专利名称：物品立体存放架的制作方法
技术领域：
本发明属于物品存放架领域，特别涉及物品立体存放架。
背景技术：
目前使用的货物存放架，通常使用隔板间隔，功能单一，货物放置在隔板上，存取多有不便。而如果将货物堆放在地面，当货物过多，且会占用过大的面积，同样存在存取不便的状况。
发明内容
本发明提供物品立体存放架，本存放架使用电机提升货物，至要摆放的摆放梁卸下货物，节约空间，方便存取。采用的技术方案是
物品立体存放架，包括框架和载物架总成。其技术要点在于
框架包括四个支柱和四个横梁，四个支柱分别位于矩形的四个顶点，在相邻的两个支柱的顶部固定有横梁。每个支柱上固定有多个摆放梁，多个摆放梁位于框架内部。载物架总成包括提升装置和载物装置。提升装置包括起重立柱、第一电机、第一减速机和链条。 起重立柱位于框架内部,起重立柱包括左右设置的两块弧板,两块弧板顶部固定设置传动联接的第一电机和第一减速机。第一电机、第一减速机和起重立柱顶部同时通过多个加强横梁支撑在所述的横梁上。第一减速机的输出轴装设链轮和链条，链条的一端位于起重立柱内部，并在端部通过第一挂钩装设载物装置，链条的另一端通过框架顶部边缘装设的副链轮位于框架外部，并在端部装设配重，副链轮通过支撑轴和轴承装设在框架顶部边缘的轴座上。载物装置包括第二挂钩、方形套管、齿条杠、第二电机、第二减速机和载物托板。方形套管上表面固定有和第一挂钩对应装配的第二挂钩。方形套管内壁的燕尾滑台和齿条杠的燕尾槽相配合装设，齿条杠上表面设有齿条，齿条和齿条杠为一体结构。方形套管位于第二挂钩一侧的位置装设有传动联接的第二电机和第二减速机。方形套管上开设有传动口，第二减速机的输出轴上的齿轮通过传动口与所述的齿条相互啮合。齿条杠另一端装设有对应传动联接的第三电机和第三减速机，第三减速机的输出轴位于齿条杠此端的豁口内，并在输出轴上装设主动齿轮，豁口内装设轴，轴上装设有载物托板，载物托板边缘一体设置有与主动齿轮相互啮合的齿。
在所述的起重立柱的两块弧板之间设有平衡装置，平衡装置包括限位板和限位轴。在两块弧板内分别固定有相对应的限位板，在方形套管上、下表面分别固定有两个限位轴，并在轴端装设轴承，轴承的外圈与限位板相接触，并可在限位板表面滑动。所述的摆放梁和支柱之间可固定有加强板。在起重立柱的两块弧板底部设有加强筋板。方形套管两侧的支柱之间固定有加强连板。控制器分别控制第一电机、第二电机和第三电机，此为已知技术，故不重复叙述。所述的多个电机和多个减速机均为已知技术，故不重复叙述。
载物托板可为钢托板。位于方形套管同侧的支柱上的共同载物的摆放梁应位于同一高度。配重可根据起重的重物的重量进行调整。所使用的电机、减速机可以根据所需要的空间及提升货物的重量选择其传动方式，及电机、减速机可分别为独立的设备或者选用电机和减速机为一体的电机减速机(电机减速器或减速电机)。其工作方法为
第一电机提升货物至指定高度，第二电机可以带动货物前后移动达到摆放梁的位置，第三电机可带动载物托板左右转动到指定的两个摆放梁，此均可采用控制器完成。其优点在于
本发明实现货物提升后两侧空间存放，没有隔板，节约空间，减少存放面积，使用多个电机带动多个减速机工作，可自动完成整个工作过程，提高了工作效率。
图I为本发明的主视图。图2为本发明的侧视图。图3为本发明载物装置的结构示意图。图4为本发明平衡装置的结构示意图。图5为图4的A-A视图。图6为图2中的C部分放大示意图。图7为图6的B —B视图。
具体实施例方式实施例I
物品立体存放架，包括框架和载物架总成。框架包括四个支柱I和四个横梁2，四个支柱I分别位于矩形的四个顶点，在相邻的两个支柱I的顶部固定有横梁2。每个支柱I上固定有多个摆放梁3，多个摆放梁3位于框架内部。四个支柱I底部通过地脚螺栓和地角钢板固定在地面。载物架总成包括提升装置和载物装置。
提升装置包括起重立柱4、第一电机5、第一减速机6和链条7。起重立柱4位于框架内部,起重立柱4包括左右设置的两块弧板8,两块弧板8顶部固定设置传动联接的第一电机5和第一减速机6,第一电机5和第一减速机6通过联轴器联接。第一电机5、第一减速机6和起重立柱4顶部同时通过多个加强横梁27支撑在所述的横梁2上。两块弧板8底部通过地脚螺栓和地角钢板固定在地面。第一减速机6的输出轴装设链轮和链条7，链条7的一端位于起重立柱4内部，并在端部通过第一挂钩9装设载物装置，链条7的另一端通过框架顶部边缘装设的副链轮10位于框架外部，并在端部装设配重11，副链轮10通过支撑轴和轴承装设在框架顶部边缘的轴座31上。载物装置包括第二挂钩12、方形套管13、齿条杠14、第二电机15、第二减速机16和载物托板22。、方形套管13上表面固定有和第一挂钩9对应装配的第二挂钩12。方形套管13内壁的燕尾滑台17和齿条杠14的燕尾槽相配合装设，齿条杠14上表面设有齿条18，齿条18和齿条杠14为一体结构。方形套管13位于第二挂钩12 —侧的位置装设有传动联接的第二电机15和第二减速机16，第二电机15和第二减速机16通过皮带和皮带轮对应联接。方形套管13上开设有传动口 19，第二减速机16的输出轴上的齿轮通过传动口 19与所述的齿条18相互啮合。齿条杠14另一端装设有对应传动联接的第三电机和第三减速机20，第三减速机20的输出轴位于齿条杠14此端的豁口 21内，并在输出轴上装设主动齿轮32，豁口 21内装设轴33，轴33上装设有载物托板22，载物托板22边缘一体设置有与主动齿轮32相互啮合的齿34。第三电机和第三减速机20为一体式的电机减速机，此为已知技术，故不重复叙述。所述的轴33固定在豁口 21内，载物托板22通过轴承装设在轴33上。在所述的起重立柱4的两块弧板8之间设有平衡装置，平衡装置包括限位板23和限位轴24。在两块弧板8内分别固定有相对应的限位板23，在方形套管13上、下表面分别固定有两个限位轴24，并在轴端装设轴承30，轴承30的外圈与限位板23相接触，并可在限位板23表面滑动。所述的摆放梁3和支柱I之间可固定有加强板25。在起重立柱4的两块弧板8底部设有加强筋板26。方形套管13两侧的支柱I之间固定有加强连板29。控制器28 (行车按钮开关C0B63A)分别控制第一电机5、第二电机15和第三电机，此为已知技术，故不重复叙述。所述的多个电机和多个减速机均为已知技术，故不重复叙述。载物托板22可为钢托板。第三减速机可选用Sr系列斜齿轮硬齿面减速机。2、实施例2
实施例I中所述的轴33两端通过轴承装设在豁口 21内，载物托板22固定在轴33上。
权利要求
1.物品立体存放架，包括框架和载物架总成；其特征在于 框架包括四个支柱(I)和四个横梁(2)，四个支柱(I)分别位于矩形的四个顶点，在相邻的两个支柱(I)的顶部固定有横梁(2)； 每个支柱(I)上固定有多个摆放梁(3 )，多个摆放梁(3 )位于框架内部； 载物架总成包括提升装置和载物装置； 提升装置包括起重立柱(4)、第一电机(5)、第一减速机(6)和链条(7)； 起重立柱(4 )位于框架内部,起重立柱(4 )包括左右设置的两块弧板(8 ),两块弧板(8 )顶部固定设置传动联接的第一电机(5)和第一减速机(6);第一电机(5)、第一减速机(6)和起重立柱(4 )顶部同时通过多个加强横梁(27 )支撑在所述的横梁(2 )上； 第一减速机(6)的输出轴装设链轮和链条(7),链条(7)的一端位于起重立柱(4)内部，并在端部通过第一挂钩(9)装设载物装置，链条(7)的另一端通过框架顶部边缘装设的副链轮(10)位于框架外部，并在端部装设配重(11)，副链轮(10)通过支撑轴和轴承装设在框架顶部边缘的轴座(31)上； 载物装置包括第二挂钩(12)、方形套管(13)、齿条杠(14)、第二电机(15)、第二减速机(16)和载物托板(22)； 方形套管(13)上表面固定有和第一挂钩(9)对应装配的第二挂钩(12)； 方形套管(13)内壁的燕尾滑台(17)和齿条杠(14)的燕尾槽相配合装设，齿条杠(14)上表面设有齿条(18)，齿条(18)和齿条杠(14)为一体结构； 方形套管(13)位于第二挂钩(12)—侧的位置装设有传动联接的第二电机(15)和第二减速机(16)； 方形套管(13)上开设有传动口( 19)，第二减速机(16)的输出轴上的齿轮通过传动口(19)与所述的齿条(18)相互啮合； 齿条杠(14)另一端装设有对应传动联接的第三电机和第三减速机(20)，第三减速机(20 )的输出轴位于齿条杠(14)此端的豁口( 21)内，并在输出轴上装设主动齿轮(32 )，豁口(21)内装设轴(33 )，轴(33 )上装设有载物托板(22 )，载物托板(22 )边缘一体设置有与主动齿轮(32)相互啮合的齿(34)。
2.根据权利要求I所述的物品立体存放架，其特征在于在所述的起重立柱(4)的两块弧板(8)之间设有平衡装置，平衡装置包括限位板(23)和限位轴(24)； 在两块弧板(8)内分别固定有相对应的限位板(23)，在方形套管(13)上、下表面分别固定有两个限位轴(24)，并在轴端装设轴承(30)，轴承(30)的外圈与限位板(23)相接触，并可在限位板(23)表面滑动。
3.根据权利要求I所述的物品立体存放架，其特征在于所述的摆放梁(3)和支柱(I)之间可固定有加强板(25)。
4.根据权利要求I所述的物品立体存放架，其特征在于在起重立柱(4)的两块弧板(8)底部设有加强筋板(26)。
5.根据权利要求I所述的物品立体存放架，其特征在于方形套管(13)两侧的支柱(I)之间固定有加强连板(29 )。
6.根据权利要求I所述的物品立体存放架，其特征在于所述的轴(33)固定在豁口(21)内，载物托板(22 )通过轴承装设在轴(33 )上。
7.根据权利要求I所述的物品立体存放架，其特征在于所述的轴(33)两端通过轴承装设在豁口( 21)内，载物托板(22 )固定在轴33上。·
全文摘要
物品立体存放架包括框架和载物架总成。框架包括支柱和横梁，支柱上固定摆放梁。载物架总成包括提升装置和载物装置。提升装置的起重立柱位于框架内，包括左右设置的两块弧板，顶部设第一电机、减速机。第一减速机输出轴设链轮和链条，链条一端位于起重立柱内用于装设载物装置，链条另一端位于框架外用于装设配重。载物装置的方形套管通过挂钩与链条一端装配，内设有齿条的齿条杠，方形套管上设传动口，第二减速机输出齿轮通过传动口与齿条啮合。齿条杠另一端设第三电机、减速机，第三减速机输出轴位于齿条杠此端的豁口内，并带动载物托板。两块弧板之间设平衡装置，使方形套管和弧板相互定位。本存放架两侧空间存放货物，节约空间提高工作效率。
文档编号B65G1/127GK102718010SQ20121019746
公开日2012年10月10日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者周铁军 申请人:周铁军