专利名称：一种异型工字导轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种导轨，属于轨道装置领域。
背景技术：
在工业生产中，各工字岗位的生产状况不一，有的生产环节需要将轮毂及轴包覆起来，以防在运输过程中偏离运输轨迹。因此需要设计一种能适应此工况和生产需要的导轨。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种异型工字导轨，能够将轮毂和轴包覆起来，更有效地防止其在运输过程中偏离运输轨迹。 为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案一种异型工字导轨，导轨成对使用，包括左右导轨，各自包括上座、下座和位于上座、下座中间的竖肋，中间的竖肋由上下两个直肋及中间的曲面肋，上直肋下端连接曲面肋上端，曲面肋下端连接下直肋上端，曲面肋外侧为弧形，内侧为方槽。进一步的，位于下直肋内侧的下座宽度要大于外侧的下座宽度。进一步的，方槽的深度与上下直肋的宽度相同。本实用新型一种异型工字导轨，中间的竖肋采取直肋与曲面肋相结合的方式，并在曲面肋内侧设置方槽，曲面肋及其上方槽深度与直肋的宽度相同的设计，可以保证导轨的强度。工作时，滚轮在下座内侧滚动，轮轴的轴端突出后可由方槽容纳，既能保证轮毂不偏离轨迹，有能将轮毂及轴包覆，满足了工作需要。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中图I是本实用新型的侧视结构示意图；图2是本实用新型的工作状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1、2所示，一种异型工字导轨，包括上座I、下座4和位于上座、下座中间的竖肋，中间的竖肋由上下两个直肋及中间的曲面肋3，上直肋下端连接曲面肋上端，曲面肋下端连接下直肋上端，曲面肋外侧为弧形，内侧为方槽2。方槽2的深度与上下直肋的宽度相同。[0015]位于下直肋内侧的下座宽度要大于外侧的下座宽度。本实用新型一种异型工字导轨，中间的竖肋采取直肋与曲面肋相结合的方式，并在曲面肋内侧设置方槽，工作时，滚轮5在下座4内侧滚动，轮轴6的轴端突出后可由方槽容纳，既能保证轮毂不偏离轨迹，有能将轮毂及轴包覆，满足了工作需要。最后应说明的是以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本 实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种异型工字导轨，其特征在于包括左右导轨，各自包括上座、下座和位于上座、下座中间的竖肋，中间的竖肋由上下两个直肋及中间的曲面肋，上直肋下端连接曲面肋上端，曲面肋下端连接下直肋上端， 曲面肋外侧为弧形，内侧为方槽。
2.根据权利要求I所述的一种异型工字导轨，其特征在于位于下直肋内侧的下座宽度要大于外侧的下座宽度。
3.根据权利要求I所述的一种异型工字导轨，其特征在于方槽的深度与上下直肋的览度相问。
专利摘要本实用新型公开一种异型工字导轨，包括上座、下座和位于上座、下座中间的竖肋，中间的竖肋由上下两个直肋及中间的曲面肋，上直肋下端连接曲面肋上端，曲面肋下端连接下直肋上端，曲面肋外侧为弧形，内侧为方槽。位于下直肋内侧的下座宽度要大于外侧的下座宽度。方槽的深度与上下直肋的宽度相同。本实用新型一种异型工字导轨，中间的竖肋采取直肋与曲面肋相结合的方式，并在曲面肋内侧设置方槽，曲面肋及其上方槽深度与直肋的宽度相同的设计，可以保证导轨的强度。工作时，滚轮在下座内侧滚动，轮轴的轴端突出后可由方槽容纳，既能保证轮毂不偏离轨迹，有能将轮毂及轴包覆，满足了工作需要。
文档编号B65G35/00GK202657625SQ201220323440
公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日
发明者丁笑然 申请人:无锡金洋铝业有限公司