢索的引导滑槽；所述滑套内垫(2)沿引导滑槽设置，与安装滑套(4)的引导滑槽内型面贴合，并且滑套内垫(2)的内型面与操纵钢索(I)的外型面之间保持径向间隙；所述固定挡板(3)和安装支座(5)设置在安装滑套(4)两端，二者配合将引导滑套装置固定。
2.根据权利要求I所述的适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置，其特征在于，所述安装滑套(4)引导滑槽开放ー侧指向总是沿操纵钢索(I)弯曲曲线法向向外。
3.根据权利要求2所述的适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置，其特征在于，所述安装滑套(4)引导滑槽的弯曲弧线弧度角范围在10° 90°之间。
4.根据权利要求3所述的适用于动カ装置操纵钢索的安装滑套装置，其特征在于，所述滑套内垫(2)为厚度O. 5至Imm的柔性材料制成。
全文摘要
本发明属于机械连接技术，涉及一种适用于动力装置操纵钢索的安装滑套装置。本发明所述安装滑套装置包括安装滑套、滑套内垫，固定挡板和安装支座。其中安装滑套为三侧封闭、一侧开放的用于收容钢索的引导滑槽；滑套内垫沿引导滑槽设置，并且其内型面与操纵钢索之间保持径向间隙；固定挡板和安装支座设置在安装滑套两端，二者配合将引导滑套装置固定。本发明采用安装滑套对操纵钢索进行定位引导，可以有效减小操纵钢索在运动工程中产生的弯曲变形，从而减小运动空行程，提高操纵钢索的控制精度。同时，安装滑套的半封闭式引导滑槽结构，可以保证钢索伸缩时的自由径向位移，防止钢索在滑套内出现运动卡滞。
文档编号B64C13/30GK102673777SQ201210188449
公开日2012年9月19日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日
发明者姚鹏涛, 李龙, 王代君, 闫伟伟 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所