新型救援用货运无人机的制作方法

本实用新型涉及一种新型救援用货运无人机。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机应用于救援领域优势明显，其缺陷是救援时无人机降落地点地形复杂，现有的无人机降落架不能适用于复杂地形，容易造成降落不稳，造成无人机本身的损坏。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种新型救援用货运无人机，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：新型救援用货运无人机，包括机体，所述机体上具有螺旋桨，所述机体底部具有摄像头，还包括气缸、置物仓和两根支撑杆，所述气缸固定于所述机体的底部中心处，所述气缸上的连杆朝下，所述置物仓的顶部固定于所述连杆上，所述置物仓具有圆弧形底面，所述置物仓的上部具有仓盖，所述支撑杆位于所述气缸的两侧，所述支撑杆的上端固定于所述机体底部，所述置物仓上具有与所述支撑杆一一对应的通孔，所述支撑杆的下端穿过所述通孔伸出所述置物仓的下部，所述支撑杆与所述通孔之间滑动连接；

所述支撑杆的下端具有底板，所述底板与所述支撑杆的轴线、两个所述支撑杆之间的连接均垂直。

进一步，所述置物仓为橄榄球型。

进一步，所述底板的两端具有向上翘起的弧形端板。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构设计合理，能适用于在复杂地形上的降落，确保救援物品输送至救援地点，使用更加方便；具有结构简单，送达效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是下方观测的整体结构示意图；

图中：1-机体；2-螺旋桨；3-置物仓；4-仓盖；5-支撑杆；6-底板；7-气缸；8-摄像头。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型提供一种新型救援用货运无人机，包括机体1，机体1上具有螺旋桨2，机体1底部具有摄像头8，还包括气缸7、置物仓3和两根支撑杆5，气缸7固定于机体1的底部中心处，气缸7上的连杆朝下，置物仓3的顶部固定于连杆上，置物仓3具有圆弧形底面，置物仓3的上部具有仓盖4，支撑杆5位于气缸7的两侧，支撑杆5的上端固定于机体1底部，置物仓3上具有与支撑杆5一一对应的通孔，支撑杆5的下端穿过通孔伸出置物仓3的下部，支撑杆5与通孔之间滑动连接；

支撑杆5的下端具有底板6，底板6与支撑杆5的轴线、两个支撑杆5之间的连接均垂直。

上述无人机结构应用于救援行动中医疗物品和救援食品的输送，摄像头8用于观测着陆地形，当着陆地点为崎岖不平的山路或泥泞的沼泽时，可使气缸7向下推移置物槽3，使得置物槽3底部的圆弧形底面能接触到地面，此时圆弧形底面和底板6共同作用使机体1平稳着陆，圆弧形底板增加了无人机与陆地的接触面积，避免机体1倾倒损坏，当着陆地点为较为平坦的地面时，可单独采用底板6与地面接触。

置物仓3为橄榄球型。橄榄球型的设置可减少置物槽3的空气阻力。

底板6的两端具有向上翘起的弧形端板。弧形端板可增加支撑杆5与地面接触的平稳性。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。