一种构架式连接机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种构架式连接机构属于飞机结构设计【技术领域】，本实用新型是一体式叉形机加隔板。机加隔板截面为叉形，两个叉形臂之间所成角度为30°—150°。本实用新型提供一种传力效率高、重量低、占用空间小，能够为系统布置提供更大空间构架式连接机构。本实用新型的有益效果是：传力效率高、隔板重量轻、隔板占用空间小易于系统布置、便于给系统提供支撑、对工装装配工艺补偿量大并易维护。
【专利说明】一种构架式连接机构
【技术领域】
[0001]本发明属于飞机结构设计【技术领域】，涉及一种构架式连接机构。
【背景技术】
[0002]飞机的固定后缘不参与机翼总体受力，上下壁板承受的气动载荷通过与之连接的隔板传递给机翼后梁。固定后缘的连接结构需满足传力要求的前提下，重量最轻、效率最高。腹板式隔板重量较重、传力效率低、占用空间大。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提供一种传力效率高、重量低、占用空间小，能够为系统布置提供更大空间构架式连接机构。
[0004]本发明的技术方案是:一种构架式连接机构，其特征在于，所述连接机构为一体式叉形机加隔板。
[0005]所述机加隔板截面为工字型，两个叉形臂之间所成角度为30° —150°。
[0006]所述隔板截面形状为土字形。
[0007]所述机加隔板截面为叉字型，且所述构架式连接机构所用材料为2024-T351，采用整体机加成型。
[0008]本发明的有益效果是:传力效率高、隔板重量轻、隔板占用空间小易于系统布置、便于给系统提供支撑、对工装装配工艺补偿量大并易维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图
[0010]图2为叉形臂截面A-A向剖视图
[0011]图3为本实用新型安装位置示意图
[0012]1-叉形臂12-叉形臂23-盒段上壁板4-上角盒5_上蜂窝壁板6_上角片7_下角片8-下蜂窝壁板9-下角盒10-盒段下壁板11-机翼后梁
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
[0014]一种构架式连接机构，其特征在于，所述连接机构为一体式叉形机加隔板。所述机加隔板截面可以为工字型，两个叉形臂之间所成角度为30° —150° ;所述隔板截面可以为土字形。
[0015]本实用构架是连接机构一条叉形臂I 一端通过上角片6与上蜂窝壁板5连接，另一条叉形臂2 —端通过下角片7与下蜂窝壁板8连接，叉形臂I另一端通过下角盒9与盒段下壁板10、机翼后梁11连接，叉形臂2另一端通过上角盒4与盒段上壁板3、机翼后梁11连接。
【权利要求】
1.一种构架式连接机构，其特征在于，所述连接机构为一体式叉形机加隔板。
2.根据权利要求1所述的构架式连接机构，其特征在于，所述机加隔板截面为工字型。
3.根据权利要求1所述的构架式连接机构，其特征在于，所述隔板截面形状为土字形。
4.根据权利要求1所述的构架式连接机构，其特征在于，所述机加隔板截面为叉字型，且所述构架式连接机构所用材料为2024-T351，采用整体机加成型。
【文档编号】B64C3/00GK203753394SQ201320520607
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】赵洁, 徐方舟, 肖向宁, 李荣权, 凌晓涛 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所