长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘的制作方法

文档序号:4362413阅读:119来源:国知局
专利名称:长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘的制作方法
技术领域
本发明涉及集装箱运输技术领域,尤其是一种长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘。
背景技术
对于体积庞大、重量沉重的货物进行海运集装箱运输,需要将货物搬运或者吊装
在集装箱内部,并进行牢固的固定。专利“US4976365---Pallet and container integrated
with pallet”公开了带有底部滚轮的可移动托盘,可以将货物或包装箱先行搬运并固定在此托盘上,然后将托盘推入海运集装箱,并将托盘与集装箱进行牢固锁紧。 本申请人申请的国际专利申请“PCT/CN2011/077352集装箱内置移动托盘”中公开了在托盘侧部与前缘角部设置的导向轮结构,以及在托盘后缘角部位置设置有卡勾结构的锁紧装置。其导向轮结构可以防止撞坏甚至割破集装箱壁,有效地保护集装箱,且强度高,滚动灵活,可以承受很大的冲击载荷;其锁紧装置通过简单的旋紧手柄即可以得到牢固的锁紧效果,操作方便,锁紧可靠。目前常见的符合国际标准的海运集装箱长度尺寸为40英尺,宽度为88英寸(2235mm)。但是在北美地区,除了上述尺寸的集装箱使用,还广泛使用有45英尺(宽度为2235mm),48英尺(宽度为2550mm)与53英尺(宽度为2550mm)的适合于公路与铁路运输的陆运集装箱。因此,为海运标准集装箱制造的内置移动托盘,由于无法进行有效定位与锁紧固定,因此无法使用在这些尺寸不统一的陆运集装箱内。

发明内容
本申请人针对上述现有托盘无法适用于不同尺寸规格的陆运集装箱内的缺点,提供一种结构合理、调节方便的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,从而可以灵活适用于多种规格的海运与陆运集装箱。本发明所采用的技术方案如下
一种长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,导向轮设置于底部带有滚轮的矩形底盘的两侧侧部与前缘角部,锁紧装置设置于矩形底盘后缘两处角部,所述矩形底盘前后两侧分别加装有第一延长部与第二延长部,所述导向轮为可绕旋转轴孔中枢转的导向轮组件。作为上述技术方案的进一步改进所述延长部为翻转折叠式结构,延长部的一侧端面上通过翻转轴与矩形底盘相枢接,在延长部上设置有插销,在矩形底盘上位于翻转轴两侧等距离设置有固定孔,分别在折叠状态与打开状态时,与插销相配合固定。在延长部设置有可翻转的折叠滚轮。所述延长部为独立式或者隐藏式结构。所述导向轮组件中部的固定座焊接固定在托盘侧面槽钢内,导向轮的外圈间隙配合在内轴外周,内轴固定在顶板与底板之间的一端;旋转轴固定在顶板与底板之间的另一端,并间隙配合在固定座上的旋转轴孔内;在固定座上设置有定位销,在顶板上设置有第一销孔与第二销孔,分别在旋出和置入的时候与定位销配合;装配后导向轮、顶板、底板与旋转轴组成一个整体的旋转组件,旋转轴可以在旋转轴孔中旋转并上下移动。所述锁紧装置设置有可侧向滑移的导轨,导轨为嵌套在托盘尾端的方管内的导管。本发明的有益效果如下
本发明基于现有的标准海运集装箱内置移动托盘进行改造为组合托盘,通过方便地调节长度与宽度,从而灵活地适用于多种规格的海运与陆运集装箱。在实际使用中通过三个步骤完成需要的各项调正1、长度组合把组合托盘前后端两块不同长度的延长部件,进行不同的组合,(旋转、折叠或内嵌抽拉等)可方便快速地获得四种集装箱的内置长度尺寸;在延长部设置的折叠滚轮可以有效地支承与滑动;2、宽度调节采用了专门设计的可旋转导向轮组件,通过一个定位销与二个定位销孔之间的配合,手工抬起旋转、重力落下自锁完成两种不同宽度的调节过程;3、内置锁紧使用了增加侧滑位移功能的锁紧装置,通过该 装置来满足不同箱宽的托盘锁紧功能。本发明不仅结构简单合理、承载性好、制造成本低,而且操作方便快捷、通用及兼容性强,可以灵活适应全球主要经济体采用集装箱标准的互用要求。


图I为本发明的立体图,全部打开状态。图2同图1,为折叠状态。图3为本发明的延长部翻转后的局部视图。图4为图3中A部放大图。图5为本发明的导向轮组件的立体图。图6为图5的爆炸分解图。图7为本发明的侧部导向轮组件旋出打开的状态图。图8为本发明的可滑移锁紧装置的立体图。图中1、矩形底盘;2、第二延长部;3、第一延长部;31、折叠滚轮;40、固定锁紧装置;41、可滑移锁紧装置;5、导向轮组件;6、翻转轴;7、插销;11、槽钢;12、方管;42、导管;50、定位销;51、外圈;52、顶板;53、底板;54、第一销孔;55、第二销孔;56、旋转轴;57、固定座;58、内轴;59、旋转轴孔。
具体实施例方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式
。如图I所示,本发明所述的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘(以下简称“组合托盘”),是在标准托盘的矩形底盘I前后两侧分别加装有第一延长部3与第二延长部2。当两侧的延长部都收拢时,标准托盘可以适合于40英尺的海运集装箱的长度尺寸;当第一延长部3展开,而第二延长部2收拢时,托盘的总长度增加了 5英尺,从而可以适合于45英尺的陆运集装箱的长度尺寸;当第二延长部2展开,而第一延长部3收拢时,托盘的总长度增加了 8英尺,从而可以适合于48英尺的陆运集装箱的长度尺寸;而当两侧的延长部都展开时,如图2所示,托盘的总长度增加了 13英尺,从而可以适合于53英尺的陆运集装箱的长度尺寸。延长部的延伸方式有多种例如采用独立的延长部,利用连接锁扣装置进行拼装连接。或者利用导轨与滑块,将延长部隐藏在矩形底盘I内部,需要时通过抽拉将延长部移出,获得需要的长度尺寸。如图I、图2的实施例中,本发明提供了一种翻转折叠式的延长部延伸方式。如图3所示,第一延长部3的一侧端面上通过翻转轴6与矩形底盘I相枢接,在第一延长部3上设置有插销7,在矩形底盘I上位于翻转轴6两侧等距离设置有固定孔,分别在折叠状态与打开状态时,与插销7相配合,从而起到固定延长部的作用。如图4所示,本发明在延长部设置有可翻转的折叠滚轮31,折叠滚轮31在延长部收拢时,可以翻转置入延长部的厚度平面以内;当延长部展开时,折叠滚轮31翻转出来与延长部的厚度平面相垂直并固定,滚轮与地面相接触,形成对托盘的有效支撑。40英尺与45英尺的集装箱内部宽度为2235mm,而48英尺与53英尺的集装箱内部宽度为2550mm,为了适应这两种不同的宽度尺寸,本发明采用了侧部可以旋转打开的导·底盘I与两侧延长部的侧面“[”型槽钢11内,导向轮的外圈51间隙配合在内轴58外周,并注入润滑油脂进行摩擦润滑。内轴58固定在顶板52与底板53之间的一端,旋转轴56固定在顶板52与底板53之间的另一端,并间隙配合在固定座57上的旋转轴孔59内。在固定座57上设置有定位销50,在顶板52上设置有第一销孔54与第二销孔55,分别在旋出和置入的时候与定位销50配合。装配完成后,导向轮、顶板52、底板53与旋转轴56组成一个整体的旋转组件,旋转轴56可以在旋转轴孔59中旋转并上下移动。如图6所示的导向轮组件5的置入状态为初始状态,此时第二销孔55与定位销50相配合并定位,当两侧导向轮组件5全部置入槽钢11的开口槽内时,整个托盘的最大宽度即为两侧导向轮组件5的外圈51的外周最远点之间的距离为2235mm,可以满足40英尺与45英尺的集装箱内部宽度尺寸要求。手工将旋转组件抬起,第二销孔55与定位销50相脱离,顶板52在定位销50顶面之上以旋转轴56为轴心旋转,旋出槽钢11的开口槽,当第一销孔54位于定位销50上方时,旋转组件在自重的作用下落下,此时第一销孔54与定位销50相配合定位,如图7所示,导向轮组件5与槽钢11形成一个角度并处于打开状态,当两侧导向轮组件5全部旋出打开后,整个托盘的最大宽度即为两侧导向轮组件5的外圈51的外周最远点之间的距离为2550mm,可以满足48英尺与53英尺的集装箱内部宽度尺寸要求。本发明利用一处定位销分别与两个销孔相配合定位,利用手工旋出并利用重力落下并自锁,不仅结构简单,操作方便快捷,而且强度好,不易碰撞损坏,完全可以满足导向轮的使用工况要求,从而可以准确方便地调节整个移动托盘的宽度尺寸。本发明在矩形底盘I尾部设置有固定锁紧装置40,从而可以满足40英尺与45英尺的集装箱的锁紧要求,因为这两个规格的集装箱的内部宽度为相同的2235_。同时,本发明在第二延长部2的尾部也设置有可以向外滑移的可滑移锁紧装置41,如图8所示,当第二延长部2被翻转打开后,可滑移锁紧装置41通过嵌套在托盘尾端的方管12内的导管42移动滑出,到达最外端时自动限位并锁紧,从而可以满足48英尺与53英尺的集装箱的锁紧要求,因为这两个规格的集装箱的内部宽度为相同的2550mm。锁紧装置的锁紧原理与结构参见“PCT/CN2011/077352集装箱内置移动托盘”。 以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明精神的情况下,本发明可以作任何形式的修改,例如将也可以通过滑移一侧槽钢的方式,调节整个托盘的宽度尺寸。
权利要求
1.一种长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,导向轮设置于底部带有滚轮的矩形底盘(I)的两侧侧部与前缘角部,锁紧装置设置于矩形底盘(I)后缘两处角部,其特征在于所述矩形底盘(I)前后两侧分别加装有第一延长部(3)与第二延长部(2),所述导向轮为可绕旋转轴孔(59 )中枢转的导向轮组件(5 )。
2.按照权利要求I所述的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,其特征在于所述延长部为翻转折叠式结构,延长部的一侧端面上通过翻转轴(6)与矩形底盘(I)相枢接,在延长部上设置有插销(7),在矩形底盘(I)上位于翻转轴(6)两侧等距离设置有固定孔,分别在折叠状态与打开状态时,与插销(7)相配合固定。
3.按照权利要求I所述的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,其特征在于在延长部设置有可翻转的折叠滚轮(31)。
4.按照权利要求I所述的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,其特征在于所述延长部为独立式或者隐藏式结构。
5.按照权利要求I所述的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,其特征在于所述导向轮组件(5)中部的固定座(57)焊接固定在托盘侧面槽钢(11)内,导向轮的外圈(51)间隙配合在内轴(58)外周,内轴(58)固定在顶板(52)与底板(53)之间的一端;旋转轴(56 )固定在顶板(52 )与底板(53 )之间的另一端,并间隙配合在固定座(57 )上的旋转轴孔(59)内;在固定座(57)上设置有定位销(50),在顶板(52)上设置有第一销孔(54)与第二销孔(55),分别在旋出和置入的时候与定位销(50)配合;装配后导向轮、顶板(52)、底板(53 )与旋转轴(56 )组成一个整体的旋转组件,旋转轴(56 )可以在旋转轴孔(59 )中旋转并上下移动。
6.按照权利要求I所述的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,其特征在于所述锁紧装置设置有可侧向滑移的导轨,导轨为嵌套在托盘尾端的方管(12)内的导管(42)。
全文摘要
本发明公开了一种长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,导向轮设置于底部带有滚轮的矩形底盘的两侧侧部与前缘角部,锁紧装置设置于矩形底盘后缘两处角部,所述矩形底盘前后两侧分别加装有第一延长部与第二延长部,所述导向轮为可绕旋转轴孔中枢转的导向轮组件,所述锁紧装置设置有可侧向滑移的导轨。本发明基于现有的标准海运集装箱内置移动托盘进行改造为组合托盘,通过方便地调节长度与宽度,从而灵活地适用于多种规格的海运与陆运集装箱。本发明不仅结构简单合理、承载性好、制造成本低,而且操作方便快捷、通用及兼容性强,可以灵活适应全球主要经济体采用集装箱标准的互用要求。
文档编号B65D19/22GK102874510SQ20121039718
公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者马继军 申请人:无锡西埃尔斯机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1