专利名称：推拉式鲜花运输箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于集装式运输装置，特别涉及一种带工作平台可升降的推拉式鲜花运输箱。
以前运送花卉或鲜花都是直接放在车上，敞篷运输，遇到日晒、雨淋、寒风吹的天气，花卉损伤严重，给种花人带来很大的经济损失。
本实用新型的目的是提供一种能防风、避雨、防寒、保温的封闭的推拉式鲜花运输箱，且工作平台可升降，分层盛装鲜花。
本实用新型的目的是这样来实现的一种推拉式鲜花运输箱，其特征在于其箱体是在骨架3的四周用箱体包皮4包裹起来，在骨架3前面还安装有活动的两扇箱门2，在箱体内面两边各有两条升降导槽8及并列的升降绳槽20嵌在保温层17内，并在升降导槽8上焊有1-5层挂钩槽5。在箱顶中央装有滑轮组7及拉链分配器9，在箱顶前梁上安装有起吊拉链6，起吊拉链6还通过拉链导向轮13和升降绳槽20系在工作平台1下面托架19上，在工作平台1两边焊有轴外套14，挂钩转动轴15插在轴外套14内，挂钩12穿过轴外套14的预留孔焊在挂钩转动轴15上，在工作平台1的前面装有挂钩拨动器16，拉簧11一头焊在调节杆18上，一头焊在轴外套14上，调节杆18通过转动销10和挂钩拨动器16连接。
所述的箱体包皮为铁皮、铝皮、木板、纤维板及塑料板。
本实用新型与现有技术相比其优点为鲜花或花卉在运送过程中，受到封闭式箱子的保护，不怕风吹、雨淋、日晒和霜冻，很好的保持鲜花鲜艳色彩，其次是使用灵活，运送量大，若花卉株高的可用一个工作平台，装卸方便，结构简单、实用。
以下结合
，对本实用新型予以说明。
图1为推拉式鲜花运输箱结构示意图。
图2为图1中升降导槽中挂钩装置示意图。
由图1，图2所示推拉式鲜花运输箱结构示意图，是在箱体的骨架3的两边各用两条槽钢并靠焊成升降导槽8及升降绳槽20，在升降导槽8上焊出三层挂钩槽5，工作平台1放在托架19上，在骨架周围装上保温层17，由箱体包皮4包装，在箱体顶的中部安装有滑轮组7和拉链分配器9，起吊拉链6绕在滑轮组7上，通过拉链分配器9进入升降绳槽20，系在工作平台1下面的托架19上，在工作平台1两边焊有轴外套14，挂钩转动轴15插在轴外套14内，挂钩12穿过轴外套14的预留孔焊在挂钩转动轴15上，在工作平台1的前面装有挂钩拨动器16，拉簧11一头焊在调节杆18上，一头焊在轴外套14上，调节杆18通过转动销10和挂钩拨动器16连接。装卸花卉时，托架19及工作平台1先在底层装满，推进籍内，拉动起吊拉链6，起吊到上层位置时，拨动设置在工作平台1前面的挂钩拨动器16，使焊在挂钩转动轴15上的挂钩12进入挂钩槽5内，然后装第二层，第一层。在箱体前面的两扇门2，运输途中可以关起来。本运输箱既省力又省事、省时；既防风又防雨，防晒，冬天还可以防寒，保证花卉在运输过程中保持鲜艳，不受损害。本运输箱顶的起吊装置的第二种方式为电动式吊装结构，(具体结构未画出)。按动控制电钮即可起到起吊的作用。
权利要求1．一种推拉式鲜花运输箱，其特征在于其箱体是在骨架(3)的四周用箱体包皮(4)包裹起来，在骨架(3)前面还安装有活动的两扇箱门(2)，在箱体内面两边各有两条升降导槽(8)及并列的升降绳槽(20)嵌在保温层(17)内，并在升降导槽(8)上焊有1-5层挂钩槽(5)，在箱顶中央装有滑轮组(7)及拉链分配器(9)，在箱顶前梁上安装有起吊拉链(6)，起吊拉链(6)还通过拉链导向轮(13)和升降绳槽(20)系在工作平台(1)下面的托架(19)上，在工作平台(1)两边焊有轴外套(14)，挂钩转动轴(15)插在轴外套(14)内，挂钩(12)穿过轴外套(14)的预留孔焊在挂钩转动轴(15)上，在工作平台(1)的前面装有挂钩拨动器(16)，拉簧(11)一头焊在调节杆(18)上，一头焊在轴外套(14)上，调节杆(18)通过转动销(10)和挂钩拨动器(16)连接。
2．根据权利要求1所述的推拉式鲜花运输箱，其特征在于所述的箱体包皮为铁皮、铝皮、木板、纤维板及塑料板。
专利摘要本实用新型属于集装式运送装置的一种推拉式鲜花运输箱,主要用铁皮包裹骨架四周成为箱体,在箱体顶上安装滑轮起吊装置,在骨架两边各焊有紧靠的升降拉链绳槽和升降导槽,在升降导槽内还焊有挂钩槽,工作平台前面装有挂钩拨动器,平台放在托架上进行方便的逐层装卸,有手动和电动两种吊装方式,关上前面的两扇门后即成为封闭的运输花卉的集装箱,可以防风避雨、防晒,冬天防寒保温,保证运输过程中花卉不受伤害和造成损失。
文档编号B65D85/52GK2432181SQ00239060
公开日2001年5月30日 申请日期2000年6月15日 优先权日2000年6月15日
发明者赵文国 申请人:赵文国