一种实用性强的航空用伸缩桌板的制作方法

本实用新型涉及航空配件技术领域，具体为一种实用性强的航空用伸缩桌板。

背景技术：

航空用伸缩桌板，是供乘坐飞机的乘客使用的便携的桌板，现在有很多的航空用伸缩桌板通过连杆和铰链结构固定在前方座椅的两侧，其可调节性较小，无法满足乘客的使用。

本申请的实用新型人发现通过连杆和铰链结构固定在前方座椅的两侧的航空用伸缩桌板，航空用伸缩桌板通常面积较小，使用不便，在前方座椅相对靠前时，前方座椅与航空用伸缩桌板之间还有很大的空间没有得到充分的利用，另外，有些乘客在下飞机离开座位时不会随手将航空用伸缩桌板收纳回前方座椅靠背上，需要乘务人员一个接一个地寻找未收纳好的航空用伸缩桌板，并将航空用伸缩桌板收纳好，给乘务人员增加了很大的工作量，使乘务人员工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种实用性强的航空用伸缩桌板，旨在改善航空用伸缩桌板通常面积较小，使用不便，在前方座椅相对靠前时，前方座椅与航空用伸缩桌板之间还有很大的空间没有得到充分的利用，有些乘客在下飞机离开座位时不会随手将航空用伸缩桌板收纳回前方座椅靠背上，需要乘务人员一个接一个地寻找未收纳好的航空用伸缩桌板，并将航空用伸缩桌板收纳好，给乘务人员增加了很大的工作量，使乘务人员工作效率低问题。

本实用新型是这样实现的：

一种实用性强的航空用伸缩桌板，包括大桌板和座椅，所述大桌板的上方设置有小桌板，所述小桌板与大桌板之间设置有第一连杆，且第一连杆的两端对称设置有固定孔和定位孔，所述小桌板的两侧对称设置有第一安装槽，右侧的所述第一安装槽内设置有第一铰链，所述大桌板的两侧对称设置有第二安装槽，右侧的所述第二安装槽内设置有第二铰链，所述第一连杆的两端分别连接第一铰链和第二铰链，所述第一铰链和第二铰链均包括固定片和锁合卡块，所述固定片的一端设置有导槽，且所述第一连杆的两端对应导槽的位置设置有环形凸台，所述环形凸台卡在导槽内，所述导槽的内侧设置有锁合孔，所述锁合孔设置有多个，所述导槽的中心设置有连接孔，所述固定片的上方设置有锁合卡块，且锁合卡块的下端固定连接有安装柱，且安装柱的下端固定连接有连接块，所述安装柱上安装有第一弹簧，且第一弹簧卡在连接块与固定片之间，所述安装柱穿过固定孔和连接孔，所述锁合卡块的下端设置有锁销，且锁销穿过定位孔插入锁合孔，所述座椅的上方设置有靠背，且靠背的后方设置有桌板收纳槽，所述靠背的顶部设置有灯槽，且灯槽内设置有指示灯，所述桌板收纳槽内固定连接有开关盒。

进一步的，所述小桌板的前端下侧设置卡槽，所述大桌板的后方固定连接有支撑板，且支撑板与卡槽配合。

进一步的，所述固定片上位于导槽的下方的位置设置有凹槽。

进一步的，所述固定片上设置有螺栓孔，且螺栓孔内设置螺栓，固定片通过螺栓固定于第一安装槽和第二安装槽内。

进一步的，所述开关盒的外侧设置有伸缩块，且伸缩块的右侧固定连接有连接柱，且连接柱的右侧固定连接有导电块，且导电块的右侧与开关盒的侧壁上固定有弹簧支柱，且弹簧支柱上连接有第二弹簧，所述开关盒的左侧壁上设置有开口，且连接柱穿过开口，所述开口的两侧设置有第一接线柱和第二接线柱，且第一接线柱、第二接线柱与指示灯之间电连接。

进一步的，所述大桌板的前侧和左右两侧的边缘设置有防水边，所述小桌板的后侧和左右两侧边缘设置有防水边。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型扩大航空用伸缩桌板使用的范围，充分利用空间，能够起到提示作用，提高乘务人员的工作效率，增强了航空用伸缩桌板的实用性。

(1)本实用新型通过在大桌板的上方设置有小桌板，小桌板与大桌板之间设置有第一连杆，且第一连杆的两端对称设置有固定孔和定位孔，小桌板的两侧对称设置有第一安装槽，右侧的第一安装槽内设置有第一铰链，大桌板的两侧对称设置有第二安装槽，右侧的第二安装槽内设置有第二铰链，第一连杆的两端分别连接第一铰链和第二铰链，第一铰链和第二铰链均包括固定片和锁合卡块，固定片上设置有螺栓孔，且螺栓孔内设置螺栓，固定片通过螺栓固定于第一安装槽和第二安装槽内，固定片的一端设置有导槽，且第一连杆的两端对应导槽的位置设置有环形凸台，环形凸台卡在导槽内，导槽的内侧设置有锁合孔，锁合孔设置有多个，导槽的中心设置有连接孔，固定片的上方设置有锁合卡块，且锁合卡块的下端固定连接有安装柱，且安装柱的下端固定连接有连接块，锁合卡块、安装柱和连接块焊接，固定片上位于导槽的下方的位置设置有凹槽，连接块和第一弹簧位于凹槽内，安装柱上安装有第一弹簧，且第一弹簧卡在连接块与固定片之间，第一弹簧处于压缩状态，安装柱穿过固定孔和连接孔，锁合卡块的下端设置有锁销，锁销焊接在锁合卡块下端，且锁销穿过定位孔插入锁合孔，使第一连杆的角度固定，同时向右拉锁合卡块，第一弹簧进一步压缩，使锁销从锁合孔内拉出至定位孔内，调整小桌板的位置，第一连杆转动，环形凸台在导槽内转动，使定位孔内的锁销与导槽的内侧设置的不同锁合孔对齐，松开锁合卡块，锁销卡入锁合孔，使小桌板处于大桌板的上方不同位置或者与大桌板在同一平面上，小桌板的前端下侧设置卡槽，大桌板的后方固定连接有支撑板，且支撑板与卡槽配合，大桌板的前侧和左右两侧的边缘设置有防水边，小桌板的后侧和左右两侧边缘设置有防水边，当支撑板与卡槽配合，小桌板与大桌板组合成新的桌板，扩大使用的范围，充分利用空间，同时保证大桌板和小桌板上的水不会迅速流下，增强了航空用伸缩桌板的实用性；

(2)本实用新型通过在靠背的顶部设置有灯槽，且灯槽内设置有指示灯，桌板收纳槽内固定连接有开关盒，开关盒的外侧设置有伸缩块，且伸缩块的右侧固定连接有连接柱，且连接柱的右侧固定连接有导电块，且导电块的右侧与开关盒的侧壁上固定有弹簧支柱，且弹簧支柱上连接有第二弹簧，第二弹簧处于压缩状态，开关盒的左侧壁上设置有开口，且连接柱穿过开口，开口的两侧设置有第一接线柱和第二接线柱，且第一接线柱、第二接线柱与指示灯之间电连接，飞机上座椅上均设置开关盒和指示灯，在飞机上设置总电源，用来给指示灯供电，且多个开关盒上的第一接线柱、第二接线柱并联接在总电源上，关闭总电源，则指示灯一直不亮，总电源接通，大桌板和小桌板在桌板收纳槽内收纳好时，大桌板会将伸缩块推向开关盒，使连接柱带动导电块克服第二弹簧的作用向右移动，使导电块与第一接线柱、第二接线柱分离，使指示灯的电路断开，指示灯不亮，总电源接通，在大桌板和小桌板未收纳好时，导电块在第二弹簧的作用下，与第一接线柱、第二接线柱接触，使指示灯的电路接通，指示灯发光，能够起到提示作用，提高乘务人员的工作效率，增强了航空用伸缩桌板的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的立体图一；

图2是本实用新型的立体图二；

图3是图1中第一铰链或第二铰链的剖视图一；

图4是图1中第一铰链或第二铰链的剖视图二；

图5是图3所示的固定片的结构示意图；

图6是图1所示的第一连杆的结构示意图；

图7是图3所示的锁合卡块的结构示意图；

图8是本实用新型开关盒的结构示意图；

图9是本实用新型的大桌板和小桌板收纳在桌板收纳槽内的结构示意图；

图10是本实用新型的小桌板位于大桌板上方的结构示意图；

图11是本实用新型的小桌板与大桌板位于同一平面的结构示意图；

图12是本实用新型的电路连接示意图。

图中：1、大桌板；11、第二安装槽；12、支撑板；2、小桌板；21、第一安装槽；22、卡槽；3、第一连杆；31、固定孔；32、定位孔；33、环形凸台；4、第一铰链；5、第二铰链；51、固定片；511、螺栓孔；512、凹槽；52、导槽；521、锁合孔； 53、连接孔；54、锁合卡块；541、安装柱；542、连接块；55、第一弹簧；56、锁销；6、支臂；61、第三铰链；62、第四铰链； 63、座椅；64、靠背；65、桌板收纳槽；7、开关盒；71、伸缩块；72、连接柱；73、导电块；74、第一接线柱；75、第二接线柱；76、弹簧支柱；77、第二弹簧；8、灯槽；81、指示灯。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例，参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11和图12所示，一种实用性强的航空用伸缩桌板，包括大桌板1和座椅63，大桌板1的上方设置有小桌板2，小桌板2与大桌板1之间设置有第一连杆3，且第一连杆3的两端对称设置有固定孔31和定位孔32，小桌板2的两侧对称设置有第一安装槽21，右侧的第一安装槽21内设置有第一铰链4，大桌板1的两侧对称设置有第二安装槽11，右侧的第二安装槽11内设置有第二铰链5，第一连杆3的两端分别连接第一铰链4和第二铰链5，大桌板1和小桌板2的左侧采用现有技术中的铰链连接，第一铰链4和第二铰链5为对称设置配合使用，第一铰链4和第二铰链5均包括固定片51和锁合卡块54，固定片51上设置有螺栓孔511，且螺栓孔511内设置螺栓，固定片51通过螺栓固定于第一安装槽21和第二安装槽11内，固定片51的一端设置有导槽52，且第一连杆3的两端对应导槽 52的位置设置有环形凸台33，环形凸台33卡在导槽52内，导槽52的内侧设置有锁合孔521，锁合孔521设置有多个，第一铰链4和第二铰链5的锁合孔521的位置采用现有技术中的铰链中的技术对应设置，导槽52的中心设置有连接孔53，固定片51的上方设置有锁合卡块54，且锁合卡块54的下端固定连接有安装柱541，且安装柱541的下端固定连接有连接块542，锁合卡块54、安装柱541和连接块542焊接，固定片51上位于导槽52的下方的位置设置有凹槽512，连接块542和第一弹簧55 位于凹槽512内，安装柱541上安装有第一弹簧55，且第一弹簧55卡在连接块542与固定片51之间，第一弹簧55处于压缩状态，安装柱541穿过固定孔31和连接孔53，锁合卡块54的下端设置有锁销56，锁销56焊接在锁合卡块54下端，且锁销 56穿过定位孔32插入锁合孔521，使第一连杆3的角度固定，同时向右拉锁合卡块54，第一弹簧55进一步压缩，使锁销56 从锁合孔521内拉出至定位孔32内，调整小桌板2的位置，第一连杆3转动，环形凸台33在导槽52内转动，使定位孔32内的锁销56与导槽52的内侧设置的不同锁合孔521对齐，松开锁合卡块54，锁销56卡入锁合孔521，当座椅63处于靠后的位置时，使小桌板2处于大桌板2的上方不同位置使用，当座椅63处于靠后的位置时，使小桌板2与大桌板1在同一平面上，小桌板2的前端下侧设置卡槽22，大桌板1的后方固定连接有支撑板12，且支撑板12与卡槽22配合，大桌板1的前侧和左右两侧的边缘设置有防水边，小桌板2的后侧和左右两侧边缘设置有防水边，当支撑板12与卡槽22配合，小桌板2与大桌板1组合成新的桌板，扩大使用的范围，充分利用空间，同时保证大桌板1和小桌板2上的水不会迅速流下，增强了航空用伸缩桌板的实用性；

大桌板1的两侧设置有支臂6，支臂6的两端分别设置第三铰链61和第四铰链，支臂6的上端通过第三铰链61与大桌板1 的两侧铰接，支臂6的下端通过第三铰链61与座椅63的两侧铰接，座椅63的上方设置有靠背64，且靠背64的后方设置有桌板收纳槽65，桌板收纳槽65上方设置有旋转卡扣，可以将收纳的大桌板1卡住，靠背64的顶部设置有灯槽8，且灯槽8内设置有指示灯81，桌板收纳槽65内固定连接有开关盒7，开关盒7的外侧设置有伸缩块71，且伸缩块71的右侧固定连接有连接柱72，且连接柱72的右侧固定连接有导电块73，且导电块 73的右侧与开关盒7的侧壁上固定有弹簧支柱76，且弹簧支柱 76上连接有第二弹簧77，第二弹簧77处于压缩状态，开关盒7 的左侧壁上设置有开口，且连接柱72穿过开口，开口的两侧设置有第一接线柱74和第二接线柱75，且第一接线柱74、第二接线柱75与指示灯81之间电连接，飞机上座椅63上均设置开关盒7和指示灯81，在飞机上设置总电源，用来给指示灯81 供电，且多个开关盒7上的第一接线柱74、第二接线柱75并联接在总电源上，关闭总电源，则指示灯81一直不亮，总电源接通，大桌板1和小桌板2在桌板收纳槽65内收纳好时，大桌板 1会将伸缩块71推向开关盒7，使连接柱72带动导电块73克服第二弹簧77的作用向右移动，使导电块73与第一接线柱74、第二接线柱75分离，使指示灯81的电路断开，指示灯81不亮，总电源接通，在大桌板1和小桌板2未收纳好时，导电块73在第二弹簧77的作用下，与第一接线柱74、第二接线柱75接触，使指示灯81的电路接通，指示灯81发光，能够起到提示作用，使乘务人员快速定位未收纳好的位置，提高乘务人员的工作效率，增强了航空用伸缩桌板的实用性。

工作原理：向右拉锁合卡块54，第一弹簧55进一步压缩，使锁销56从锁合孔521内拉出至定位孔32内，调整小桌板2 的位置，第一连杆3转动，环形凸台33在导槽52内转动，使定位孔32内的锁销56与导槽52的内侧设置的不同锁合孔521 对齐，松开锁合卡块54，锁销56卡入锁合孔521，当座椅63 处于靠后的位置时，使小桌板2处于大桌板2的上方不同位置使用，当座椅63处于靠后的位置时，使小桌板2与大桌板1在同一平面上，小桌板2的前端下侧设置卡槽22，大桌板1的后方固定连接有支撑板12，且支撑板12与卡槽22配合，扩大使用的范围，充分利用空间；

关闭总电源，则指示灯81一直不亮，总电源接通，大桌板 1和小桌板2在桌板收纳槽65内收纳好时，大桌板1会将伸缩块71推向开关盒7，使连接柱72带动导电块73克服第二弹簧 77的作用向右移动，使导电块73与第一接线柱74、第二接线柱75分离，使指示灯81的电路断开，指示灯81不亮，总电源接通，在大桌板1和小桌板2未收纳好时，导电块73在第二弹簧77的作用下，与第一接线柱74、第二接线柱75接触，使指示灯81的电路接通，指示灯81发光，能够起到提示作用，使乘务人员快速定位未收纳好的位置，提高乘务人员的工作效率，增强了航空用伸缩桌板的实用性。

通过上述设计得到的装置已基本能满足航空用伸缩桌板的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。