井下加油的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及井下加油机，包括固定在加油机箱体内的气动泵和调压过滤器，所述的气动泵上有吸油口、出油口和进气口，所述的加油口与油源相连接，所述的进气口外部连接调压过滤器。本实用新型可以实现自动加油既节省了人力又节约了时间；本实用新型动力源为广泛的压缩气体，适用于风能管路丰富的矿井等环境中，可大大提高油液输送、加注的效率，极大的降低劳动力?。
【专利说明】井下加油机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于井下加油机，特别是一种用压力空气作动力的井下加油机。
【背景技术】
[0002]随着现在井下运输设备的不断更新，以防爆柴油机为动力的井下新型设备不断涌现，如单轨吊，无轨胶轮车、卡规车等。虽然这些设备在井下使用时给我们的生产运输等环节带来了方便，但设备的加油问题却成为困扰着生产运输的一个瓶颈，现阶段给防爆柴油机为动力的设备加注柴油主要使用油抽子，井下柴油油箱容一般为140L，使用油抽子给油箱加油时一般需要15分钟左右，既费时又费力，而且使用人员加注柴油时经常由于加油过满使柴油溢出造成油脂浪费，对巷道造成油脂污染，增加矿井的危险系数。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种井下加油机。
[0004]本实用新型的技术方案是:井下加油机，包括固定在加油机箱体内的气动泵和调压过滤器，其特征在于:所述的气动泵上有吸油口、出油口和进气口，所述的加油口与油源相连接，所述的进气口外部连接调压过滤器。
[0005]本实用新型所述的调压过滤器设置在箱体内，所述的调压过滤器由调压器和压力表组成，一端与进气口连接，另一端与压力气源相连接。
[0006]本实用新型所述的吸油口和出油口上连接有密封垫圈和六角螺栓。
[0007]本实用新型的工作原理是:当调压过滤器设定好气压后，将进气口与井下风管连接，调压过滤器与气动泵连接，通过调压过滤器将气流传送到气动泵机中，此时井下加油机开始工作；加油机的吸油口与油源连接，将油脂引入气动泵中，然后油脂通过出油口加入到需油设备中，需油设备还配置了自动灭火装置，对设备起到了自动保护的作用。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型可以实现自动加油既节省了人力又节约了时间，而且小型加油机在使用前可以预先设置好需要加注的柴油容量，避免了加注柴油时出现柴油溢出的现象；本实用新型动力源为广泛的压缩气体，适用于风能管路丰富的矿井等环境中，可大大提高油液输送、加注的效率，极大的降低劳动力。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型井下加油机结构示意图。
[0010]图2为本实用新型井下加油机俯视图。
【具体实施方式】
[0011]井下加油机，包括固定在加油机箱体I内的气动泵2和调压过滤器3，所述的气动泵2上有吸油口 4、出油口 5和进气口 6，所述的吸油口 4与油源相连接，所述的进气口 6外部连接调压过滤器3。
[0012]本实用新型所述的调压过滤器3由调压器和压力表组成，一端与进气口 6连接，另一端与压力气源相连接。
[0013]本实用新型所述的吸油口 4和出油口 5上连接有密封垫圈和六角螺栓。
[0014]本实用新型的工作原理是:当调压过滤器设定好气压后，将进气口与井下风管连接，调压过滤器与气动泵连接，通过调压过滤器将气流传送到气动泵机中，此时井下加油机开始工作；加油机的吸油口与油源连接，将油脂引入气动泵中，然后油脂通过出油口加入到需油设备中，需油设备还配置了自动灭火装置，对设备起到了自动保护的作用。
【权利要求】
1.井下加油机，包括固定在加油机箱体(I)内的气动泵(2)和调压过滤器(3)，其特征在于:所述的气动泵(2)上有吸油口(4)、出油口(5)和进气口(6)，所述的吸油口(4)与油源相连接，所述的进气口( 6 )外部连接调压过滤器(3 )。
2.根据权利要求1所述的井下加油机，其特征在于:所述的调压过滤器(3)由调压器和压力表组成，一端与进气口(6)连接，另一端与压力气源相连接。
3.根据权利要求1或2所述的井下加油机，其特征在于:所述的吸油口(4)和出油口(5)上连接有密封垫圈和六角螺栓。
【文档编号】B67D7/04GK203392839SQ201320363283
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年6月24日 优先权日:2013年6月24日
【发明者】殷培军, 王龙生, 冀成剑, 李建升 申请人:山东新沙单轨运输装备有限公司