察的)凸状弯曲形状，因此由压力元件6产生高压力来使盖板I压靠周围结构4，如图6中的箭头Pl所示。这种情况对空气流动的作用产生良好的阻力并且特别地能够防止盖板2露出空间3，甚至防止盖板2部分地露出空间3。
[0033]相反，对于很可能在机场经历的温度一一例如在10°C与30°C之间的温度，两个板片7和8的热膨胀性能差异使得其产生内部板片8相对于外部板片7的热延伸，使得压力元件6施加较低的压力。
[0034]图7示出下述情况:飞行器AC处于地面上的环境温度，特别是机场温度或机库温度，例如20°C的量级。在这种情形下，由于内部板片8相对于外部板片7的热延伸使得压力元件6例如采用图4的形状，因此由压力元件6产生较低的压力来使盖板I压靠周围结构4，如图7中的箭头P2所示。这种情况特别地有助于门2的打开。
[0035]在本发明的背景下，具有大致相同的形状和相同的表面积的外部板片7和内部板片8可以分别通过外部板片7的内部面7A和内部板片8的外部面8A以各种方式固定在一起(图4)。优选地，外部板片7和内部板片8在其共同的整个面上固定在一起。
[0036]在第一实施方式中，板片7和板片8焊接在一起。另外，在第二实施方式中，板片7和板片8例如通过使用环氧树脂粘合剂粘接在一起。
[0037]此外，所述板片7和所述板片8由不同的材料制成。
[0038]特别地，在第一实施方式中，外部板片7由玻璃纤维增强塑料(GFRP)制成，并且内部板片8由销制成。
[0039]另外，在第二实施方式中，外部板片7由碳纤维增强塑料(CFRP)制成，并且内部板片8由销制成。
[0040]在本发明的背景下，还可以设想到压在盖板I上的压力元件6的各种实施方式。
[0041]在第一实施方式中，存在有一个或更多个例如具有矩形形状的小尺寸的压力元件6，如图2所示。优选地，这些压力元件6至少沿盖板I的前缘13布置，即靠着门2的下述侧布置:在该侧处，空气流(由图2和图3中的箭头E示出)引起提起盖板I和导致盖板I振动的风险。
[0042]在第二实施方式中，可以设置有更大的压力元件6，从而覆盖盖板I的整个一侧，优选地同样覆盖下述侧(边缘13):在该侧(边缘13)处，空气流引起提起盖板I和导致盖板I振动的风险。
[0043]另外，在第三实施方式中，盖板I设置有单个压力元件6，该单个压力元件6覆盖盖板I的整个外部面1A。
[0044]而且，在图8中示出的另一个实施方式中，构成盖板I和压力元件6的组件14包括两个板片7和8以及位于内部板片8的内部面SB上的由具有低摩擦系数的材料制成的保护层15。因而盖板I由两个板片7和8制成并且附加地包括位于内部板片8与机身5上的接触或支承表面4A(图7)之间的具有低摩擦系数的材料一一特别是弹性体比如硅树脂一一使得能够不损伤该接触或支承表面。
[0045]另外，在一个特定实施方式(未示出)中，如果需要下述盖板，则可以设想到在盖板上的除了前缘之外的其他位置上设有至少一个压力元件:该盖板在零上温度(positivetemperature)条件下不接触机身(在这种情况下，以使需要作用在把手上以打开门2的力最小化)并且仅在雪和冰可能阻挡提起门2以开启门2所需的顶部间隙空间(空间3)时的温度条件下压靠机身并封闭该空间。
[0046]盖板I和压力元件或更多个压力元件6可以由能够执行以下功能的不同材料制成:在需要(存在雪和/或冰的风险)的情况下保护顶部空间3，经受住空气流的空气动力学作用而不受损以及为门2的打开产生最小的摩擦。
【主权项】
1.一种用于飞行器门的盖板，所述盖板(I)具有面向外侧的外部面(IA)以及与所述外部面(IA)相反的内部面(IB)， 其特征在于，所述盖板(I)包括至少一个压力元件(6)，所述至少一个压力元件(6)紧固至所述盖板(I)的所述外部面(IA)的至少一部分，所述压力元件(6)包括两个板片(7，8)，即外部板片(7)和内部板片(8)，所述外部板片(7)和所述内部板片⑶叠置并固定在一起，所述内部板片(8)和所述外部板片(7)分别由具有不同热膨胀性能的材料制成，从而至少对于包括在-20°C与-50°C之间的温度范围至少使得所述内部板片(8)相对于所述外部板片(7)收缩。
2.根据权利要求1所述的盖板，其特征在于， 所述外部板片(7)由玻璃纤维增强塑料制成，并且所述内部板片(8)由铝制成。
3.根据权利要求1所述的盖板，其特征在于， 所述外部板片(7)由碳纤维增强塑料制成，并且所述内部板片(8)由铝制成。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的盖板，其特征在于， 所述压力元件(6)至少设置在所述盖板(I)的前缘(13)上。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的盖板，其特征在于， 所述压力元件完全覆盖所述盖板。
6.一种包括至少一个门的飞行器，其特征在于， 所述门与根据权利要求1至5中的任一项所述的盖板(I)相关联。
【专利摘要】本发明提供了一种意在覆盖位于门(2)与门周围结构(4)之间的空间(3)的一部分的盖板(1)，该盖板(1)包括紧固至盖板(1)的外部面(1A)的至少一部分的至少一个压力元件(6)，所述压力元件(6)包括两个板片(7，8)，即外部板片(7)和内部板片(8)，该外部板片(7)和该内部板片(8)叠置并固定在一起，该外部板片(7)和该内部板片(8)分别由具有不同热膨胀性能的材料制成，从而至少对于包括在-20℃与-50℃之间的温度范围至少使得内部板片(8)相对于外部板片(7)收缩。本发明还涉及一种包括上述盖板的飞行器。
【IPC分类】B64C1-14
【公开号】CN104843170
【申请号】CN201510086636
【发明人】迪迪埃·雷纳, 克里斯托夫·卡斯
【申请人】空中客车运营简化股份公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月17日
【公告号】US20150231856