专利名称：一种翻车机内阻车器的制作方法
技术领域：
一种翻车机内阻车器技术领域 本实用新型属于矿山机械设备领域，具体涉及一种翻车机内阻车
O背景技术 目前，现有的阻车器多为外阻车器，包括连杆机构、杠杆、阻爪机构 以及装在翻车机外部的液压、电动装置或者手动传动装置，其阻爪机构的开合(也就是阻车 功能)完全依靠由外在动力装置带动的连杆机构、杠杆来实现，设备占地面积大、成本高，阻 车功能的实现易受外部条件限制，且阻爪不能自动复位。实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种结构布局紧凑、阻车性能良 好、阻爪能够自动复位、成本及运行费用低的翻车机内阻车器，以解决现有外阻车器需依赖 外在动力装置，设备占地面积大、成本高，且阻爪不能自动复位等技术问题。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种翻车机内阻车器，包括翻车机平台、铺设在翻车机平台上的轨道、通过连杆装 置与杠杆相连的左阻爪和右阻爪，所述的左阻爪和右阻爪安装在轨道两侧各自的阻爪座的 阻爪轴上，阻爪轴上安装有回位弹簧；所述的杠杆安装在拉杆的中部，位于杠杆一侧的拉杆 上安装有压簧，该侧拉杆的端部与拨叉的一端相连，拨叉的另一端与安装在翻车机平台的 碰头轴中部相连，碰头轴的两端部设有轮碰头，位于杠杆另一侧的拉杆上安装有拐臂，拐臂 通过拉簧与翻车机平台连接。为有效控制左、右阻爪的张开角度，所述的拉杆上还设有碰块，翻车机平台上设有 与碰块相配合的限位装置。本实用新型提供的上述翻车机内阻车器，设计合理，结构简单，其实现阻车功能的 左右阻爪，其开合动作的动力来自于载物矿车的重力及弹簧的作用力，不需要另外安装电 动或液压装置等，结构紧凑，抗冲击性好，较之外阻车器极大地缩小了占地空间，受外界因 素影响小，成本及运行费用低，能够保证阻爪的张开角度达到70°以上，即使低底盘的矿车 也能通行无阻，且能够自动复位，阻车性能良好，安全可靠，不会因震动等原因而自动打开， 造成阻车失败。
图1为本实用新型实施例的正视图图2为本实用新型实施例的俯视图图3为图2的A— A剖视图图中1-翻车机平台；2-轮碰头；3-碰头轴；4-拨叉；5-压簧；6-拉杆；7_回位弹 簧；8-阻爪轴；9-拉簧；10-拐臂；11-碰块；12-限位装置；13-阻爪座；14-左阻爪；15-连 杆装置；16-杠杆；17-轨道；18-右阻爪。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型提供的翻车机内阻车器实施例， 包括翻车机平台1、铺设在翻车机平台1上的轨道17、通过连杆装置15与杠杆16相连的左 阻爪14和右阻爪18，左阻爪14和右阻爪18安装在轨道17两侧的各自阻爪座13的阻爪轴 8上，阻爪轴8上安装有回位弹簧7 ；杠杆16安装在拉杆6的中部，位于杠杆16 —侧的拉杆 6上安装有压簧5，该侧拉杆6的端部与拨叉4的一端相连，拨叉4的另一端与安装在翻车 机平台1的碰头轴3中部相连，碰头轴3的两端部设有轮碰头2，位于杠杆16另一侧的拉杆6上安装有拐臂10，拐臂10通过拉簧9与翻车机平台1连接。为有效控制左阻爪14、右阻 爪18的张开角度，拉杆6上还设有碰块11，翻车机平台1上设有与碰块11相配合的限位装 置12。其工作原理为当载物矿车行至翻车机平台1时，矿车车轮碰到内阻车器两轮碰 头2，两轮碰头2随着矿车继续前进带动碰头轴3转动，转动通过装在碰头轴3中部的拨叉 4传递至拉杆6，带动拉杆6向左运动，拉杆6右端装有拐臂10，拐臂10通过拉簧9与翻车 机平台1连接，当拉杆6向左运动时，迫使拉簧9伸开，而拉簧9本身的收缩力量会牵引拐 臂10转至一定角度，拐臂10的转动带动拉杆6转动，引起装在拉杆6上的杠杆16及与杠 杆16相连的连杆装置15转动，从而打开左右阻爪14、18，转动角度由碰块11及限位装置12 控制。此时，翻车机平台1上已卸料完毕的空载矿车在载物矿车的撞击下，被撞出翻车机。 空载矿车离开翻车机平台1后，靠拉簧9与压簧5及重力作用，轮碰头2及左右阻爪14、18 自动复位，载物矿车继续行进，已复位的左右阻爪14、18及轮碰头2将载物矿车阻住，从而 完成整个矿车的置换过程。上文中，参照附图描述了本实用新型的具体实施方式
，并非用来对本实用新型进 行限制。本领域中的普通技术人员能够理解，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下， 在本实用新型所提供的技术启示下，还可以对本实用新型的具体实施方式
做出其它等同变 型和改进，这些变更和替换都落在本实用新型权利要求书所限定的范围内。
权利要求1.一种翻车机内阻车器，包括翻车机平台、铺设在翻车机平台上的轨道、通过连杆装置 与杠杆相连的左阻爪和右阻爪，其特征是所述的左阻爪和右阻爪安装在轨道两侧各自的 阻爪座的阻爪轴上，阻爪轴上安装有回位弹簧；所述的杠杆安装在拉杆的中部，位于杠杆一 侧的拉杆上安装有压簧，该侧拉杆的端部与拨叉的一端相连，拨叉的另一端与安装在翻车 机平台的碰头轴中部相连，碰头轴的两端部设有轮碰头，位于杠杆另一侧的拉杆上安装有 拐臂，拐臂通过拉簧与翻车机平台连接。
2.根据权利要求1所述的翻车机内阻车器，其特征是所述的拉杆上还设有碰块，翻车 机平台上设有与碰块相配合的限位装置。
专利摘要本实用新型公开了一种翻车机内阻车器，包括翻车机平台、铺设在翻车机平台上的轨道、通过连杆装置与杠杆相连的左右阻爪，左右阻爪安装在轨道两侧各自的阻爪座的阻爪轴上，阻爪轴上安装有回位弹簧；杠杆安装在拉杆的中部，位于杠杆一侧的拉杆上安装有压簧，该侧拉杆的端部与拨叉的一端相连，拨叉的另一端与安装在翻车机平台的碰头轴中部相连，碰头轴的两端部设有轮碰头，位于杠杆另一侧的拉杆上安装有拐臂，拐臂通过拉簧与翻车机平台连接。该内阻车器设计合理，其实现阻车功能的左右阻爪开合动作的动力来自于载物矿车的重力及弹簧的作用力，不需要另外安装电动或液压装置等，结构紧凑，占地空间小，成本及运行费用低，阻车性能良好，安全可靠。
文档编号B65G67/48GK201923675SQ20102059882
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月10日 优先权日2010年11月10日
发明者廖瑞雪 申请人:白银有色集团股份有限公司