1.一种飞机进气道内圆定位器，其特征在于：包括转轴结构、导向结构、导杆结构和定位块结构，转轴结构设置于导向结构的中心，并可绕其中心轴转动；导向结构为导杆结构提供框架支撑；导杆结构安装在导向结构上，并可在转轴结构的作用下沿自身长度方向移动；定位块结构安装于导杆结构的端部，随着导杆结构的移动而移动，其远离导杆结构的端面靠近飞机进气道内圆表面。
2.根据权利要求1所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：转轴结构包括主轴，围绕主轴的圆周上设置有齿轮；导向结构包括固定框架和导向套，固定框架包括连接在一起的内框架和外框架，且二者同心，导向套对称安装在内框架、外框架上；导杆结构包括导杆，导杆上的光杆部分安装于导向套内，导杆上的齿条与主轴上的齿轮啮合；定位块结构包括安装于光杆部分端部的定位块，定位块用于与飞机进气道内圆表面接触。
3.根据权利要求2所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：固定框架为圆形框架。
4.根据权利要求2所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：导向套包括双导向套和单导向套，双导向套对称安装于内框架上，单导向套对称安装于外框架上，且与双导向套位置相对；导杆上的齿条部分限定在相对的双导向套间，光杆部分安装在单导向套内，其端部连接固定定位块。
5.根据权利要求4所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：双导向套、单导向套的数量均为四个，分别均布于内框架、外框架上。
6.根据权利要求2所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：定位块与飞机进气道内圆表面接触的侧面为弧形。
7.根据权利要求2或6所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：在定位块与飞机进气道内圆表面接触的侧面设置橡胶保护层。
8.根据权利要求2所述的飞机进气道内圆定位器，其特征在于：在主轴的端部设置有手柄，用于转动主轴。