一种空气检测的监测无人机的制作方法

文档序号:27579887发布日期:2021-11-25 11:44阅读:358来源:国知局
一种空气检测的监测无人机的制作方法

1.本实用新型涉及空气检测技术领域,具体为一种空气检测的监测无人机。


背景技术:

2.传统的空气检测装置受限于不能灵活的改变位置,需要多点多处建造空气监测塔,成本高昂且测量的数据受限于监测塔的地理位置,无法获取全面的监控区域空气数据,而无人机可以突破传统空气检测的限制,以更低廉的飞行成本,更灵活自如的检测方式,更快捷迅速的检测空气数据;
3.如现有技术中公开的一种空气监测无人机,申请号为(201822238888.9),该专利:通过空气监测装置包括pm2.5检测模块、温度传感器、湿度传感器和二氧化碳传感器,能够对空气多种指标进行同时检测;
4.但该专利缺少对监测器进行定位固定的组件,导致无人机飞行时,造成监测器出现滑动现象,从而影响监测数据,所以我们对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种空气检测的监测无人机以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种空气检测的监测无人机,可以有效解决上述背景技术中提出的缺少对监测器进行定位固定的组件,导致无人机飞行时,造成监测器出现滑动现象,从而影响监测数据的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气检测的监测无人机,包括无人机本体,所述无人机本体底端中部位置处安装有定位安装机构,所述定位安装机构包括放置箱、卡接块、监测器、收纳块、活动板、紧固螺栓、螺纹孔、盖板、导向杆、拉簧和导向板;
7.所述无人机本体底端中部位置处焊接有放置箱,所述放置箱内壁等距对称焊接有卡接块,所述卡接块内部卡接有监测器,所述放置箱底端一侧位置处焊接有收纳块,所述收纳块一边端滑动嵌入有活动板,所述收纳块底端中部位置处安装有紧固螺栓,所述活动板底端一侧对应紧固螺栓一侧位置处开设有螺纹孔,所述活动板一端铰接有盖板,所述盖板一端等距对称嵌入有导向杆,所述盖板内壁位于导向杆外端套接有拉簧,所述导向杆外端滑动套接有导向板。
8.优选的,所述无人机本体外端两侧位置处均安装有缓冲机构,所述缓冲机构包括支撑板、传动板、转动板、垫板、安装板、缓冲弹簧和限位板;
9.所述无人机本体外端两侧位置处均焊接有支撑板,所述支撑板一端中部位置处铰接有传动板,所述传动板外端铰接有转动板,所述转动板底端两侧分别固定连接于垫板两端内侧,所述支撑板顶端一侧位置处焊接有安装板,所述安装板底端两侧位置处均嵌入有缓冲弹簧,两个所述缓冲弹簧均固定连接于限位板顶端两侧位置处。
10.优选的,所述卡接块内侧与监测器外端贴合,所述拉簧顶端嵌入于导向板底端。
11.优选的,所述限位板底面与传动板顶面一侧位置处接触,所述限位板外端一侧位置处设置为向传动板外端凸起的弧形板。
12.优选的,所述放置箱内部顶端一侧位置处焊接有支撑架,所述支撑架底端转动套接有连接板,所述连接板底端两侧位置处分别开设有嵌入孔,所述嵌入孔内部转动嵌入有辅助辊。
13.优选的,所述支撑架底端位于连接板顶端边侧位置处,所述辅助辊外端与监测器顶端接触。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
15.1、设置有定位安装机构,通过卡接块,便于对监测器放置定位,并通过收纳块,便于移动活动板的位置,同时通过拉簧和导向杆的作用,便于对导向板的位置进行调节,从而使得导向板与监测器外端贴合,以此通过拉簧的反作用力,便于导向板对监测器进行挤压固定,通过紧固螺栓和螺纹孔的作用,将监测器固定在放置箱内部。
16.2、设置有缓冲机构,通过垫板,方便无人机本体接触地面时进行支撑,并通过转动板,便于移动传动板的位置,同时通过传动板,使得定位板的位置移动,并通过缓冲弹簧的作用,方便无人机本体接触地面时,对冲击力进行缓冲。
17.3、设置有支撑架、连接板、嵌入孔和辅助辊,通过支撑架,便于对连接板的位置进行支撑,从而使得辅助辊与监测器外端紧密贴合,并通过连接板,在对监测器安装时,方便对监测器进行导向,并配合辅助辊,便于滑动监测器,从而使得监测器更好的导入放置箱内部。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
19.在附图中:
20.图1是本实用新型的结构示意图;
21.图2是本实用新型放置箱的剖视图;
22.图3是本实用新型图2中a区域的结构示意图;
23.图4是本实用新型连接板的安装结构示意图;
24.图5是本实用新型限位板的安装结构示意图;
25.图中标号:1、无人机本体;
26.2、定位安装机构;201、放置箱;202、卡接块;203、监测器;204、收纳块;205、活动板;206、紧固螺栓;207、螺纹孔;208、盖板;209、导向杆;210、拉簧;211、导向板;
27.3、缓冲机构;301、支撑板;302、传动板;303、转动板;304、垫板;305、安装板;306、缓冲弹簧;307、限位板;
28.4、支撑架;5、连接板;6、嵌入孔;7、辅助辊。
具体实施方式
29.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优
选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
30.实施例:如图1

5所示,本实用新型提供一种技术方案,一种空气检测的监测无人机,包括无人机本体1,无人机本体1底端中部位置处安装有定位安装机构2,定位安装机构2包括放置箱201、卡接块202、监测器203、收纳块204、活动板205、紧固螺栓206、螺纹孔207、盖板208、导向杆209、拉簧210和导向板211;
31.无人机本体1底端中部位置处焊接有放置箱201,放置箱201内壁等距对称焊接有卡接块202,卡接块202内部卡接有监测器203,放置箱201底端一侧位置处焊接有收纳块204,收纳块204一边端滑动嵌入有活动板205,收纳块204底端中部位置处安装有紧固螺栓206,活动板205底端一侧对应紧固螺栓206一侧位置处开设有螺纹孔207,活动板205一端铰接有盖板208,盖板208一端等距对称嵌入有导向杆209,盖板208内壁位于导向杆209外端套接有拉簧210,导向杆209外端滑动套接有导向板211,便于对监测器203进行固定,卡接块202内侧与监测器203外端贴合,拉簧210顶端嵌入于导向板211底端。
32.无人机本体1外端两侧位置处均安装有缓冲机构3,缓冲机构3包括支撑板301、传动板302、转动板303、垫板304、安装板305、缓冲弹簧306和限位板307;
33.无人机本体1外端两侧位置处均焊接有支撑板301,支撑板301一端中部位置处铰接有传动板302,传动板302外端铰接有转动板303,转动板303底端两侧分别固定连接于垫板304两端内侧,支撑板301顶端一侧位置处焊接有安装板305,安装板305底端两侧位置处均嵌入有缓冲弹簧306,便于无人机本体1接触地面时进行缓冲,两个缓冲弹簧306均固定连接于限位板307顶端两侧位置处,限位板307底面与传动板302顶面一侧位置处接触,便于对传动板302的位置进行限位,限位板307外端一侧位置处设置为向传动板302外端凸起的弧形板。
34.放置箱201内部顶端一侧位置处焊接有支撑架4,支撑架4底端转动套接有连接板5,便于对监测器203进行导向,连接板5底端两侧位置处分别开设有嵌入孔6,嵌入孔6内部转动嵌入有辅助辊7,便于监测器203的移动,支撑架4底端位于连接板5顶端边侧位置处,辅助辊7外端与监测器203顶端接触。
35.本实用新型的工作原理及使用流程:首先,拉动监测器203,使得监测器203外端滑入放置箱201内部,此时,连接板5由于支撑架4的作用,使得连接板5倾斜,从而在对监测器203安装时,方便对监测器203进行导向,此时监测器203移动,使得辅助辊7沿着监测器203外端滑动,进而使得辅助辊7与监测器203外端紧密贴合,以此便于滑动监测器203,使得监测器203更好的导入放置箱201内部,该监测器203内部机构与申请号(201822238888.9)中空气监测装置内部结构一致;
36.其次,当监测器203滑入卡接块202内侧时,由于卡接块202的作用,便于对监测器203放置定位,随后拉动活动板205,使得活动板205在收纳块204内部滑动,拉动盖板208,使得盖板208与放置箱201处于同一水平面上,随后拉动活动板205,使得活动板205带动盖板208向放置箱201内部滑动,此时当导向板211接触监测器203外端时,导向板211带动拉簧210拉伸,从而使得导向板211在导向杆209外端滑动,并由于拉簧210的反作用力,使得导向板211内侧对监测器203外端进行挤压固定;
37.接着,在无人机本体1接触地面时,由于无人机本体1自身的重量,从而使得垫板304带动转动板303在传动板302一端移动,从而使得转动板303带动传动板302向上移动,进
而使得传动板302带动限位板307移动,以此使得限位板307带动缓冲弹簧306收缩,并由于缓冲弹簧306的反作用力,便于对无人机本体1接触地面时产生的冲击力进行缓冲,同时由于安装板305的限制,对传动板302的移动距离进行限制,避免传动板302始持续移动,对无人机本体1的平衡造成影响。
38.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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