专利名称：防风式热气飞艇燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热 气飞艇燃烧器。
背景技术：
热气飞艇是一种非常实用的空中载体，可以实现空中载人、通讯等实用功能。热气飞艇在系留和飞行中，要求在10m/S的空中风速下保持完整的气动外形，就需要有增压风机对艇囊进行增压，保证内外压力的一致，同时对燃烧器进行供氧，增压风机的风速超过了燃烧器低压燃烧装置的抗风上限后，会造成低压燃烧熄灭，燃烧器系统失效，热气飞艇失去上升动力坠毁。
发明内容本实用新型的发明目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种防风式热气飞艇燃烧器。本实用新型的技术方案是包括低压燃烧装置；低压燃烧装置外装有防风罩；所述防风罩为筒状结构，其下部装有带孔底板；所述带孔底板装于低压燃烧装置下部。所述防风罩的上沿高于低压燃烧装置的上端。所述防风罩为圆筒状结构；所述带孔底板为圆形。所述防风罩为方筒状结构；所述带孔底板为方形。本实用新型通过在燃烧器低压燃烧装置外安装防风罩，在增压风机达到最高风速时，也能保证燃烧器低压燃烧装置正常工作，整个燃烧器系统不会失效，消除了增压风机对热气飞艇燃烧器低压燃烧装置的影响，提高了热气飞艇的整体安全性。
图I是本实用新型的结构示意图。图中，I、低压燃烧装置，2、防风罩，3、增压风机，4、带孔底板。
具体实施方式
图I中，在低压燃烧装置I外安装防风罩2。防风罩2上部敞开，下部设有带孔底板4。当增压风机3启动后，风向由下向上，防风罩2下部带孔底板4的小孔提供燃烧所需的氧气，防风罩2本身抵抗增压风机3对低压燃烧装置I的影响，在增压风机3达到最高风速时，也能保证低压燃烧装置I正常工作，整个燃烧器系统不会失效。
权利要求1.一种防风式热气飞艇燃烧器，包括低压燃烧装置(I);其特征在于低压燃烧装置(I)外装有防风罩(2);所述防风罩(2)为筒状结构，其下部装有带孔底板(4);所述带孔底板(4 )装于低 压燃烧装置(I)下部。
2.根据权利要求I所述的防风式热气飞艇燃烧器，其特征在于所述防风罩(2)的上沿高于低压燃烧装置(I)的上端。
3.根据权利要求I所述的防风式热气飞艇燃烧器，其特征在于所述防风罩(2)为圆筒状结构；所述带孔底板(4)为圆形。
4.根据权利要求I所述的防风式热气飞艇燃烧器，其特征在于所述防风罩(2)为方筒状结构；所述带孔底板(4)为方形。
专利摘要一种防风式热气飞艇燃烧器，包括低压燃烧装置；低压燃烧装置外装有防风罩；所述防风罩为筒状结构，其下部装有带孔底板；所述带孔底板装于低压燃烧装置下部。本实用新型通过在燃烧器低压燃烧装置外安装防风罩，在增压风机达到最高风速时，也能保证燃烧器低压燃烧装置正常工作，整个燃烧器系统不会失效，消除了增压风机对热气飞艇燃烧器低压燃烧装置的影响，提高了热气飞艇的整体安全性。
文档编号B64B1/62GK202783767SQ20122046032
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日
发明者祝远程, 薛富利, 贺应平, 盛光喜, 龚松洁, 王冰 申请人:襄阳宏伟航空器有限责任公司