本发明涉及无人机技术领域，具体涉及了一种高续航无人机。
背景技术：
高续航无人机在降落时由于每个旋转装置都是单独驱动，导致高续航无人机的降落过程并不平稳，尤其是在没有专门的停机位置时，会使高续航无人机内部的装置受到冲击，时间久了，造成无人机内部的装置故障，降低了无人机的使用寿命；并且现今的高续航无人机的储存电量固定，续航能力不强。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，我们提出了一种高续航无人机，其目的：降低降落时的冲击，确保无人机的使用寿命，增强续航能力。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种高续航无人机，包括壳体和起落架，壳体内设有固定架，固定架上设有蓄电器；
壳体内侧底部控制器和方向控制装置；
控制器上设有凸出于壳体的摄像像头；
壳体顶部设有旋转飞行装置；
蓄电器分别与控制器、方向控制装置和旋转飞行装置电连接；
起落架滑动安插在壳体底部，起落架处在壳体内部的部分设有缓冲杆，壳体底部设有缓冲腔体，缓冲杆滑动安插在缓冲腔体内部，缓冲杆的端部设有带有通孔的缓冲片，缓冲腔体内注有阻尼液；
缓冲杆与缓冲腔体之间设有密封圈；
壳体外侧设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电器电连接。
优选的，旋转飞行装置的数量为四个。
优选的，旋转飞行装置包括电机和旋转机构，电机与旋转机构通过转向齿轮轴向连接。
通过上述技术方案，起落架滑动安插在壳体底部，起落架处在壳体内部的部分设有缓冲杆，壳体底部设有缓冲腔体，缓冲杆滑动安插在缓冲腔体内部，缓冲杆的端部设有带有通孔的缓冲片，缓冲腔体内注有阻尼液，降低了降落时的冲击，确保了无人机的使用寿命，壳体外侧设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电器电连接，增强了该无人机的续航能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所公开的一种高续航无人机的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1.壳体 11.控制器 12.方向控制装置 13.摄像像头 14.旋转飞行装置 15.缓冲腔体 16.太阳能电池板 2.起落架 21.缓冲杆 22.缓冲片 100.固定架 200.蓄电器
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合示意图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，一种高续航无人机，包括壳体1和起落架2，壳体1内设有固定架100，固定架100上设有蓄电器200，壳体1内侧底部控制器11和方向控制装置12，控制器12上设有凸出于壳体1的摄像像头13，壳体1顶部设有旋转飞行装置14。
蓄电器200分别与控制器12、方向控制装置12和旋转飞行装置14电连接，起落架2滑动安插在壳体1底部，起落架2处在壳体1内部的部分设有缓冲杆21，壳体1底部设有缓冲腔体15，缓冲杆21滑动安插在缓冲腔体15内部，缓冲杆21的端部设有带有通孔的缓冲片22，缓冲腔体15内注有阻尼液，缓冲杆21与缓冲腔体15之间设有密封圈，降低了降落时的冲击，确保了无人机的使用寿命。
壳体1外侧设有太阳能电池板16，太阳能电池板16与蓄电器200电连接，增强了该无人机的续航能力。
旋转飞行装置14的数量为四个。
旋转飞行装置14包括电机和旋转机构，电机与旋转机构通过转向齿轮轴向连接。
其中，固定架100还限制了起落架2的活动范围，防止了缓冲片22与缓冲腔体15之间发生碰撞。
以上就是一种高续航无人机的结构特点和作用效果，其优点：降低了降落时的冲击，确保了无人机的使用寿命，增强了续航能力。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。