专利名称：一种新型物流托盘的制作方法
技术领域：
一种新型物流托盘
背景技术本实用新型涉及货运物流托盘。
技术背景现有货运物流托盘多为由木板钉作，为便于叉车搬运操作，常于托盘背面钉上支 撑凸台。现有技术的不足在于，一是由木板制作，成本高，易腐烂变形，二是不能一次成型， 制作麻烦，三是因未经检疫不能随所装货物出口。
发明内容本实用新型的发明目是，提供一种新型物流托盘，采用复合材料、一次压制成型， 凸凹构造，性能优越。为达上述发明目的，所采取的技术方案是，一种新型物流托盘1，俯视呈方形，其正 面2规则分布有凹坑4、以及凹坑与凹坑间之沟槽5，背面2 ‘规则分布有与正面相对应的凸 台6、以及凸台与凸台间之凸棱(7)。具有复合层构造，由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸 构成。本实用新型所产生的积极效果是，废旧复合材料、复合层构造、一次压铸成型。废 物利用生产成本低，科学配方合理加工工艺，凸凹构造，使其质轻强度高，耐候不变形，不怕 雨水，耐老化寿命长。高温高压成型过程已经达到灭菌，允许随货出口。应用范围广。
附图1本实用新型正面主视图附图2本实用新型左视图附图3本实用新型A-A剖视图附图4本实用新型面层局部放大图I
具体实施方式
结合附图1、2、3、4所提供的一个实施例，就本实用新型之形状构造作较详细说 明。该新型物流托盘1，俯视呈方形，其正面2规则分布有凹坑4、以及凹坑与凹坑间之沟槽 5，其背面2'规则分布有与正面相对应的凸台6、以及凸台与凸台间之凸棱7，托盘周边具 有扣沿3。所述规则分布是指沿方形托盘之4角、4边、以及托板中心，对称、均勻、规则的分 布凹坑4及与之相对应的凸台6 ；亦指中心凹坑及相对应中心凸台与周边凹坑或凸台间具 有之沟槽5或凸棱7 ；亦指周边凹坑及相对应凸台彼此之间具有之沟槽5或凸棱7。该新型 托盘共规则分布有9个凹坑4及与之相对应的9个凸台6 ；共规则分布有16个沟槽5及与 之相对应的16个凸棱7。该新型物流托盘具有如图4所示的复合层构造，由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成，图中8为上下面牛皮纸外表层，其内为塑料布9，塑 料布内为一次玻璃纤维布10，玻璃纤维布内为芯层11，由木屑、废旧橡胶、废旧塑料混合构 成，芯料层内还夹铺玻璃纤维层。 本新型托盘凸凹构造不仅增加其强度，亦便于叉车搬运，可广泛应用于车站、码 头、仓库等地方场合之箱、包、捆等货物的搬运物流。
权利要求一种新型物流托盘(1)，俯视呈方形，其特征是，其形状为正面(2)规则分布有凹坑(4)、以及凹坑与凹坑间之沟槽(5)，背面(2′)规则分布有与正面相对应的凸台(6)、以及凸台与凸台间之凸棱(7)。
2.根据权利要求1所述一种新型物流托盘(1)，其特征是，所述规则分布是指沿方形托 盘4角、4边、以及托板中心，对称、均勻、规则的分布凹坑⑷及与之相对应的凸台(6)冲 心凹坑及相对应中心凸台与周边凹坑或凸台间具有之沟槽(5)或凸棱(7)；周边凹坑及相 对应凸台彼此之间具有之沟槽(5)或凸棱(7)。
3.根据权利要求1或2所述一种新型物流托盘(1)，其特征是，托盘共规则分布有9个 凹坑(4)及与之相对应的9个凸台(6)；共规则分布有16个沟槽(5)及与之相对应的16个 凸棱(7)。
4.根据权利要求3所述一种新型物流托盘(1)，其特征是，具有复合层构造，由竹木碎 屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成。
专利摘要一种新型物流托盘涉及货运托盘。俯视呈方形，板状凸凹构造，其正面2规则分布有凹坑4、以及凹坑与凹坑间之沟槽5，背面2′规则分布有与正面相对应的凸台6、以及凸台与凸台间之凸棱7。具有复合层构造，由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成。本实用新型所产生的积极效果是，废旧橡、塑、木复合材料一次压铸成型，呈复合层构造，废物利用，制作简单，生产成本低，科学配方及合理加工工艺，板状凸凹构造，使其质轻强度高，耐候不变形，不怕日晒雨水，耐老化寿命长，应用范围广。
文档编号B65D19/38GK201580626SQ20092015566
公开日2010年9月15日 申请日期2009年6月2日 优先权日2009年6月2日
发明者许文涛 申请人:许文涛