用于简易低空滑行的三角翼的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于简易低空滑行的三角翼，包括三角翼、弹簧梁、支杆、跳簧、滑轮、钢丝及脚垫，三角翼由第一翼板和第二翼板相拼接而成并以相拼接处为中心轴，弹簧梁包括横梁部和弯梁部，横梁部与三角翼中心轴成平行地相连接固定且横梁部的端头顶在三角翼的最前端，而弯梁部与横梁部为一体成型连接且弯梁部的端头上还连接有一套筒，还设有夹角为40°至45°的辅助减震部和弯脚梁，支杆穿套于套筒内且其一端垂直连接于横梁部，支杆的另一端连接一跳簧，滑轮固设于支杆与横梁部的连接处，钢丝放置于支杆内部且其一端连接于套筒，其另一端绕过滑轮后连接一把手，脚垫连接于跳簧的底部。本实用新型提供了一种低空飞翔产品，具有较高的娱乐性。
【专利说明】 用于简易低空滑行的三角翼
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞行器领域，主要指低空飞行设备领域，更具体地来说，特别是涉及一种用于简易低空滑行的三角翼。
【背景技术】
[0002]在极限运动中，三角翼可谓是最受欢迎的项目工具之一，其有动力和无动力之分。无动力三角翼需要参与者将自己悬挂在一个三角翼下在一些上升气流舒缓而持续的山谷的高点作为起飞平台，经一段助跑，三角翼所产生的升力与上升气流将参与者带到空中，然后在空中滑翔的一项挑战性极强的运动。
[0003]但是，上述项目任然具有一定的危险性，且需要参与者有良好的身体素质。所以使得许多飞行爱好者望而却步了，不过人们对于飞行的好奇是无止境的，其中，能够在降低危险性的情况下为飞行爱好者提供一种飞行的体验，这是本【技术领域】所研究的方向，也是亟待解决的难题。
实用新型内容
[0004]鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种用于简易低空滑行的三角翼，用于解决如何提供一种危险性较低的飞行器具的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供以下技术方案:
[0006]一种用于简易低空滑行的三角翼，所述用于简易低空滑行的三角翼包括三角翼、弹簧梁、支杆、跳簧、滑轮、钢丝及脚垫，其中，三角翼由第一翼板和第二翼板相拼接而成并以相拼接处为中心轴，弹簧梁包括横梁部和弯梁部，横梁部与三角翼中心轴成平行地相连接固定且横梁部的端头顶在三角翼的最前端，在弯梁部的中间还至少连接有一弹性加强件，且弹性加强件设置于弯梁部靠支杆一侧并与弯梁部在垂直方向上保持平齐，而弯梁部与横梁部为一体成型连接且弯梁部的端头上还连接有一套筒，套筒和跳簧之间增设了一弯脚梁，弯脚梁的两端分别连接套筒和跳簧，且弯脚梁与弯梁部相平齐，另外，弯脚梁靠近套筒处设有依次垂直连接弯梁部的第一减震弹簧和第二减震弹簧，在弯脚梁的正前方还设有由连杆、跳簧和脚垫组成的辅助减震部，辅助减震部与弯脚梁及弯梁部之间相互平齐，且辅助减震部与弯脚梁之间的夹角角度设置为40°至45°，支杆穿套于套筒内且其一端垂直连接于横梁部，支杆的另一端连接一跳簧，滑轮固设于支杆与横梁部的连接处，钢丝放置于支杆内部且其一端连接于套筒，其另一端绕过滑轮后连接一把手，脚垫连接于跳簧的底部如上所述，本实用新型具有以下有益效果:通过设置弯脚梁来增加整个用于简易低空滑行的三角翼的弹韧性，使得用于简易低空滑行的三角翼在落地过程中的震动减小，提高使用者的舒适性。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案，下面将对具体实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1示出了一种用于简易低空滑行的三角翼的结构示意图。
[0009]图2示出了支杆与弯梁部、滑轮、钢丝及跳簧之间的连接示意图。
[0010]图3示出了支杆沿图2箭头A方向的示意图。
[0011]图4为另外一实施例中用于简易低空滑行的三角翼的结构示意图。
[0012]图5示出了一种用于简易低空滑行的三角翼的另外一实施例结构示意图。
[0013]图6示出了一种用于简易低空滑行的三角翼的另一种结构示意图。
[0014]图7示出了用于简易低空滑行的三角翼在又一实施例中的结构示意图。
[0015]附图标号说明
[0016]I三角翼
[0017]11第一翼板
[0018]12第二翼板
[0019]2弹簧梁
[0020]21横梁部
[0021]22弯梁部
[0022]23套筒
[0023]24踏板
[0024]25弯脚梁
[0025]26第一减震弹簧
[0026]27第二减震弹簧
[0027]28弹性加强件
[0028]29第三减震弹簧
[0029]3支杆
[0030]31对开缝
[0031]4滑轮
[0032]5跳簧
[0033]6钢丝
[0034]61把手
[0035]7脚垫
[0036]8横条
[0037]9辅助减震部
[0038]91连杆
【具体实施方式】
[0039]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0040]实施例一
[0041]请参考图1，示出了一种用于简易低空滑行的三角翼的结构示意图，从图中来看，该用于简易低空滑行的三角翼包括三角翼1、弹簧梁2、支杆3、跳簧5、滑轮4、钢丝6及脚垫7，其中，三角翼I由第一翼板11和第二翼板12相拼接而成并以相拼接处为中心轴(第一翼板11和第二翼板12以中心轴为对称轴向两边倾斜，即第一翼板11和第二翼板12相拼接处为顶部)，弹簧梁2包括横梁部21和弯梁部22，横梁部21与三角翼I中心轴成平行地相连接固定且横梁部21的端头顶在三角翼I的最前端，而弯梁部22与横梁部21为一体成型连接且弯梁部22的端头上还连接有一套筒23，支杆3穿套于套筒23内且其一端垂直连接于横梁部21，支杆3的另一端连接一跳簧5，滑轮4固设于支杆3与横梁部21的连接处，钢丝6放置于支杆3内部且其一端连接于套筒23，其另一端绕过滑轮4后连接一把手61，脚垫7连接于跳簧5的底部。
[0042]具体地，为了更加清楚地阐述上述技术方案，见图2，示出了支杆3与弯梁部22、滑轮4、钢丝6及跳簧5之间的连接示意图，支杆3的顶部同时连接于弹簧梁2的横梁部21及滑轮4，而支杆3的底部连接于跳簧5，同时弹簧梁2的弯梁部22上的套筒23套接于支杆3上且位于滑轮4和跳簧5之间。见图3，示出了支杆3沿图2箭头A方向的示意图，据图可知，套筒23之所以可以沿着支杆3上下移动，是因为支杆3上开设有对开缝31，而套筒23内设有一根横条8，横条8穿过支杆3上的对开缝31并连接固定于套筒23内，而且，钢丝6的一端连接于横条8上并沿着支杆3内部绕过滑轮4后伸出支杆3外，钢丝6的另一端则连接一把手61。
[0043]更具体地，为了更好地实现以上技术方案，弹簧梁2的弯梁部22应当选用具有弹性的弓形钢条，且整个支杆3及弹簧梁2的重心应当在三角翼I的中心轴下方并距三角翼I最前端的距离应当不超过整个中心轴的1/2，另外，在弹簧梁2的弯梁部22上靠近套筒23出还设有踏板24。
[0044]为了进一步地使本领域技术人员清楚地了解以上技术方案，下面将对本实用新型用于简易低空滑行的三角翼I的工作原理和使用方法做进一步的描述。首先，人站在弯梁部22的踏板24上并手扶把手61 (这是人呈蹲坐状态)，同时向下用力拉把手61以将套筒23沿支杆3上部移动，使得弯梁部22呈受挤压状态，然后快速站起以松动钢丝6让套筒23滑下，使得弯梁部22能够恢复原状，在弯梁部22恢复原状的过程会产生一个向后的力和向下的力，向后的力使得整个三角翼I向前运动，同时向下的力挤压跳簧5，使得给三角翼I 一个向上的力，这样在两个力的作用下三角翼I将会被弹起并在空气对三角翼I的作用下在空中保持一定时间的飞行，当三角翼I在开始下降的过程中，位于上面的人应当继续循环重复拉钢丝6和释放钢丝6的过程，以使得三角翼I能够在落地之前受弯梁部22的力而继续向前飞行。应当理解，本实用新型中的用于简易低空滑行的三角翼I的飞行高度很有限，一般在5米上下，仅适合做低空的飞行娱乐，这一方面是出于安全因素，另一方面也和其技术原理相关，因为其不是靠机器来运动的，所以其不可能长时间维持在一个较高的高度。
[0045]实施例二
[0046]见图4，示出了本实用新型另外一种用于简易低空滑行的三角翼的结构示意图，本实施例二与实施例一所不同的地方是:套筒23和跳簧5之间增设了一弯脚梁25，弯脚梁25的两端分别连接套筒23和跳簧5，且弯脚梁25与弯梁部22相平齐，另外，弯脚梁25靠近套筒23处设有依次垂直连接弯梁部22的第一减震弹簧26和第二减震弹簧27，本实施二中用于简易低空滑行的三角翼的其余结构都与实施例一相同。本实施例二中的用于简易低空滑行的三角翼通过设置弯脚梁25来进一步增加减震效果，使得用于简易低空滑行的三角翼在落地时的舒适感，同时也可以增加会跳高度。
[0047]另外，为了使得本实施二中的用于简易低空滑行的三角翼具有更好的使用效果，可以将该套筒23选择为一轴承，其中弯梁部22连接轴承的中心处，弯脚梁25连接轴承的外沿处，即弯脚梁25与弯梁部22为活动连接。
[0048]进一步地，在连接于弯梁部22和弯脚梁25之间的第一减震弹簧26和第二减震弹簧27中，第一减震弹簧26的尺寸要大于第二减震弹簧27，即第一减震弹簧26的张力小于第二减震弹簧27，从而使得弯梁部22和弯脚梁25之间的连接处有更好的减震效果。
[0049]上述实施例二中的用于简易低空滑行的三角翼通过设置弯脚梁25来增加整个用于简易低空滑行的三角翼的弹韧性，使得用于简易低空滑行的三角翼在落地过程中的震动减小，提高使用者的舒适性。
[0050]实施例三
[0051]见图5，示出了一种用于简易低空滑行的三角翼的结构示意图，其实在实施二的基础上的该井，其与实施例二所不同的是:在弯脚梁25的正前方还设有由连杆91、跳簧5和脚垫7组成的辅助减震部9，辅助减震部9与弯脚梁25及弯梁部22之间相互平齐；另外，本实施例三用于简易低空滑行的三角翼的其他结果和实施例二中的用于简易低空滑行的三角翼的结果相同。
[0052]另外，作为本实施的进一步优化，辅助减震部9与弯脚梁25之间的夹角角度设置为40°至45°，这样设置角度的目的为了保证用于简易低空滑行的三角翼在落地不稳时，所属辅助减震部9可以有一定的辅助矫正弹起的作用。如果夹角角度大于45°会出现前倾倒的情况，达不到应有的效果，另外，如果角度过小将起不到辅助矫正的作用，其会随着弯脚梁25 —起倾斜。
[0053]实施例四
[0054]另外，见图6，示出了在实施例三的基础上的进一步改进，与实施例三中所不同的是:于且于弯梁部22和横梁部21连接处还设有第三减震弹簧29，第三减震弹簧29 —端连接于弯梁部22，第三减震弹簧29的另一端连接于中心轴。
[0055]其余的结构均与实施例三中的结构相同。
[0056]实施例五
[0057]见图7，示出了本实用新型一种用于简易低空滑行的三角翼的在本实施例五中的结构示意图，其是在实施例三的基础上的进一步改进，其与实施例三所不同的地方在于:在弯梁部22的中间还至少连接有一弹性加强件28，且弹性加强件28设置于弯梁部22靠支杆3 一侧并与弯梁部22在垂直方向上保持平齐。另外，本实施例五中用于简易低空滑行的三角翼的其他结构均与实施例三中的用于简易低空滑行的三角翼结构相同。
[0058]上述实施例五中，设置所述弹性加强件28的目的在于提高弯梁部22的韧性和弹性，使得在套筒23端受向上力作用之后具有更好的弹性，以利于整个用于简易低空滑行的三角翼的反弹性能。需要理解的是，所述弹性加强件28可以选用弹簧。
[0059] 同理，在以上实施例一和实施例二中，同样可以在弯梁部22上设置弹性加强件28，以提高弯梁部22的韧性和弹性。这里就不再赘述。
【权利要求】
1.一种用于简易低空滑行的三角翼，其特征在于，所述用于简易低空滑行的三角翼包括三角翼(I)、弹簧梁(2)、支杆(3)、跳簧(5)、滑轮(4)、钢丝(6)及脚垫(7)，其中，三角翼(I)由第一翼板(11)和第二翼板(12 )相拼接而成并以相拼接处为中心轴，弹簧梁(2 )包括横梁部(21)和弯梁部(22)，横梁部21)与三角翼(I)中心轴成平行地相连接固定且横梁部(21)的端头顶在三角翼(I)的最前端，在弯梁部(22)的中间还至少连接有一弹性加强件(28)，且弹性加强件(28)设置于弯梁部(22)靠支杆(3) —侧并与弯梁部(22)在垂直方向上保持平齐，而弯梁部(22 )与横梁部(21)为一体成型连接且弯梁部(22 )的端头上还连接有一套筒(23)，套筒(23)和跳簧(5)之间增设了一弯脚梁(25)，弯脚梁(25)的两端分别连接套筒(23)和跳簧(5)，且弯脚梁(25)与弯梁部(22)相平齐，另外，弯脚梁(25)靠近套筒(23)处设有依次垂直连接弯梁部(22)的第一减震弹簧(26)和第二减震弹簧(27)，在弯脚梁(25)的正前方还设有由连杆(91)、跳簧(5)和脚垫(7)组成的辅助减震部(9)，辅助减震部(9)与弯脚梁(25)及弯梁部(22)之间相互平齐，且辅助减震部9与弯脚梁25之间的夹角角度设置为40°至45°，支杆(3)穿套于套筒(23)内且其一端垂直连接于横梁部(21)，支杆(3)的另一端连接一跳簧(5)，滑轮(4)固设于支杆(3)与横梁部(21)的连接处，钢丝(6)放置于支杆(3)内部且其一端连接于套筒(23)，其另一端绕过滑轮(4)后连接一把手(61)，脚垫(7)连接于跳簧(5)的底部。
2.根据权利要求1所述的用于简易低空滑行的三角翼，其特征在于:套筒(23)为一轴承，其中弯梁部(22)连接轴承的中心处，弯脚梁(25)连接轴承的外沿处，弯脚梁(25)与弯梁部(22)为活动连接。
3.根据权利要求1所述的用于简易低空滑行的三角翼，其特征在于:整个支杆(3)及弹簧梁(2)的重心应当在三角翼(I)的中心轴下方并距三角翼(I)最前端的距离应当不超过整个中心轴的1/2。
4.根据权利要求1所述的用于简易低空滑行的三角翼，其特征在于:在弹簧梁(2)的弯梁部(22)上靠近套筒(23)出还设有踏板(24)。
【文档编号】B64C31/032GK204037903SQ201420374815
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月8日 优先权日:2014年7月8日
【发明者】熊富胜 申请人:重庆市双桥区巴工机械加工厂