力时，叶片102紧贴上层线绳201。其中叶片102相对于伞面架的摆动角度在0-60度之间时，飞行伞可以滑行得更加平稳。本申请中，叶片102的宽度优选为5.5cm，线绳之间的间距优选为5cm，用于其他方面的叶片102布的叶片102厚度和线绳之间的间距根据受力情况而定，材料也可以选用一般的材料，比如，水上运动鞋中的线绳可用细钢绳。
[0075]实际使用时，可利用人体的腿脚、手臂、腰部提供源动力，如站立在支撑座上，不断地上下跳跃带动飞行伞上下运动，进而使飞行伞面不断上下摆动，叶片102随着摆动一定的角度，从而在飞行伞面上下两侧形成较大的压力差，进而形成上升力。在飞行过程中，叶片102不仅起到平稳气流的作用，而且有效地提高了上升力。
[0076]具体飞行方法，人体先站在支撑座上，并使双脚固定，先下蹲，双手抓住支撑骨架101的适当位置，然后手脚并用跳跃，当身体到达直立状态时，迅速收缩双脚作下蹲动作，如此往复运动，伞面架随着上下摆动。由于叶片102相对于向上流动的气体具有较大的阻力，从而产生了提升力，同时叶片102还具有往上回复的特性，具备弹性，因此能够产生向前的推力，更利于飞行伞飞行。
[0077]网格叶片布可整体制作好后设置于伞面架，也可以将上层线绳201、叶片102和下层线绳202逐步设置于伞面架，具体制作流程可根据需要决定。
[0078]如图13所示，伞面架包括第一环形支架104和第二环形支架109，网格叶片布设置于第一环形支架104，第二环形支架109位于多根第二线绳的上侧且与多根第二线绳固定连接。第一环形支架104指的是环绕设置的支架，横截面可以是矩形、圆形或者其他不规则的环形。采用第一环形支架104，便于叶片102安装，同时能够有效减小滑行的阻力。第一环形支架104的尺寸不受限制，具体根据滑翔空气动力学的原理设计，本申请中优选5至6米，再进一步优选为5.3米，滑翔更好。第二环形支架109紧压着上层线绳201，能够有效加固上侧网绳的整体强度，使飞行伞滑行更加稳定。
[0079]对支撑骨架101进一步改进为，如图11和图12所示，支撑骨架101包括顶座105、多根上节拉杆106和多根下节拉杆107，多根上节拉杆106环绕设置于伞面架的上侧，多根下节拉杆107环绕设置于伞面架的下侧，每根上节拉杆106的两端分别与顶座105和伞面架固定连接，每根下节拉杆107的两端分别与伞面架和支撑座连接。
[0080]支撑骨架101起到支撑和固定的作用，多根上节拉杆106和多根下节拉杆107起到平稳固定伞面架和支撑座的目的。
[0081]支撑骨架101还包括多根拉绳108，多根拉绳108的一端分别与顶座105连接，多根拉绳108的另一端分别与支撑座连接，多根拉绳108的中部与伞面架连接。拉绳108进一步加固伞面架和支撑座的固定连接，使飞行伞滑行更加平稳。
[0082]支撑座优选为横向设置的支撑板200。支撑板200用于支撑人体，结构简单，便于人体上下跳跃。
[0083]实施例3，如图14和图15。
[0084]本实施例提供的风车，如图14和15所示，包括转动轴203、安装框架204和网格叶片布，安装框架204设置至少三个，每个安装框架204的一侧边缘与转动轴203固定，每个安装框架204上对应设置有一个网格叶片布。
[0085]无论风向如何，始终有一个安装框架204上的网格叶片布处于迎风闭合状态，其他两个网格叶片布处于打开状态，从而形成不对称阻力，使风车转动，风车也可以设置多个安装框架204。这种风车效率相比其他类型的风车效率更高，而且成本不高。还可以组成风车组，在顶部用绳索相连再固定于地面，进一步降低成本。
[0086]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种网格叶片布，其特征在于，包括上层线绳和下层线绳，所述下层线绳包括多根并排设置的第一线绳，所述上层线绳包括多根第二线绳，多根所述第二线绳交叉铺设于多根所述第一线绳的上侧;每块所述叶片的一端粘接于所述第一线绳和所述第二线绳之间，另一端为活动端且位于所述第一线绳的下方。2.根据权利要求1所述的网格叶片布，其特征在于，所述叶片为轻质弹性叶片。3.根据权利要求1所述的网格叶片布，其特征在于，每块所述叶片的一端的侧边缘与所述第一线绳对应设置，每根所述第二线绳与每根所述第一线绳的交叉角度为90°。4.根据权利要求1所述的网格叶片布，其特征在于，每块所述叶片与所述第一线绳之间通过胶黏剂连接，每块所述叶片与所述第二线绳之间也通过胶黏剂连接。5.一种飞行伞，其特征在于，包括支撑骨架，所述支撑骨架设置有飞行伞面和支撑座，所述飞行伞面位于所述支撑座的上方，所述支撑座用于为飞行者提供站立位置； 所述飞行伞面包括伞面架和权利要求1-4中任意一项所述的网格叶片布，所述网格叶片布设置于所述伞面架。6.根据权利要求5所述的飞行伞，其特征在于，所述伞面架包括第一环形支架和第二环形支架，所述网格叶片布设置于所述第一环形支架，所述第二环形支架位于多根所述第二线绳的上侧且与多根所述第二线绳固定连接。7.根据权利要求5所述的飞行伞，其特征在于，所述支撑骨架包括顶座、多根上节拉杆和多根下节拉杆，多根所述上节拉杆环绕设置于所述伞面架的上侧，多根所述下节拉杆环绕设置于所述伞面架的下侧，每根所述上节拉杆的两端分别与所述顶座和所述伞面架固定连接，每根所述下节拉杆的两端分别与所述伞面架和所述支撑座连接。8.根据权利要求7所述的飞行伞，其特征在于，所述支撑骨架还包括多根拉绳，多根所述拉绳的一端分别与所述顶座连接，多根所述拉绳的另一端分别与所述支撑座连接，多根所述拉绳的中部与所述伞面架连接。9.根据权利要求5所述的飞行伞，其特征在于，所述支撑座为横向设置的支撑板。10.—种风车，其特征在于，包括转动轴、安装框架和权利要求1-4中任意一项所述的网格叶片布，所述安装框架设置至少三个，每个所述安装框架的一侧边缘与所述转动轴固定，每个所述安装框架上对应设置有一个网格叶片布。
【专利摘要】本实用新型提供了一种网格叶片布、飞行伞和风车，属于层状产品领域，网格叶片布包括上层线绳和下层线绳，下层线绳包括多根并排设置的第一线绳，上层线绳包括多根第二线绳，多根第二线绳交叉铺设于多根第一线绳的上侧；每块叶片的一端粘接于第一线绳和第二线绳之间，另一端为活动端且位于第一线绳的下方，本网格叶片布可应用于多个领域，如本申请文件中的飞行伞伞面、水平转动的风车叶面和水上运动鞋等。飞行伞和风车分别包括网格叶片布，飞行伞可以无动力飞行，也可以由引擎驱动飞行。本技术方案提供了一种流体只能单向通过的网格叶片布，能够在网格叶片布的两侧形成较大的压力差，该压力差有效提供上升力，原理简单且造价低廉。
【IPC分类】B64C33/02, F03D5/00
【公开号】CN205366070
【申请号】CN201620042849
【发明人】王锦祥
【申请人】王锦祥
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月15日