1.一种飞机大迎角俯仰控制方法，其特征是，本方法通过改变俯仰控制翼面在飞机水平面上的投影面积，从而改变作用在控制舵面上的法向力，进而改变作用在飞机上的俯仰力矩，最终达到飞机俯仰控制的目的。
2.如权利要求1所述的一种飞机大迎角俯仰控制方法，其特征是，俯仰控制翼面包括平尾或鸭翼。
3.如权利要求1所述的一种飞机大迎角俯仰控制方法，其特征是，当俯仰控制翼面为鸭翼时，控制方法如下：当飞机平飞时，鸭翼处于中立位置；当飞机在大迎角飞行需要抬头时，鸭翼面积增加，在飞机水平面上的投影面积增加，产生抬头力矩；当飞机在大迎角飞行需要低头时，鸭翼面积减小，在飞机水平面上的投影面积减小，产生低头力矩。
4.如权利要求1所述的一种飞机大迎角俯仰控制方法，其特征是，当俯仰控制翼面为平尾时，控制方法如下：当飞机在大迎角飞行需要抬头时，平尾面积减小，在飞机水平面上的投影面积减小，产生抬头力矩；当飞机在大迎角飞行需要低头时，平尾面积增加，在飞机水平面上的投影面积增加，产生低头力矩。