专利名称：下水道疏通车疏通软管卷管器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及环卫设备，具体涉及下水道疏通车疏通软管卷管器。
背景技术：
随着我国城市化进程和工业化步伐的加快，靠人工完成下水道疏通清污作业的传统方式已渐渐被淘汰，下水道疏通车被越来越越多的城市采用。现有的下水道疏通车采用专用的卷管器进行疏通软管的收卷工作，常见的卷管器收卷的疏通软管在卷筒上呈无序分布排列，疏通软管在卷筒上的排列错乱不齐，既影响收卷效率，又耗费较大的收容空间，还不利于下次使用；为此，有些卷管器带有自动排管装置，但当有高压水通过疏通软管时，卷管器上缠绕的疏通软管由于高压水脉冲振动或车辆行走颠陂，易松涨而错位、松散，不利于疏通软管回卷时的自动排列，同样不能从根本上解决疏通软管在卷筒上排列错乱不齐的问题，且自动排管装置制作成本高、不易维护。
发明内容本实用新型的目的是提供一种下水道疏通车疏通软管收卷效率高、耗费收容空间小、疏通软管在卷筒上排列整齐、制作成本低的下水道疏通车疏通软管卷管器。为实现以上目的，本实用新型下水道疏通车疏通软管卷管器包括疏通喷头、排管手柄、防磨转动管、前连接板、排管手柄转动座、左支撑板、压管臂、疏通软管、卷筒、压管体、转动管、拉伸弹簧、大链轮、链条、轴承座、旋转接头、右支撑板、马达、小链轮和转轴管。所述左支撑板和右支撑板用于固定罐体，卷筒内的转轴管两端的轴承座固定于左右支撑板上，转轴管出水口连接疏通软管；排管手柄铰接于排管手柄转动座上，排管手柄转动座和防磨转动管安装在用于连接左右支撑板的前连接板上，马达和驱动卷筒旋转的小链轮安装在右支撑板上，大链轮、链条和旋转接头装在卷筒右侧；压管臂底端铰接在左右支撑板上，顶端与压管体铰接，拉伸弹簧一端连接在压管臂上，另一端连接在左右支撑板上，使压管体上下两端的转动管始终压紧疏通软管。所述排管手柄装有成正方形排列的尼龙导轮，疏通软管从尼龙导轮中间穿过。采用上述结构下水道疏通车疏通软管卷管器具有以下有益效果:1、排管手柄可带动疏通软管在卷绕的同时左右往复运动，使卷绕过程中疏通软管在卷筒上左右分布均匀，避免卷绕的疏通软管产生交叉缠结的现象，既可提高疏通软管收卷放出的效率，亦可因为卷绕齐整而减小收容空间；2、压管臂在拉伸弹簧的作用下，始终带动压管体往下压住疏通软管，既避免了疏通软管因高压水脉冲振动或车辆行走颠陂引起松涨而错位、松散的情况出现，亦可降低卷绕过程中疏通软管交叉缠结现象。3、该结构下水道疏通车疏通软管卷管器结构合理、易于制作、成本低。
[0010]图1为本实用新型下水道疏通车疏通软管卷管器结构示意图。图2为本实用新型下水道疏通车疏通软管卷管器右视示意图。图3为本实用新型下水道疏通车疏通软管卷管器A-A剖面示意图。附图中各标识符号:疏通喷头1、排管手柄2、防磨转动管3、前连接板4、排管手柄转动座5、左支撑板6、压管臂7、疏通软管8、卷筒9、压管体10、转动管11、拉伸弹簧12、大链轮13、链条14、轴承座15、旋转接头16、右支撑板17、马达18、小链轮19、尼龙导轮20和转轴管21。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型下水道疏通车疏通软管卷管器作进一步详细说明。如图1 图3所示:本实用新型下水道疏通车疏通软管卷管器包括疏通喷头1、排管手柄2、防磨转动管3、前连接板4、排管手柄转动座5、左支撑板6、压管臂7、疏通软管8、卷筒9、压管体10、转动管11、拉伸弹簧12、大链轮13、链条14、轴承座15、旋转接头16、右支撑板17、马达18、小链轮19和转轴管21。所述左支撑板6和右支撑板17用于固定罐体，卷筒内的转轴管21两端的轴承座15固定于左右支撑板上，转轴管21出水口连接疏通软管8 ;排管手柄2铰接于排管手柄转动座5上，排管手柄转动座5和防磨转动管3安装在用于连接左右支撑板的前连接板4上，马达18和驱动卷筒9旋转的小链轮19安装在右支撑板17上，大链轮13、链条14和旋转接头16装在卷筒9右侧；压管臂7底端铰接在左右支撑板上，顶端与压管体10铰接，拉伸弹簧12 —端连接在压管臂7上，另一端连接在左右支撑板上，使压管体10上下两端的转动管11始终压紧疏通软管8。所述排管手柄2装有成正方形排列的尼龙导轮20，疏通软管8从尼龙导轮20中间穿过。工作时，高压水从旋转接头16进入转轴管21，再经过绕在卷筒9上的疏通软管8，最后从疏通喷头I冲出，从而对下水道进行冲洗作业。马达18上的小链轮19通过链条14带动大链轮13，使得卷筒9绕轴承座15回转。绕在卷筒9上的疏通软管8在卷筒9的带动下实现收卷或放出。收卷疏通软管8时，左右往复摆动排管手柄，使疏通软管8的收卷和左右排列动作同时进行，形成疏通软管8左右有序分布、避免交叉缠结的效果。卷管器压管臂7由于在拉伸弹簧12的作用下，始终带动压管体10往下压住疏通软管8，使得缠有多层疏通软管8保持层层紧贴。卷筒9转动时，压管体10上下两端的转动管11可相对疏通软管8滚动，始终保持压紧疏通软管8的状态。既可避免疏通软管8由于高压水脉冲振动，易松涨而错位、松散，亦可降低卷绕过程中疏通软管8交叉缠结现象。
权利要求1.一种下水道疏通车疏通软管卷管器，包括疏通喷头(I)、用于固定罐体的左支撑板(6)和右支撑板(17)、疏通软管(8)、卷筒(9)、转动管(11)、大链轮(13)、链条(14)、轴承座(15)、旋转接头(16)、马达(18)和小链轮(19)，所述卷筒内的转轴管(21)两端的轴承座(15)固定于左右支撑板上，转轴管(21)出水口连接疏通软管(8);其特征是:它还包括排管手柄(2)、防磨转动管(3)、前连接板(4)、排管手柄转动座(5)、压管臂(7)、压管体(10)、拉伸弹簧(12)和转轴管(21);所述排管手柄(2)铰接于排管手柄转动座(5)上，排管手柄转动座(5)和防磨转动管(3)安装在用于连接左右支撑板的前连接板(4)上，马达(18)和驱动卷筒(9)旋转的小链轮(19)安装在右支撑板(17)上，大链轮(13)、链条(14)和旋转接头(16)装在卷筒(9)右侧；压管臂(7)底端铰接在左右支撑板上，顶端与压管体(10)铰接，拉伸弹簧(12) 一端连接在压管臂(7)上，另一端连接在左右支撑板上，使压管体(10)上下两端的转动管(11)始终压紧疏通软管(8)。
2.根据权利要求1所述下水道疏通车疏通软管卷管器，其特征是:所述排管手柄(2)装有成正方形排列的尼龙导轮(20)，疏通软管(8)从尼龙导轮(20)中间穿过。
专利摘要本实用新型公开了一种下水道疏通车疏通软管卷管器，它包括带喷头的疏通软管、铰接于转动座上的排管手柄、防磨转动管、前连接板、左右支撑板、压管臂、卷筒、压管体、转动管、拉伸弹簧、链传动机构、轴承座、旋转接头和转轴管。转轴管轴承座固定于左右支撑板上，转轴管出水口接疏通软管；排管手柄转动座和防磨转动管安装在用于连接左右支撑板的前连接板上，链传动马达和小链轮安装在右支撑板上，大链轮、链条和旋转接头装在卷筒右侧；压管臂底端铰接在左右支撑板上，顶端与压管体铰接，拉伸弹簧一端连接压管臂，另一端连接左右支撑板。该下水道疏通车疏通软管卷管器收卷效率高、耗费收容空间小、疏通软管在卷筒上排列整齐、制作成本低。
文档编号B65H75/38GK203064917SQ20132005815
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日
发明者黄达焱, 郑海辉, 李基锋 申请人:福建龙马环卫装备股份有限公司