专利名称：大宗物资运输箱的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种大宗物资运输箱。
背景技术：
近年来因地球暖化、气候变迁及地震所造成的灾难屡见不鲜，而灾难发生后常会造成人员伤亡或无家可归，不仅需要衣物或生活用品进行安置，更需要进行医疗的处置，所以，当发生上述情形时，需使用大宗物资运输箱进行大宗物资、大宗衣物、日常用品或医疗器械、耗材及药品等的运送，以便于最短时间内将所需的物资及医疗送至需要的地方，其中既有大宗物资运输箱是由一箱体及一盖体所组成，当所需要的物品或器材收纳于该箱体内并盖上盖体后，由于大宗物资运输箱尺寸庞大，因此，在搬运时需透过如堆高机等搬运机器进行搬运，无法单纯地透过人力推动的方式进行搬运，使用上有所不便且耗费时间。另外，既有大宗物资运输箱在堆栈后，为了避免因滑动而造成倾倒或掉落的现象，必须透过其他定位装置或带体进行定位，因此，也会增加使用及运送上的不便，并且既有大宗物资运输箱仅能透过堆栈的方式进行收纳及搬运，彼此间为独立的个体而无法进行水平式的连结及运送，相对增加运送的困难度，进一步，既有大宗物资运输箱并未于箱体及盖体间设置防水的构件或装置，因此，既有大宗物资运输箱无法直接放置于水中进行使用，相对限制大宗物资运输箱的实用性，使既有大宗物资运输箱在使用上仍有诸多缺点需进行改
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发明内容
为了解决既有大宗物资运输箱不易搬运、耗费时间以及无法提供自行定位、相互连结与防水等的技术问题，本实用新型提出一种容易搬运使用、具定位效果、可相互连结且具防水效果的大宗物资运输箱，让大宗物资运输箱在搬运的过程中，可方便透过相互连结或串接的方式进行搬运，且可在不需其他定位装置或带体的协助下即具有自行定位而不掉落的效果，并可进一步因具有防水效果而可于水上充当一大型漂浮平台供使用者使用等技术功效。本实用新型提供一种大宗物资运输箱，其包含一箱体、一盖体、多个扣合件与多个连接提把组，其中:该箱体开口朝上且于靠近该开口的外表面间隔凸设有数对枢设凸块，各枢设凸块横向贯穿设有一枢孔另外，该箱体于底面凸设多个结合凸部，并且于各结合凸部上设置一轮体；该盖体可开合地与该箱体相枢设结合，该盖体于顶面凹设有多个用以与该箱体底部各结合凸部相套设结合且用以容纳各轮体的定位凹槽；各扣合件设置于该箱体及该盖体之间，借以使该盖体可紧密地与该箱体相盖设在一起；以及各连接提把组可分离的与该箱体的各枢设凸块相结合且设有一提把本体及一枢设杆，该提把本体的两自由端分别凸设有两与该箱体各枢设凸块相结合的凸耳，各凸耳贯穿设有一与该枢设凸块枢孔直线相对的穿孔，该枢设杆穿设结合于该提把本体的两自由端的各凸耳的穿孔以及该箱体上的其中一对枢设凸块的枢孔间，进而将该提把本体枢设结合于该箱体上，各连接提把组在该提把本体异于该各凸耳的一端面上设有至少一连接套筒以及一套设于该至少一连接套筒的连接杆。其中，各枢设凸块在异于该箱体的端面朝下弯凸设有一限位凸面，该提把本体于各凸耳的顶面凹设有一可与该枢设凸块限位凸面相贴靠的抵靠凹槽。其中，该箱体于各结合凸部与该相对应的轮体间设有至少一防水垫片。其中，该箱体于该位于各结合凸部的内侧面及各结合凸部与该相对应的轮体间分别设有一防水垫片。其中，各扣合件设有一扣合钩及一^^扣柄，该扣合钩固设于该盖体的外表面，而该卡扣柄固设于该箱体靠近该开口的外侧面且与该扣合钩相对应，其中该卡扣柄可扳动地与该扣合钩相扣设结合，使该盖体可紧密地与该箱体相结合。其中，该大型物资箱于该箱体及盖体相贴靠的端面间设有一防水套环。其中，各连接提把组的枢设杆于一端的外表面设有一防脱卡环，以避免该枢设杆由相对应的枢设凸块及该提把本体的各凸耳相分离。其中，位于该箱体其中两相邻侧边的各连接提把组分别于该提把本体上设有两连接套筒，且于其他两相邻侧边的各连接提把组分别于该提把本体上设有一连接套筒。因此，本实用新型具备下列优点且达成如下功效:1.容易搬运使用:本实用新型的大宗物资运输箱在箱体的底面设有多个轮体，使大宗物资运输箱可透过各 轮体而进行推动及搬运，不需再透过如堆高机等搬运机器进行搬运，方便地透过人力推动的方式进行搬运。2.具定位效果:本实用新型的大宗物资运输箱在进行堆栈时，可透过于盖体顶面设置多个用以容纳各限位凸面及轮体的定位凹槽，使水平连结的大宗物资运输箱可稳固的堆栈收纳，不需再借由其他定位装置或带体的协助下即具有自行定位而不掉落的效果，且可让使用者可方便地推动多个大型物资箱进行移动，操作上相对方便且省时。3.可相互连结:本实用新型的大宗物资运输箱可透过于各连接提把组的提把本体异于该各凸耳的一端面上设有至少一连接套筒以及一套设于该至少一连接套筒的连接杆的结构形态，当该连接杆穿设于两大宗物资运输箱的两连接提把组的各连接套筒时，即可方便的将两相邻的大宗物资运输箱相连结，让使用者可同时借由各轮体以及可相链接的结构形态，方便的对于多个大宗物资运输箱进行搭动及搬运。4.具防水效果:本实用新型大宗物资运输箱于各箱体及各盖体间设置该防水套环以及该箱体于各结合凸部与该相对应的轮体间设有至少一防水垫片的方式，使各大宗物资运输箱具有一防水的效果，当在洪水爆发或河水暴涨时可借由多个连结的大宗物资运输箱形成一漂浮平台供使用者使用。
图1为本实用新型的立体外观示意图。图2为本实用新型的立体分解示意图。[0024]图3为本实用新型两大宗物资运输箱相连结的立体操作示意图。图4为本实用新型局步放大剖面侧视示意图。图5为本实用新型的另一立体外观示意图。图6为本实用新型另一局步放大剖面侧视示意图。图7为本实用新型多个宗物资箱相连结的俯视操作示意图。图8为本实用新型多个宗物资箱相连结及相迭合的侧视操作示意图。图9为本实用新型第二优选实施例的局部剖面示意图。图10为本实用新型第二优选实施例的局部剖面放大示意图。图11为本实用新型第二优选实施例的箱体示意图。附图标记说明
箱体10枢设凸块11枢孔111限位凸面112轮体13防水垫片14盖体20定位凹槽21扣合件30扣合钩31卡扣柄32连接提把组40提把本体41凸耳411穿孔412抵靠凹槽413连接套筒414连接杆415枢设杆42防脱卡环421防水套环50
具体实施方式
请参考图1及图2，其为本实用新型大宗物资运输箱的优选实施例，其包含一箱体
10、一盖体20、多个扣合件30与多个连接提把组40，其中:该箱体10是一方形且开口朝上的中空盒体，用以收纳所需要的物品，请配合参看如图2及图4所示，该箱体10于靠近该开口的外表面间隔凸设有数对枢设凸块11，其中各枢设凸块11横向贯穿设有一枢孔111，进一步，各枢设凸块11在异于该箱体10的端面朝下弯凸设有一限位凸面112，另外，请配合参考如图5所示，该箱体10于底面凸设多个结合凸部12，并且于各结合凸部12上设置一轮体13，其中各轮体13为一省力滑轮，进一步，如图6所示，该箱体10于各结合凸部12与该相对应的轮体13间设有至少一防水垫片14，较佳的，该箱体10于该位于各结合凸部12的内侧面及各结合凸部12与该相对应的轮体13间分别设有一防水垫片12，藉以让该箱体10具有防水的功效。该盖体20可开合地与该箱体10相枢设结合，该盖体20于顶面凹设有多个用以与另一大宗物资运输箱箱体10底部各结合凸部12相套设结合且用以容纳各轮体13的定位凹槽21，进而让两相迭合的大宗物资运输箱可透过各结合凸部12与相对应定位凹槽21相结合的方式，达到稳固堆栈及定位的效果。各扣合件30设置于该箱体10及该盖体20之间，藉以使该盖体20可紧密地与该箱体10相盖设在一起，其中如图4所示各扣合件30设有一扣合钩31及一卡扣柄32，该扣合钩31固设于该盖体20的外表面，而该卡扣柄32固设于该箱体10靠近该开口的外侧面且与该扣合钩31相对应，其中该卡扣柄32可扳动地与该扣合钩31相扣设结合，使该盖体20可紧密地与该箱体10相结合，较佳的，请配合参看如图4所示，本实用新型大型物资箱于该箱体10及盖体20相贴靠的端面间设有一防水套环50。各连接提把组40可分离的与该箱体10的各枢设凸块11相结合且设有一提把本体41及一枢设杆42，其中该提把本体41为一 U形柄体，该提把本体41的两自由端如图2所示分别凸设有两与该箱体10各枢设凸块11相结合的凸耳411，各凸耳411贯穿设有一与该枢设凸块11枢孔111直线相对的穿孔412，较佳的，如图4所示，该提把本体41于各凸耳411的顶面凹设有一可与该枢设凸块11限位凸面112相贴靠的抵靠凹槽413，该枢设杆42穿设结合于该提把本体41的两自由端的各凸耳411的穿孔412以及该箱体10上的其中一对枢设凸块11的枢孔111间，进而将该提把本体41枢设结合于该箱体10上。其中，当使用者握持该提把本体41而欲抬起该箱体10时，透过该提把本体41各凸耳411的抵靠 凹槽413与相对应枢设凸块11的限位凸面112相抵靠的方式，仅能使该提把本体41如图1及图4所示以与该箱体10呈90度的方式转动，借此让使用者以较容易施力的方式抬动该箱体10,进一步,该枢设杆42于一端的外表面设有一如图2所不的防脱卡环421，以避免该枢设杆42由相对应的枢设凸块11及该提把本体41的各凸耳411相分离，如图3所示各连接提把组40在该提把本体41异于该各凸耳411的一端面上设有至少一连接套筒414以及一套设于该至少一连接套筒414的连接杆415，进一步，位于该箱体10其中两相邻侧边的各连接提把组40分别于该提把本体41上设有两连接套筒414，且于其他两相邻侧边的各连接提把组40分别于该提把本体41上设有一连接套筒414，进而让两大宗物资运输箱相邻贴靠时，各连接杆415可套设于其中一大宗物资运输箱的连接提把组40的两连接套筒414以及另一大宗物资运输箱的一连接套筒414之间，即可将两大宗物资运输箱相连接在一起。请参考如图3所示，本实用新型在将多个大宗物资接时，将其中各大宗物资运输箱欲连结一侧边的各连接提把组40的连接杆415抽出，并将两相邻大宗物资运输箱的一侧边相贴靠,使两大宗物资运输箱位于一侧的各连接提把组40的提把本体41相贴靠,使位于该提把本体上的各连接套筒414与另一提把本体上的连接套筒414成一直线排列，并将抽出的连接杆415穿设于两大宗物资运输箱的各连接套筒414中，即可将两相连邻的大宗物资运输箱相连结。[0062]借由上述的连结方式，即可如图7所示将多个大宗物资运输箱连结在一起，并且可透过各箱体10底部设置多个轮体13的结构，让用户可透过拉动各连接提把组40的方式，即可方便地将多个大宗物资运输箱进行搬运，并且可透过于各箱体10及各盖体20间设置该防水套环50以及该箱体10于各结合凸部12与该相对应的轮体13间设有至少一防水垫片14的方式，使各大宗物资运输箱具有一防水的效果，进而，在洪水爆发或河水暴涨时如图7所示借由多个连结的大宗物资运输箱所形成一漂浮平台供使用者使用。其中透过前述的操作方式可将多个大宗物资运输箱进行平面式的连结，进一步，请配合参看如图1及图5所示，透过各盖体20顶面设有多个可用以容纳各限位凸面112及轮体13的定位凹槽21，使水平连结的大宗物资运输箱可如图8所示在上、下堆栈后，可稳固的进行收纳，不仅不需再借由其他定位装置或带体的协助下即具有自行定位而不掉落的效果，且可让使用者可方便地推动多个大型物资箱进行移动，操作上相对方便且省时。请参考图9至第图11，本实用新型的该大宗物资运输箱的该箱体IOA及该盖体20A为一中空构造,其制 造方式可为吹模成形方式制造成为该中空构造。其中，该箱体IOA及该盖体20A分别包含一外层101A，201A、一内层102A，202A以及一增强构造103A，203A,该外层101A，201A以该增强构造103A，203A与该内层102A，202A结合、接触或减少间隔距离，进而强化具有中空构造的该大宗物资运输箱。本实施例的该增强构造103A，203A为形成于该内层102A，202A为复多个相互周期性间隔的凹型构造，使局部的该内层102A，202A与该外层101A，201A产生接触顶抵，进而产生所述的强化功能。由于该大宗物资运输箱可因为该箱体IOA与该盖体20A之间具有该中空构造可大幅降低整体重量，且透过模具设计，可在制造时直接形成该增强构造103A，203A,因此不仅在制造上与使用上均具有大幅改善的效能，更可大量减少重量与材料使用量。基于前述说明可知，本实用新型具备下列优点:1.容易搬运使用:本实用新型的大宗物资运输箱在箱体的底面设有多个轮体，使大宗物资运输箱可透过各轮体而进行推动及搬运，不需再透过如堆高机等搬运机器进行搬运，方便地透过人力推动的方式进行搬运。2.具定位效果:本实用新型的大宗物资运输箱在进行堆栈时，可透过于盖体顶面设置多个用以容纳各限位凸面112及轮体13的定位凹槽21，使水平连结的大宗物资运输箱可稳固的堆栈收纳，不需再借由其他定位装置或带体的协助下即具有自行定位而不掉落的效果，且可让使用者可方便地推动多个大型物资箱进行移动，操作上相对方便且省时。3.可相互连结:本实用新型的大宗物资运输箱可透过于各连接提把组40的提把本体41异于该各凸耳411的一端面上设有至少一连接套筒414以及一套设于该至少一连接套筒414的连接杆415的结构形态，当该连接杆415穿设于两大宗物资运输箱的两连接提把组40的各连接套筒414时，即可方便的将两相邻的大宗物资运输箱相连结，让使用者可同时借由各轮体13以及可相链接的结构形态，方便的对于多个大宗物资运输箱进行搭动及搬运。4.具防水效果:本实用新型大宗物资运输箱于各箱体10及各盖体20间设置该防水套环50以及该箱体10于各结合凸部12与该相对应的轮体13间系设有至少一防水垫片14的方式，使各大宗物资运输箱具有一防水的效果，当在洪水爆发或河水暴涨时可借由多个连结的大宗物资运输箱形成一漂浮平台供使用者使用。[0071]以上所述的实施例仅为本实用新型的技术思想及特点，其目的在使所属领域技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，但不能以此限定本实用新型的专利保护范围，即凡依本实用新型所揭示的精神所作的均等变化或修饰，都应属于本实用新型专利保护范 围。
权利要求1.一种大宗物资运输箱，其包含一箱体、一盖体、多个扣合件与多个连接提把组，其中: 该箱体开口朝上且于靠近该开口的外表面间隔凸设有数对枢设凸块，各枢设凸块横向贯穿设有一枢孔另外，该箱体于底面凸设多个结合凸部，并且于各结合凸部上设置一轮体； 该盖体可开合地与该箱体相枢设结合，该盖体于顶面凹设有多个用以与该箱体底部各结合凸部相套设结合且用以容纳各轮体的定位凹槽； 各扣合件设置于该箱体及该盖体之间，借以使该盖体可紧密地与该箱体相盖设在一起；以及 各连接提把组可分离的与该箱体的各枢设凸块相结合且设有一提把本体及一枢设杆，该提把本体的两自由端分别凸设有两与该箱体各枢设凸块相结合的凸耳，各凸耳贯穿设有一与该枢设凸块枢孔直线相对的穿孔，该枢设杆穿设结合于该提把本体的两自由端的各凸耳的穿孔以及该箱体上的其中一对枢设凸块的枢孔间，进而将该提把本体枢设结合于该箱体上，各连接提把组在该提把本体异于该各凸耳的一端面上设有至少一连接套筒以及一套设于该至少一连接套筒的连接杆。
2.如权利要求1所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中各枢设凸块在异于该箱体的端面朝下弯凸设有一限位凸面，该提把本体于各凸耳的顶面凹设有一可与该枢设凸块限位凸面相贴靠的抵靠凹槽。
3.如权利要求1或2所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中该箱体于各结合凸部与该相对应的轮体间设有至少一防水垫片。
4.如权利要求3所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中，· 该箱体于该位于各结合凸部的内侧面及各结合凸部与该相对应的轮体间分别设有一防水垫片； 各扣合件设有一扣合钩及一^^扣柄，该扣合钩固设于该盖体的外表面，而该卡扣柄固设于该箱体靠近该开口的外侧面且与该扣合钩相对应，其中该卡扣柄可扳动地与该扣合钩相扣设结合，使该盖体可紧密地与该箱体相结合； 该大型物资箱于该箱体及盖体相贴靠的端面间设有一防水套环。
5.如权利要求4所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中各连接提把组的枢设杆于一端的外表面设有一防脱卡环，以避免该枢设杆由相对应的枢设凸块及该提把本体的各凸耳相分离。
6.如权利要求5所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中位于该箱体其中两相邻侧边的各连接提把组分别于该提把本体上设有两连接套筒，且于其他两相邻侧边的各连接提把组分别于该提把本体上设有一连接套筒。
7.如权利要求1所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中各扣合件设有一扣合钩及 ^扣柄，该扣合钩固设于该盖体的外表面，而该卡扣柄固设于该箱体靠近该开口的外侧面且与该扣合钩相对应，其中该卡扣柄可扳动地与该扣合钩相扣设结合，使该盖体可紧密地与该箱体相结合。
8.如权利要求1或7所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中该大型物资箱于该箱体及盖体相贴靠的端面间设有一防水套环。
9.如权利要求1所述的大宗物资运输箱，其特征在于:其中各连接提把组的枢设杆于一端的外表面设有一防脱卡环，以避免该枢设杆由相对应的枢设凸块及该提把本体的各凸耳相分离；而且，位于该箱体其中两相邻侧边的各连接提把组系分别于该提把本体上设有两连接套筒，且于其他两相邻侧边的各连接提把组分别于该提把本体上设有一连接套筒。
10.如权利要求9项所述的大宗物资运输箱，其特征在于:该箱体与该盖体为中空构造，该箱体与该盖体分别包含一外层、一内层及一增强构造，该增强构造为形成于该内层为多个相互间隔的 凹型构造，使局部的该内层与该外层产生接触顶抵或减少间隔距离。
专利摘要一种大宗物资运输箱，包含一箱体、一盖体、多个扣合件与多个连接提把组，该箱体开口朝上且设有数对枢设凸块、多个结合凸部及多个轮体，该盖体可开合地与该箱体相枢设结合，该盖体于顶面凹设有多个定位凹槽，各扣合件设置于该箱体及该盖体之间，各连接提把组可分离的与该箱体的各枢设凸块相结合且设有一提把本体、一枢设杆、至少一连接套筒及一连接杆，让大宗物资运输箱在搬运时，可透过相互连结的方式进行搬运，且可在不需其他定位装置或带体的协助下即具有自行定位而不掉落的效果，并可进一步因具有防水效果而可于水上充当一大型漂浮平台。
文档编号B65D25/24GK203143200SQ201320101249
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月6日 优先权日2013年3月6日
发明者陈建学, 徐惠民 申请人:帝宏胶业股份有限公司